[實用新型]一種沉箱蓋板安裝限位裝置

有效

• 申請號: 201720069219.6
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206570829U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 高平原;許琳麗;張士強;劉德政;劉旭東
• 申請（專利權）人: 中交一航局第一工程有限公司
• 主分類號: E02D23/00
• 分類號: E02D23/00
• 代理公司: 天津市新天方有限責任專利代理事務所12104
• 代理人: 張強

技術領域

本實用新型涉及沉箱蓋板安裝施工技術領域，尤其涉及一種沉箱蓋板安裝限位裝置。

背景技術

目前，在碼頭沉箱蓋板安裝施工過程中，沉箱蓋板之間的縫寬控制是依靠起重指揮員指揮起重船移船到位后，人工使用撬棍、手扳葫蘆以及臨時限位木方等工具保證其正位。這種縫寬控制方式存在不穩定性，尤其遇風浪大的天氣安裝時尤為明顯。

手扳葫蘆不能全面調整沉箱蓋板安裝扭面問題；臨時限位木方長度不能完全按照安裝縫寬制作，否則不易取下，或者取下時易造成沉箱蓋板邊角破損；單塊沉箱蓋板安裝雖然可以在擱置長度控制上有保證，但是蓋板整體邊線的順直度難以控制。因此，現有沉箱蓋板之間的縫寬控制方式存在縫寬不均勻以及沉箱蓋板安裝整體邊線不順直的問題。

發明內容

本實用新型旨在解決現有技術的不足，而提供一種沉箱蓋板安裝限位裝置。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：一種沉箱蓋板安裝限位裝置，包括方管、連接臂、連接板、側掛絲杠座、絲杠和頂板，所述方管平放于沉箱蓋板頂面上，所述連接臂設于方管兩端，所述連接板為矩形鋼板，連接板面積最大的兩個面中一個面與連接臂連接，另一個面與側掛絲杠座連接，連接板垂直于沉箱蓋板頂面且底面與沉箱蓋板頂面重合，所述側掛絲杠座包括底板、套筒和兩個側板，兩個側板相互平行且均與底板垂直連接，兩個側板及底板均垂直于連接板，兩個側板上部與連接板連接，兩個側板下部與沉箱蓋板的側面接觸，所述套筒固定設于底板上，套筒設有與絲杠配合的螺紋通孔，所述絲杠旋入套筒的螺紋通孔內，絲杠無螺紋的一端與頂板連接，絲杠垂直于沉箱蓋板的側面，所述頂板為弧形鋼板，頂板的內圓與絲杠連接，外圓頂住另一個沉箱蓋板的側面。

所述方管由兩根槽鋼對焊而成。

所述方管頂部設有提手。

所述頂板為劣弧形。

所述連接臂為圓管。

本實用新型的有益效果是：本實用新型利用絲杠調節沉箱蓋板之間的縫寬，頂板為弧形，可防止因沉箱蓋板下落摩擦導致偏位，單塊沉箱蓋板的扭面問題得以解決，縫寬均勻，沉箱蓋板安裝整體邊線順直。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意主視圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖中：1-沉箱蓋板；2-方管；3-提手；4-連接臂；5-連接板；6-側掛絲杠座；7-側板；8-套筒；9-底板；10-絲杠；11-頂板；

以下將結合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1和圖2所示，一種沉箱蓋板安裝限位裝置，包括方管2、連接臂4、連接板5、側掛絲杠座6、絲杠10和頂板11，所述方管2平放于沉箱蓋板1頂面上，所述連接臂4設于方管2兩端，所述連接板5為矩形鋼板，連接板5面積最大的兩個面中一個面與連接臂4連接，另一個面與側掛絲杠座6連接，連接板5垂直于沉箱蓋板1頂面且底面與沉箱蓋板1頂面重合，所述側掛絲杠座6包括底板9、套筒8和兩個側板7，兩個側板7相互平行且均與底板9垂直連接，兩個側板7及底板9均垂直于連接板5，兩個側板7上部與連接板5連接，兩個側板7下部與沉箱蓋板1的側面接觸，所述套筒8固定設于底板9上，套筒8設有與絲杠10配合的螺紋通孔，所述絲杠10旋入套筒8的螺紋通孔內，絲杠10無螺紋的一端與頂板11連接，絲杠10垂直于沉箱蓋板1的側面，所述頂板11為弧形鋼板，頂板11的內圓與絲杠10連接，外圓頂住另一個沉箱蓋板1的側面。

所述方管2由兩根槽鋼對焊而成。

所述方管2頂部設有提手3。

所述頂板11為劣弧形。

所述連接臂4為圓管。

本實用新型在使用時，沉箱蓋板1側面兩端各放一個，連接臂4和方管2可起到加大上部力矩的作用，保證裝置整體在沉箱蓋板1安裝中不偏位，下部通過對絲杠10的調節達到控制縫寬的作用，頂板11為弧形，可防止因沉箱蓋板1下落摩擦導致偏位，提高了安裝過程中沉箱蓋板1的穩定性，使縫寬均勻，沉箱蓋板1安裝整體邊線順直。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。