[實用新型]一種液壓頂銷器

有效

• 申請號: 201720065870.6
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206426036U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 鐘波;周瑞雪;任偉;李鈺;楊平寧
• 申請（專利權）人: 楊平寧
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司37205
• 代理人: 秦雯

技術領域

本實用新型涉及鐵路信號系統技術領域，尤其是涉及一種液壓頂銷器。

背景技術

轉轍機是鐵路上道岔控制系統的執行設備，用于轉換封鎖道岔交軌或者心軌，表示監督連鎖區內道岔尖軌或心軌的位置和狀態，轉轍機接受信號后，驅動動作桿向外發出執行信號，進而帶動連接桿動作，以實現道岔等的轉換。

轉轍機在使用中，需及時維護或者定期更換，無論是維護或者更換轉轍機，均需拆除連接桿和動作桿之間的連接銷釘。如何既高效、又不損傷信號線和銷釘的前提下取出銷釘，成為本新型需要解決的主要問題。

發明內容

本實用新型提供了一種液壓頂銷器，該頂銷器可用于特殊位置的銷釘的拆除，采用的技術方案是：一種液壓頂銷器，包括殼體、驅動部分和液壓動力部分，所述殼體包括固定手柄和螺紋連接部分，所述驅動部分包括鉸接在固定手柄上的啟動手柄，所述啟動手柄鉸接油泵啟動桿，所述油泵啟動桿穿過固定手柄后與固定手柄內的油泵連接，所述液壓動力部分包括液壓本體和液壓驅動組件，其特征在于：所述頂銷器還包括頂銷部分，所述頂銷部分包括頂銷支架，所述頂銷支架一端為與殼體的螺紋連接部連接的底托；所述頂銷部分還包括銷套，所述銷套一端為開口端、另一端與液壓驅動組件的活塞桿活動連接。

本實用新型的技術特征還有：所述頂銷部分還包括頂銷螺釘，所述頂銷支架另一端為頂端，所述頂端開有與所述頂銷螺釘配合的螺紋孔。

本實用新型的技術特征還有：所述銷套的另一端開有與所述活塞桿配合的凹槽。

本實用新型的有益效果在于：本頂銷器由殼體、液壓動力部分及與之配套的頂銷部分組成，使用時將銷釘置于頂銷部分內，按壓啟動手柄，活塞桿將銷釘從安裝孔內頂出；本頂銷器使用便利且省力，尤其在小空間內就可正常使用。

附圖說明

附圖1是本實用新型結構示意圖，附圖2是本實用新型儲油筒結構示意圖，1是殼體，11是固定手柄，12是螺紋連接部分，13是連接桿，2是驅動部分，21是啟動手柄，22是油泵啟動桿，3是液壓動力部分，31是油泵，32是液壓本體，33是油泵啟動桿，34是儲油筒，35是加油口，36是油蓋，37是回油閥螺釘，38是活塞桿，4是頂銷部分，41是頂銷支架，411是支架桿，412是底托，413是頂端，42是銷套，43是頂銷螺桿。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行說明。本實用新型公開了一種銷釘專用工具，使用時，使頂銷螺釘43頂住待拆除的銷釘，然后按壓啟動手柄21，將銷釘拉拔出來。

具體的結構是：一種液壓頂銷器，包括殼體1、驅動部分2和液壓動力部分3。殼體1包括固定手柄11和螺紋連接部分12，驅動部分2包括鉸接在固定手柄11上的啟動手柄21，啟動手柄21鉸接油泵啟動桿22，油泵啟動桿22穿過固定手柄11后與固定手柄11內的油泵31連接，在油泵啟動桿22與殼體11之間還設有連接桿13。液壓動力部分包括液壓本體32和液壓驅動組件，液壓驅動組件包括活塞桿38。這樣，當按壓啟動手柄21后，可使活塞桿38向外伸出，并通過回油閥螺釘37完成手動回油。

頂銷部分4包括頂銷支架41、銷套42和頂銷螺桿43。頂銷支架41一端為底托412，底托412設內孔，內孔上加工與螺紋連接部12配合的內螺紋，另一端為頂端413，底托412和頂端413由支架桿411相連接。銷套42一端為開口端，另一端設有壁，該壁與活塞桿38活動連接，該銷套42具有容納待拔出的銷釘的腔，并可承受活塞桿38施加的作用力。該壁可為完整的壁，也可為只是一部分壁，只要能保證作用力的正常施加即可。頂銷螺釘43一端為螺紋桿，另一端為頭端，該頂銷螺釘43穿入頂銷支架41的頂端413的螺紋孔中。

當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。