[實用新型]送料連接導槽高度及傾角調節裝置

有效

• 申請號: 201720067839.6
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206497120U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 田正宏;羅時權;劉劍波
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: G01N33/38
• 分類號: G01N33/38;B28C7/16
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙)32204
• 代理人: 李曉

技術領域

本實用新型涉及一種施工現場混凝土測試輔助裝備，適用于大口徑卸料槽與小口徑料筒之間材料傳送的搭接部位，具體涉及一種用于新拌混凝土流變測試儀的送料連接導槽高度及傾角調節裝置。

背景技術

施工現場對新拌混凝土流變性進行實時檢測能直接為混凝土現場澆筑提供更好的數據參考價值，也能為混凝土高質量澆筑提供更好的保障。那么，這不僅要求混凝土流變測試儀在現場實時檢測過程中不出現堵料問題，而且還要保證攪拌運輸車或拌合樓對混凝土流變測試儀自動導料過程均勻流暢。然而，攪拌運輸車或拌和樓的卸料位置與混凝土流變測試儀的料筒進料位置在高度方面距離相差較大，而且施工現場混凝土流變測試儀具有篩料滾筒口徑小的特點，大多采用人工裝料的方法，這樣操作費時、費力。因此，將施工現場的攪拌運輸車或拌和樓與混凝土流變測試儀的小口徑篩料滾筒如何精準搭接，實現自動送料和快速實時檢測混凝土工作性能，給施工人員帶來了較大的困擾。

隨著技術的發展，目前多數混凝土流變測試儀在送料方面均采用固定傾斜導槽送料的方式。這種送料導槽的高度和傾斜角度均固定，雖然能實現自動送料的效果，但安裝時占用的空間較大，焊接所消耗的材料較多，不能高度升降和角度可調，使用范圍局限。如果送料連接導槽高度沒有達到攪拌運輸車或拌合樓與混凝土流變測試儀兩者之間平穩搭接要求時，容易出現漏漿以及送料存在障礙的問題，不利于儀器實時檢測工作。如果送料連接導槽傾斜角度無法調節，容易出現混凝土流變測試儀器堵料或降低檢測效率的問題。在施工現場對混凝土流變性能實時檢測時，若送料連接導槽的傾斜角度過大，從攪拌運輸車或拌合樓下卸的混凝土通過導槽輸送到混凝土流變測試儀器中的速率較快，不易控制，容易造成混凝土流變測試儀器產生堵料的問題；若送料連接導槽的傾斜角度過小，從攪拌運輸車或拌合樓下卸的混凝土通過導槽輸送到混凝土流變測試儀器中的速率較慢，導致混凝土傳送時間過長，容易造成混凝土粘壁，降低了混凝土性能測試的效率，不滿足施工現場實時快速自動檢測的要求。

為此，基于目前使用較多的固定傾斜導槽，設計一種實現送料連接導槽高度及傾角可調的裝置，實現送料連接導槽高度升降和傾角可調的功能，高度升降輕松省力能更好地讓攪拌運輸車與混凝土流變測試儀器的篩料滾筒之間實現平穩搭接，避免漏漿現象。送料導槽傾斜角度可調也能保證混凝土下卸導料的速率可控，方便混凝土自動均勻輸送，避免出現測試儀器堵料的問題，為施工現場對混凝土工作性能實時快速檢測提供了便捷，就成為亟待解決的技術問題。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種結構簡單、合理且在混凝土流變測試儀器上安裝后能輕松實現高度升降及傾角可調的改進的送料連接導槽裝置，具備拆卸安裝方便，占用空間小等優點，手動輕松調節高度及傾斜角度就能實現導槽與攪拌運輸車、混凝土流變測試儀器精準完美搭接送料的目的。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明提供的送料連接導槽高度及傾角調節裝置，包括傾斜角度調節機構、升降機構和連接機構，所述連接機構包括馬鞍形托座和下底座，所述馬鞍形托座連接與升降機構與傾斜角度調節機構之間，所述馬鞍形托座的截面呈H形，所述升降機構安裝在馬鞍形托座的底部，所述傾斜角度調節機構安裝在馬鞍形托座的頂部。

具體地，所述升降機構是簡支架升降機構，包括鐵栓、搖桿、絲杠和簡支架，所述簡支架具有四條呈現菱形布置的支撐桿，兩條下支撐桿的底端鉸接于下底座上，兩條上支撐桿的頂端鉸接于鞍形托座的底部，下支撐桿與下支撐桿鉸接連接，所述絲杠和搖桿安裝在下支撐桿與下支撐桿兩鉸點的連線上。

具體地，所述傾斜角度調節機構包括送料導槽、活動螺栓和月牙槽，所述送料導槽的底部具有鉸支座，所述活動螺栓穿裝于鉸支座和月牙槽中。

具體地，所述下底座上具有用于連接測試儀器的螺栓孔。

為了實現送料導槽高度升降，所述的搖桿連接從簡支架中間穿過的滾珠絲杠，順時針轉動揺桿帶動簡支架及送料導槽高度上升，逆時針轉動搖桿帶動簡支架及送料導槽高度下降。

為了實現送料導槽傾斜角度可調，所述的活動螺栓沿月牙槽軌道左右來回微調以達到調節導槽傾斜角度的目的。帶有螺紋帽的活動螺栓能方便用戶輕松調節。

為了保證送料導槽高度升降和傾斜角度可調的功能同時發揮作用，升降機構與傾斜角度調節機構通過馬鞍形托座用螺釘固定連接。