[實(shí)用新型]一種小型安裝尺寸高壓擺線液壓馬達(dá)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720067769.4
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206458557U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志生;張智敏;盛偉
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江大力液壓馬達(dá)股份有限公司
• 主分類號: F03C2/08
• 分類號: F03C2/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種液壓能向機(jī)械能轉(zhuǎn)換的擺線液壓馬達(dá)，尤其是具有高承壓能力結(jié)構(gòu)的一種小型安裝尺寸高壓擺線液壓馬達(dá)，屬于液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

擺線液壓馬達(dá)是一種低速大扭矩馬達(dá)，具有體積小、單位功率密度大、效率高、轉(zhuǎn)速范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，因而得到了廣泛應(yīng)用，隨著工農(nóng)業(yè)發(fā)展水平提高應(yīng)用將更加廣泛。

擺線液壓馬達(dá)的主要有軸配流和平面配流，軸配流馬達(dá)由于軸徑與孔徑的孔道配合間隙運(yùn)動的軸向配流特點(diǎn)，其各結(jié)合面均為平面，直接采用O型圈進(jìn)行平面密封；而平面配流由于不同徑向平面孔道相互配流特點(diǎn)，尤其是對于8/9齒轉(zhuǎn)定子副的徑向尺寸大，排量系數(shù)大，為了保證截面尺寸較小，而將馬達(dá)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊性將配流支撐板嵌入在后蓋內(nèi)，采用單個O型圈進(jìn)行兩個垂直方向的雙面密封。

據(jù)申請人了解，現(xiàn)有的大量平面配流馬達(dá)采用配流支撐板嵌入在后蓋內(nèi)，應(yīng)用單個O型圈進(jìn)行兩個垂直方向的雙面密封，如文件CN 2911341Y文件所述的O型密封圈定位密封裝置，在市場的推廣應(yīng)用中獲得十分成功的效用，但其對O型密封圈的本身質(zhì)量苛刻要求很高，尤其在應(yīng)用工況條件十分惡劣時，如溫度高、轉(zhuǎn)速高、背壓高、工作壓差大，少部分還是有可能性會發(fā)生結(jié)合面有油跡現(xiàn)象幾率，嚴(yán)重情況在較長時間使用會有形成滴油不良現(xiàn)象，該種結(jié)構(gòu)馬達(dá)的核心零件主要為8/9齒轉(zhuǎn)定子副，轉(zhuǎn)定子副為四方形結(jié)構(gòu)，為大中型結(jié)構(gòu)擺線馬達(dá)，如申請人的BMT型號擺線液壓馬達(dá)，其最高連續(xù)壓力低于21MPa。

為了適應(yīng)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展變化，不斷提高大中型結(jié)構(gòu)液壓馬達(dá)的高工作壓差、高輸出扭矩、高可靠性逐漸成為日益重要的研究課題，另外需具有SAE A型標(biāo)準(zhǔn)的Φ82.55或相近尺寸止口馬達(dá)連接尺寸。然而，現(xiàn)有大中型結(jié)構(gòu)擺線馬達(dá)由于結(jié)構(gòu)的局限性，不能夠很好地滿足高端市場以及30MPa左右的柱塞泵系統(tǒng)的直接驅(qū)動應(yīng)用而節(jié)約能源，尤其是無法滿足小連接尺寸的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：通過對具有平面配流結(jié)構(gòu)擺線液壓馬達(dá)整體結(jié)構(gòu)布局研究，提出大中型結(jié)構(gòu)擺線馬達(dá)的高壓力級的技術(shù)方案，并找出其SAE A型標(biāo)準(zhǔn)的Φ82.55或相近尺寸止口馬達(dá)連接尺寸的一種結(jié)構(gòu)，提出了一種結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)動平穩(wěn)可靠、具有高承壓能力結(jié)構(gòu)、高密封可靠的擺線液壓馬達(dá)，從而滿足各種新要求的使用需求。

本實(shí)用新型的首要目的在于：針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提出一種小型安裝尺寸高壓擺線液壓馬達(dá)，從而通過端面密封結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，保證馬達(dá)接合面密封質(zhì)量的可靠，通過對馬達(dá)小安裝尺寸及其輸出軸承力結(jié)構(gòu)與軸承的創(chuàng)新，提升馬達(dá)安裝適應(yīng)性與承受力的可靠性，通過馬達(dá)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的增強(qiáng)，提升馬達(dá)的本體零件的強(qiáng)度。

為了達(dá)到以上首要目的，本實(shí)用新型一種小型安裝尺寸高壓擺線液壓馬達(dá)基本技術(shù)方案為：包括具有安裝固定法蘭面的體殼，安置在體殼內(nèi)的扭矩輸出的輸出軸結(jié)構(gòu)，以及與所述體殼采用連接螺栓固連的連接轉(zhuǎn)定子副、配流系統(tǒng)和油液進(jìn)出馬達(dá)內(nèi)腔的后蓋；其改進(jìn)之處在于：所述的體殼具有SAE A型標(biāo)準(zhǔn)的Φ82.55或相近尺寸止口連接尺寸，所述的體殼具有安裝定位止口圓面，所述的體殼后端設(shè)置了連接板，所述的體殼前端內(nèi)孔設(shè)置了旋轉(zhuǎn)軸封，所述的體殼內(nèi)腔前后設(shè)置支撐輸出軸的兩個軸承。

所述的前后軸承采用圓柱滾子軸承，所述圓柱滾子軸承由圓柱滾子和支撐架組成，所述圓柱滾子軸承的圓柱滾子抵靠在輸出軸軸肩上，所述前圓柱滾子軸承的支撐架抵靠體殼安裝孔臺階上，所述后圓柱滾子軸承的支撐架抵靠連接板的一端面。

以上技術(shù)方案進(jìn)一步的完善是：所述的連接板設(shè)置了外泄油口，所述外泄油口與馬達(dá)內(nèi)腔相通，所述外泄油口通過單向閥分別與馬達(dá)的進(jìn)油口和回油口溝通。

所述的連接板設(shè)置了碟形圈，所述碟形圈一端抵靠輸出軸一端面，另一端安裝在連接板的臺階孔內(nèi)。

以上技術(shù)方案更進(jìn)一步的完善是：所述的體殼安裝法蘭處設(shè)置局部凹入臺階，所述法蘭面的最小處圓面與凹入臺階面相貫，所述最小處圓面與體殼后部的螺栓安裝四方形柱形倒圓相貫。

所述后蓋的油口面形狀后端為局部八字形，前端為直角狀形狀。

所述配流系統(tǒng)的配流支撐板外形與轉(zhuǎn)定子副的定子外形相同，所述配流支撐板兩端面外露，所述配流支撐板一端面與定子端面相連，另一端面與后蓋端面相連，兩接觸面采用Ｏ型圈進(jìn)行平面密封，所述的定子、配流支撐板和后蓋的兩個接觸面采用兩個限位銷進(jìn)行限位。

所述配流系統(tǒng)的配流壓盤高承壓能力的密封結(jié)構(gòu)，配流壓盤的高低壓密封腔由Ｏ型圈外加低壓一側(cè)設(shè)置擋圈，所述擋圈采用聚四氟乙烯材質(zhì)制成。