[實用新型]一種高精度多功能水平螺旋鉆機

有效

• 申請號: 201720065505.5
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206418962U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 肖威;呂旦;周倩;閆揚義;楊聚輝;史偉;馮琳
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團有限公司
• 主分類號: E21B7/04
• 分類號: E21B7/04;E21B19/02;E21B19/086;E21B3/02;E21B17/22;E21B15/04;E21B7/20
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司41111
• 代理人: 陳大通

技術領域

本實用新型涉及單基坑的短距離管道開挖隧道施工領域，具體說是一種高精度多功能水平螺旋鉆機。

背景技術

管道施工經常會遇到公路、鐵路、河流、房屋等不能采用明挖方式進行施工的情況，需采用暗挖方法穿越這些障礙物。目前市面上已有的管道鋪設鉆機導向精度較低，管道之間連接效率十分低下，且必須要有入鉆點和出鉆點，功能單一，施工具有很大的局限性，這些管道施工機械也只能完成一些簡單施工，具有精度控制的單洞施工設備更為少見。隨著工程施工的發展及需求，更多地下管道工程也在追求高效的新的多功能的管道鋪設設備。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于克服目前管道施工設備存在的管道連接效率低，施工條件要求高，功能單一，施工精度低的缺陷，從而實現一種施工方式靈活，施工條件要求較低，施工精度高管道連接效率高的高精度多功能水平螺旋鉆機。

為實現上述發明目的，本實用新型的技術方案是：一種高精度多功能水平螺旋鉆機，包括雙層平移機架、頂推行走裝置、驅動動力裝置、回轉裝置和鋪管調向裝置，還包括光學導向裝置、吊運裝置、液壓泵站和電器控制柜，所述雙層平移機架固定于基坑底部，吊運裝置固定設置于雙層平移機架一側，光學導向裝置固定設置于頂推行走裝置后側，所述頂推行走裝置活動安裝于雙層平移機架上，頂推行走裝置中心部安裝有驅動動力裝置，所述驅動動力裝置的傳動端固定安裝回轉裝置；驅動動力裝置輸出軸上連接鉆桿，所述回轉裝置前側連接套管，套管之間采用螺紋連接，鉆桿平行于套管且設置于套管內部，雙層平移機架前端安裝鋪管調向裝置，套管從鋪管調向裝置內部穿過。

作為本實用新型的優選技術方案，所述雙層平移機架包括絲杠支撐頂鐵、軌道架、底部支撐架和平移油缸，絲杠支撐頂鐵的基坑側壁作用端為球鉸結構，調整前后絲杠使支撐頂鐵作用于基坑前后墻體，前后支撐頂鐵提供支撐作用，抵消設備動作的反力；軌道架設置于底部支撐架滑移軌道上，軌道架通過平移油缸滑動設置于底部支撐架上，軌道架通過平移油缸驅動在底部支撐架上自由滑動，當管道施工要求管洞之間低間距排布時，軌道架在底部支撐架上短距離移動，即可進行下一管洞的施工，減少設備吊運調整時間。

作為本實用新型的優選技術方案，所述頂推行走裝置包括頂推架、頂推油缸、軌道輪和限位輪；頂推架中心部開設有驅動動力裝置安裝孔，驅動動力裝置安裝孔圓周均布有滑動導向槽，頂推油缸穿過頂推架與雙層平移機架連接，頂推架底部裝有軌道輪和限位輪。頂推油缸外圍設置有增程換位鎖死機構，增程換位鎖死機構包括凸起卡塊、聯動擋塊、聯動桿和聯動把手，所述凸起卡塊按設定間距均布設置于頂推油缸缸筒外壁上，所述聯動擋塊安裝于頂推油缸外圍的凸起卡塊之間，聯動把手通過聯動桿將聯動擋塊同步帶動，頂推油缸開始工作后，通過頂推油缸伸縮運動轉換頂推架在頂推油缸上的鎖死位置，可增加頂推架在雙層平移機架上移動的總行程。

作為本實用新型的優選技術方案，所述驅動動力裝置包括主驅動、伸縮油缸和過渡接頭，主驅動外圍均布有與驅動動力裝置安裝孔的滑動導向槽配合的導向塊；主驅動通過伸縮油缸與頂推架連接，主驅動通過伸縮油缸帶動可沿頂推架的滑動導向槽前后滑動，過渡接頭與主驅動輸出軸相連。

作為本實用新型的優選技術方案，所述鉆桿包括先導鉆桿和螺旋鉆桿，先導鉆桿和螺旋鉆桿均為空心結構，均能通過光學導向裝置發出的光學信號；先導鉆頭端面呈斜切面。

作為本實用新型的優選技術方案，過渡接頭包括先導鉆桿過渡接頭和螺旋鉆桿過渡接頭，先導鉆桿和螺旋鉆桿分別通過先導鉆桿過渡接頭和螺旋鉆桿過渡接頭由主驅動帶動旋轉。

作為本實用新型的優選技術方案，所述回轉裝置包括回轉支撐、回轉環體和可移動卡環，回轉裝置安裝于頂推架前側，回轉環體內側壁上加工有鍵槽，可移動卡環滑動設置于回轉環體內側鍵槽中。

作為本實用新型的優選技術方案，所述鋪管調向裝置包括定心輪架、類棘輪環件、轉動環、卡塊、楔塊、調向油缸和環形箱體座，定心輪架圓周均布于環形箱體座前端面上，轉動環與環形箱體座通過調向油缸連接，卡塊穿過轉動環卡于類棘輪環件，調向油缸帶動轉動環轉動，卡塊帶動類棘輪環件轉動，楔塊沿類棘輪環件軌道轉動，楔塊壓緊套管力不斷增大，調向油缸最終帶動套管轉動。