[實用新型]一種應用于火車臥鋪的獨立式床簾有效
| 申請號: | 201720067496.3 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN206569079U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 王少峰 | 申請(專利權)人: | 王少峰 |
| 主分類號: | B61D31/00 | 分類號: | B61D31/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 461700 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 火車 臥鋪 立式 | ||
技術領域
本實用新型屬于交通運輸機械領域,涉及一種火車臥鋪,具體涉及一種應用于火車臥鋪的獨立式床簾。
背景技術
火車臥鋪可讓人們或坐或躺,而且環境相對安靜、干凈和安全,給人們的旅行帶來舒適和便利,尤其是長途旅行。
火車臥鋪有軟臥和硬臥,軟臥分為上鋪和下鋪,硬臥分為上鋪、中鋪和下鋪;坐過火車的人們都知道,目前的火車臥鋪不管是軟臥和硬臥,都是半開放式的,火車廂被隔板分隔成多個獨立的包廂,軟臥還具有相對獨立的軟臥門,而硬臥是直接內外相通,但是不管是軟臥還是硬臥,包廂里的幾個鋪位都是半開放式的,彼此之間毫無隱私可言,男女混住,頗顯尷尬。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,而提供一種結構簡單、成本低、使用方便的應用于火車臥鋪的獨立式床簾,而且不需要對現有火車臥鋪做任何結構上的改動。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種應用于火車臥鋪的獨立式床簾,包括隔板,所述隔板一側設有相平行的兩塊側板,所述兩塊側板之間從上到下依次設有上鋪、中鋪和下鋪,所述上鋪和中鋪外側設有護欄,所述上鋪、中鋪和下鋪的外側還設有獨立式床簾,所述獨立式床簾通過連接結構與所述上鋪、中鋪和下鋪分別構成一個相對的封閉空間。
所述連接結構為吸盤或者吸盤和掛繩的組合。
所述獨立式床簾上端與所述上鋪、中鋪和下鋪相連接的兩個頂角處設有吸盤,所述獨立式床簾上端與所述上鋪相連接的中間均勻設有兩個吸盤,所述獨立式床簾上端與所述中鋪和下鋪相連接的中間對應于所述護欄固定于所述上鋪和中鋪的位置處設有掛繩。
所述連接結構為固定環和掛鉤。
所述兩塊側板內側對應于所述護欄的位置處設有固定環,所述獨立式床簾兩側對應于所述固定環的位置處設有掛鉤。
所述固定環通過活節螺栓固定于所述側板的內側,所述固定環可繞所述活節螺栓旋轉并貼合與所述側板的內側壁上。
所述獨立式床簾由彈性布料制成。
本實用新型通過給火車臥鋪的上鋪、中鋪和下鋪分別設置獨立的一個床簾,來為人們提供一個相對的封閉空間,使人們在自己的封閉空間內隱私可以得到保護;同時不管是吸盤和掛繩,還固定環、活節螺絲和掛鉤,都是非常簡單容易實現的結構,而且無需改動火車臥鋪的現有結構,成本低;不使用時,獨立式床簾可取下,使用時再掛上,不影響人們上下鋪位,非常方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的第一種實施方式的外觀結構示意圖。
圖2是本實用新型的第一種實施方式的獨立式床簾及其連接結構的示意圖。
圖3是本實用新型的第二種實施方式的外觀結構示意圖。
圖4是本實用新型的第二種實施方式的獨立式床簾及其連接結構的示意圖。
圖5是本實用新型的第二種實施方式的連接結構的示意圖。
圖6是現有火車臥鋪的主視結構示意圖。
圖7是現有火車臥鋪的側視結構示意圖。
圖中:1、隔板2、側板3、上鋪4、中鋪5、下鋪6、護欄7、獨立式床簾8、連接結構81、吸盤82、掛繩83、固定環84、掛鉤85、活節螺栓。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步具體的說明。
如圖6和圖7所示,一種應用于火車臥鋪的獨立式床簾,包括隔板1,所述隔板1一側設有相平行的兩塊側板2,所述兩塊側板2之間從上到下依次設有上鋪3、中鋪4和下鋪5,所述上鋪3和中鋪4外側設有護欄6,以上是火車臥鋪的現有結構,本實用新型未做任何改動。
如圖1和圖2所示,本實用新型提供的第一種實施方式,所述上鋪3、中鋪4和下鋪5的外側還設有獨立式床簾7,所述獨立式床簾7通過連接結構8與所述上鋪3、中鋪4和下鋪5分別構成一個相對的封閉空間。該相對的封閉空間可以使人們的隱私得到相應的保護,特別方便人們在寒冷的冬季從南方到北方或者從北方到南方,需要更換衣服時使用。
具體地,所述連接結構8為吸盤81或者吸盤81和掛繩82的組合。
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