[實用新型]汽車散熱器生產用切管機有效
| 申請號: | 201720069137.1 | 申請日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN206527396U | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發明(設計)人: | 王艷平 | 申請(專利權)人: | 王艷平 |
| 主分類號: | B23D79/00 | 分類號: | B23D79/00;B23Q3/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 散熱器 生產 用切管機 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械技術領域,具體為汽車散熱器生產用切管機。
背景技術
隨著現代機械加工業地發展,對切割的質量、精度要求的不斷提高,對提高生產效率、降低生產成本、具有高智能化的自動切割功能的要求也在提升。數控切割機的發展必須要適應現代機械加工業發展的要求,切割機分為火焰切割機、等離子切割機、激光切割機、激光切割機為效率最快,切割精度最高,切割厚度一般較小。
而對于應用于汽車散熱器的切割機,由于汽車散熱片為寬度較寬的多層葉片式結構,一次切割寬度較大,現有的設備結構簡單,且一般都是從一個方向進行切割,當需要同時對散熱片進行另一個方向的切割時,就需要另置切割機,浪費財力。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供汽車散熱器生產用切管機,以解決上述背景技術中提出的而對于應用于汽車散熱器的切割機,由于汽車散熱片為寬度較寬的多層葉片式結構,一次切割寬度較大,現有的設備結構簡單,且一般都是從一個方向進行切割,當需要同時對散熱片進行另一個方向的切割時,就需要另置切割機,浪費財力的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:汽車散熱器生產用切管機,包括工作平臺、第一螺桿、第一馬達、第二馬達、管件工件、夾具、夾具架、第二馬達固定平臺、刀具軸承固定座、旋轉上平臺、旋轉下平臺、把手、從動帶輪、主動帶輪、限位開關、滑塊、切割刀具、第二螺桿、第二螺桿軸承固定座、導向槽、第一螺桿軸承固定座和移動平臺,所述移動平臺的頂端開設有導向槽,且移動平臺安裝在工作平臺的上端面,且導向槽與夾 具架相連接,所述第二螺桿與第二螺桿軸承固定座相連接,所述管件工件被裝夾在夾具上,所述第二馬達固定在第二馬達固定平臺的上端面右側,且第二馬達固定平臺的上端面左側安裝有刀具軸承固定座,所述切割刀具安裝固定在刀具軸承固定座的輸出軸上,所述第一螺桿軸承固定座固定在第一螺桿的兩端面上,所述從動帶輪與主動帶輪能過傳送帶相連接,所述第一馬達通過傳送帶與主動帶輪右側的帶輪相連接,所述限位開關安裝在工作平臺的后側端面的外壁上,所述旋轉上平臺與旋轉下平臺相連接,且滑塊通過螺栓與旋轉下平臺相連接,所述第二馬達固定平臺的頂端安裝有把手。
優選的,所述通過扳動把手可實現旋轉上平臺繞著旋轉下平臺進行旋轉。
優選的,所述當第一馬達的旋轉軸開始旋轉時可實現兩根同向第一螺桿旋轉。
優選的,所述通過轉動夾具架外側的手輪可以實現夾具架在導向槽上進行前后移動。
優選的,所述第一螺桿通過旋轉帶動固定在第二馬達固定平臺上的第二馬達左右移動。
優選的,所述把手貫穿通過旋轉上平臺和旋轉下平臺,且把手與旋轉下平臺的連接方式為螺紋連接,所述旋轉下平臺和滑塊通過螺栓固定連接,所述旋轉上平臺和旋轉下平臺通過軸承、軸套相連接,所述第二馬達固定平臺和旋轉上平臺通過螺栓固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該汽車散熱器生產用切管機,可以對寬度較寬的散熱片進行切割,且可以實現左右前后方向在同一臺切割機上實現切割,且設計安裝了轉塔式結構的切割刀具固定架,當需要前后方向切割運動時,只需要轉動安裝有切割刀的旋轉上平臺即可,配合裝夾工件的移動平臺實現兩種方式的切割,代替了原有的用兩臺切割機進行兩種方向的切割方式,節約了成本。
附圖說明
圖1為本實用新型切割刀具左右方向切割時結構示意圖;
圖2為本實用新型切割刀具前后方向切豁時結構示意圖;
圖3為本實用新型把手原理及旋轉上平臺和旋轉下平臺連接關系示意圖。
圖中:1、工作平臺,2、第一螺桿,3、第一馬達、4、第二馬達,5、管件工件,6、夾具,7、夾具架,8、第二馬達固定平臺,9、刀具軸承固定座,10、旋轉上平臺,11、旋轉下平臺,12、把手,13、從動帶輪,14、主動帶輪,15、限位開關,16、滑塊,17、切割刀具,18、第二螺桿,19、第二螺桿軸承固定座,20、導向槽,21、第一螺桿軸承固定座,22、和移動平臺。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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