[實用新型]軸承鍛件球化后的收料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720068397.7 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN206570367U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪國斌;徐光滿 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖安鍛機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/32 | 分類號: | C21D1/32;C21D9/40 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 241200*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 鍛件 球化后 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及軸承鍛件生產(chǎn)的領(lǐng)域,尤其涉及一種軸承鍛件球化后的收料裝置。
背景技術(shù)
汽車軸承鍛件和非標(biāo)軸承鍛件的生產(chǎn)需要采用到熱處理工藝,其中包括球化爐進(jìn)行球化退火,球化過的軸承鍛件件質(zhì)量大,溫度高,直接進(jìn)行收料容易造成收料設(shè)備的損壞,并且較高的溫度影響工人的操作,因此解決這一問題就顯得十分必要了。
實用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實用新型提供一種軸承鍛件球化后的收料裝置,軸承鍛件熱處理后落入到收料框內(nèi),通過緩沖彈簧網(wǎng)對軸承鍛件進(jìn)行緩沖避免軸承鍛件造成破壞,設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)和吹風(fēng)管對落到緩沖彈簧網(wǎng)上的軸承鍛件進(jìn)行吹風(fēng)降溫,設(shè)置吸熱管吸取收料框的熱量進(jìn)一步降溫,設(shè)置上推氣缸將緩沖彈簧網(wǎng)右端上推使緩沖彈簧網(wǎng)上的軸承鍛件從開口滑到收料軌道上,最后落入收料車內(nèi),這樣可以很好的對軸承鍛件熱處理之后進(jìn)行收料,保證收料的安全,解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。
本實用新型的目的是提供一種軸承鍛件球化后的收料裝置,包括有收料框,收料框頂部和底部開口,所述收料框下方左右兩側(cè)設(shè)置有支撐板,收料框內(nèi)左下角設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸右側(cè)設(shè)置有緩沖彈簧網(wǎng),緩沖彈簧網(wǎng)位于收料框內(nèi)底部,緩沖彈簧網(wǎng)右端緊挨著收料框右側(cè)壁;收料框下方位于右側(cè)的支撐板的左側(cè)設(shè)置有上推氣缸,上推氣缸頂部連接在緩沖彈簧網(wǎng)底部右端;收料框左側(cè)底部設(shè)置有開口,開口左側(cè)設(shè)置有向左下方傾斜的收料軌道。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述收料軌道左端下方設(shè)置有收料車。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述收料框下方位于左右兩側(cè)的支撐板之間設(shè)置有至少1個鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)位于緩沖彈簧網(wǎng)下方。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述收料框內(nèi)壁設(shè)置有緩沖層。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述收料框左右兩側(cè)頂部分別設(shè)置有傾斜的吸熱管和吹風(fēng)管。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述收料框內(nèi)頂部左右兩側(cè)設(shè)置有計數(shù)器。
本實用新型的有益效果:本實用新型軸承鍛件熱處理后落入到收料框內(nèi),通過緩沖彈簧網(wǎng)對軸承鍛件進(jìn)行緩沖避免軸承鍛件造成破壞,設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)和吹風(fēng)管對落到緩沖彈簧網(wǎng)上的軸承鍛件進(jìn)行吹風(fēng)降溫,設(shè)置吸熱管吸取收料框的熱量進(jìn)一步降溫,設(shè)置上推氣缸將緩沖彈簧網(wǎng)右端上推使緩沖彈簧網(wǎng)上的軸承鍛件從開口滑到收料軌道上,最后落入收料車內(nèi),這樣可以很好的對軸承鍛件熱處理之后進(jìn)行收料,保證收料的安全,適用于生產(chǎn)中。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型收料框的俯視圖。
其中:1-收料框,2-支撐板,3-旋轉(zhuǎn)軸,4-緩沖彈簧網(wǎng),5-上推氣缸,6-開口,7-收料軌道,8-收料車,9-鼓風(fēng)機(jī),10-緩沖層,11-吸熱管,12-吹風(fēng)管,13-計數(shù)器。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。
如圖1和2所示,本實施例提供一種軸承鍛件球化后的收料裝置,包括有收料框1,收料框1頂部和底部開口,所述收料框1下方左右兩側(cè)設(shè)置有支撐板2,收料框1內(nèi)左下角設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸3,旋轉(zhuǎn)軸3右側(cè)設(shè)置有緩沖彈簧網(wǎng)4,緩沖彈簧網(wǎng)4位于收料框1內(nèi)底部,緩沖彈簧網(wǎng)4右端緊挨著收料框1右側(cè)壁;收料框1下方位于右側(cè)的支撐板2的左側(cè)設(shè)置有上推氣缸5,上推氣缸5頂部連接在緩沖彈簧網(wǎng)4底部右端;收料框1左側(cè)底部設(shè)置有開口6,開口6左側(cè)設(shè)置有向左下方傾斜的收料軌道7。所述收料軌道7左端下方設(shè)置有收料車8。所述收料框1下方位于左右兩側(cè)的支撐板2之間設(shè)置有2個鼓風(fēng)機(jī)9,鼓風(fēng)機(jī)9位于緩沖彈簧網(wǎng)4下方。所述收料框1內(nèi)壁設(shè)置有緩沖層10。所述收料框1左右兩側(cè)頂部分別設(shè)置有傾斜的吸熱管11和吹風(fēng)管12。所述收料框1內(nèi)頂部左右兩側(cè)設(shè)置有計數(shù)器13。
軸承鍛件熱處理后落入到收料框1內(nèi),通過緩沖彈簧網(wǎng)4對軸承鍛件進(jìn)行緩沖避免軸承鍛件造成破壞,設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)9和吹風(fēng)管12對落到緩沖彈簧網(wǎng)4上的軸承鍛件進(jìn)行吹風(fēng)降溫,設(shè)置吸熱管11吸取收料框1的熱量進(jìn)一步降溫,設(shè)置上推氣缸5將緩沖彈簧網(wǎng)4右端上推使緩沖彈簧網(wǎng)4上的軸承鍛件從開口6滑到收料軌道7上,最后落入收料車8內(nèi),這樣可以很好的對軸承鍛件熱處理之后進(jìn)行收料,保證收料的安全,適用于生產(chǎn)中。
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