[實用新型]錯流過濾器及油漿固液分離系統

有效

• 申請號: 201720068466.4
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206438079U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 陳強;蔡連波;盛維武;李小婷;趙曉青
• 申請（專利權）人: 中石化煉化工程（集團）股份有限公司
• 主分類號: C10G31/09
• 分類號: C10G31/09;B01D29/11;B01D29/52
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 畢翔宇

技術領域

本實用新型屬于催化裂化裝置外甩油漿固液分離領域，涉及一種催化裂化裝置外甩油漿錯流過濾器，具體而言，涉及一種錯流過濾器及油漿固液分離系統，尤其對含有膠質、瀝青質的油漿適用有效。

背景技術

隨著世界經濟的快速增長，煉油技術朝著重油輕質化和清潔汽油燃料生產及多產低碳烯烴的方向發展，催化裂化裝置的加工能力不斷提高。為拓寬裝置原料來源，原料趨向重質化，催化裂化已成為加工重油(常壓渣油、減壓渣油、焦化蠟油)的重要手段。但是隨著原料趨向重質化，催化裂化操作條件惡化，熱負荷加大、易生焦，處理能力反而下降。為解決這一問題，許多煉油廠采用外甩油漿技術，以提高催化裂化裝置的加工能力或多摻煉渣油，增加輕油的收率、降低能耗、增加經濟效益等。外甩油漿技術已成為催化裂化技術中必不可少的重要措施。然而，目前國內的催化裂化外甩油漿有的作為廢油以低價賣掉，有的則作為燃料直接燒掉，造成資源的很大浪費。催化裂化油漿中主要成分是稠環芳烴，如果進一步加工可生產優質的石油焦、炭黑以及碳素纖維材料等有價值的化工原料，也可以調配重質燃料油，但是由于油漿中有較高濃度的催化劑粉塵(濃度一般為3000－6000μg/g)，給油漿的綜合利用帶來很大困難。固含量過高的油漿用作工業重燃料油時，易造成火嘴磨損，爐管和空氣預熱器積灰積垢；用高固含量的油漿作焦化原料生產的石油焦灰分不合格。因此，油漿進一步綜合利用的關鍵是要分離掉其中的催化劑顆粒和其他灰分。

目前，工業上去除催化裂化油漿中固體顆粒使用的分離方法主要有自然沉降法、過濾分離法、靜電分離法和離心分離法等。過濾分離法是通過使用一種微孔材料將油漿中的固體催化劑顆粒攔截而實現凈化分離的有效方法，油漿過濾器的濾芯主要采用不銹鋼燒結絲網微孔濾芯或不銹鋼粉末燒結微孔濾芯。實踐表明，過濾分離法是一種技術相對穩定、處理能力大、分離效率高的催化裂化油漿處理方法，也是目前工業裝置上應用最為廣泛的一種技術。

國外自20世紀80年代就對過濾材料進行了深入研究，目前美國的PALL公司和MOTT公司分別將各自的過濾管應用于分離FCC油漿固體顆粒，在國內外應用較多。目前工業應用的過濾器基本都是近盲端過濾，效率較低，過濾管很容易出現堵塞現象，必須進行頻繁的反沖洗。北京中天元公司申請的專利號為CN201020213529.9一種催化裂化油漿過濾設備提到采用錯流過濾器，但是仍然依靠過濾技術，該過濾器油漿由下而上，這種流程不利于錯流過濾控制濾餅厚度，同時過濾器入口處沒有分布器，難以保證每根過濾管的流量一致。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的總體背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供錯流過濾器及油漿固液分離系統，很大程度上彌補了現有技術的不足。

本實用新型的目的在于提供一種錯流過濾器。

本實用新型的第二目的在于提供一種油漿固液分離系統。

一方面，本實用新型提供的錯流過濾器包括過濾器殼體；

所述過濾器殼體的頂端和底端分別設有油漿入口和油漿出口，其一側設有清液出口；

所述過濾器殼體入口處設有入口分布器、其內部設有梯級過濾管。

進一步地，所述梯級過濾管呈圓筒狀且套裝在過濾器殼體內的管板上。

進一步地，所述入口分布器為大開孔率的分布器，采用圓筒形或錐形結構。

進一步地，還包括設置在入口分布器與梯級過濾管之間的分布盤，所述分布盤設置在殼體內部。

進一步地，所述分布盤為一種多孔分布板，其開孔與過濾器殼體內的管板的開孔為相同設置。

進一步地，所述梯級過濾管的直徑為30-150mm，所述梯級過濾管的級數為2－5級。

進一步地，所述梯級過濾管包括用于控制過濾精度的過濾膜和用于支撐的過濾管基層，所述過濾管基層套設在所述過濾膜的外部。

進一步地，所述過濾膜的厚度為0.2-2mm，所述過濾管基層厚度為1-10mm。

進一步地，所述清液出口與成品清液罐連接或通過三通與反清洗裝置連接。

另一方面，本實用新型還提供一種油漿固液分離系統，包括所述的錯流過濾器。

本實用新型的有益效果：