[實用新型]車載充氣泵有效
| 申請號: | 201720068277.7 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN206589858U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 曾擁華 | 申請(專利權)人: | 東莞市泰賽特汽車用品科技有限公司 |
| 主分類號: | B60S5/04 | 分類號: | B60S5/04 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司44202 | 代理人: | 張艷美,毛偉碧 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市南城區周*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 充氣 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種與輪胎補胎相關的裝置,尤其涉及一種車載充氣泵。
背景技術
隨著經濟的不斷發展及科學技術的不斷進步,加速了汽車業的發展步伐,使得汽車數量逐年增加,相應輪胎的破損率也隨之增加。
目前傳統的補胎方式是去維修店修補,但若在高速路上遇到輪胎漏氣之類的事故,傳統的補胎方式無法及時排除故障。為了解決上述問題,目前市場上已經出現了許多便攜的補胎裝置,這些補胎裝置均利用補胎液來對輪胎進行修補,這樣可以帶來很多便利,因為在高速路上遇到輪胎被扎破,去維修店維修不是很現實,所以通過隨車攜帶的瓶裝的補胎液及充氣泵會更加的方便。
其中,對于應用于汽車上的充氣泵來是,由于充氣泵的工作是靠發動的汽車提供電源,故充氣泵自帶一段較長的電源線。正由于電源線較長,故在充氣泵不使用時,需要將充氣泵的電源線進行卷收。
而目前,充氣泵的電源線是沿充氣泵的外殼輪廓進行卷收的,使得卷收后的電源線露出于充氣泵的外殼的外面,十分的不美觀;同時,正由于電源線露出于充氣泵的外殼的外面,經常存在散開的可能;再者,正由于電源線沿外殼輪廓進行卷收,這樣使得電源線的卷收操作相對困難。
因此,有必要提供一種卷收操作方便且卷收后外觀簡潔美觀的車載充氣泵來克服上述的缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種卷收操作方便且卷收后外觀簡潔美觀的車載充氣泵。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案為:提供一種車載充氣泵,包括外殼、內置于所述外殼內的充氣泵芯及嵌設于所述外殼內并相對所述外殼轉動的繞線盤。所述充氣泵芯連接有用于與汽車電路電性連接的電源線及用于與汽車輪胎之氣嘴配合的外接管,所述電源線的一端穿出所述外殼并組裝有一充電接頭,所述外接管的一端穿出所述外殼并組裝有與所述氣嘴匹配的充氣接頭,所述繞線盤具有內置于所述外殼內的繞線端及露出所述外殼的露出端,所述電源線位于所述充氣泵芯與所述充電接頭之間的線段通過所述繞線盤的轉動而纏繞于所述繞線端上,所述外殼還開設有供所述外接管穿出所述外殼的部分嵌設的嵌設槽。
較佳地,所述外殼呈三角形結構。
較佳地,所述三角形結構中的角落處為圓弧過度結構。
較佳地,所述電源線從所述外殼之側壁的角落處穿出,所述外殼的側壁的中間部分處開設有供所述充電接頭收藏的收藏槽,所述嵌設槽形成于所述外殼的底面處,所述露出端露出所述外殼的底面。
較佳地,所述嵌設槽圍出首尾呈敞開布置的多邊形,所述繞線盤位于所述多邊形內。
較佳地,所述露出端的底部與所述外殼的底面相平齊。
較佳地,所述露出端的底部向外延伸出一操作部,所述操作部位于所述露出端的一側。
較佳地,所述外殼的頂面安裝有應急警示結構。
較佳地,所述應急警示結構為沿所述外殼周向布置的應急警示燈,所述外殼內置有與所述應急警示燈電性連接的內置電池。
較佳地,所述充氣泵芯位于所述外殼的中心位置處,所述繞線盤鄰近所述外殼的側壁處。
與現有技術相比,借助本實用新型的嵌設于外殼內并相對外殼轉動的繞線盤,繞線盤具有內置于外殼內的繞線端及露出外殼的露出端,電源線位于充氣泵芯與充電接頭之間的線段通過繞線盤的轉動而纏繞于繞線端上,使得使用者通過對繞線盤的操作就能將電源線位于充氣泵芯與充電接頭之間的線段進行卷收,使得電源線的卷收操作十分方便;正由于被繞線盤所卷收,收于外殼內,從而使得本實用新型的車載充氣泵的外觀簡潔美觀;又由于外殼還開設有供外接管穿出外殼的部分嵌設的嵌設槽,對外接管進行收藏,因此,本實用新型的車載充氣泵的外觀更簡潔美觀。
附圖說明
圖1是本實用新型的車載充氣泵在充電接頭處于從外殼取出時的一角度的立體結構示意圖。
圖2是本實用新型的車載充氣泵在充電接頭處于收藏時的立體結構示意圖。
圖3是圖2所示車載充氣泵在從充電接頭從外殼取出時的立體結構示意圖。
具體實施方式
現在參考附圖描述本實用新型的實施例,附圖中類似的元件標號代表類似的元件。
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