[實用新型]一種公寓建筑核心筒布局

有效

• 申請號: 201720065461.6
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206693674U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 程小波;孫明;鄭明新
• 申請（專利權）人: 奧意建筑工程設計有限公司
• 主分類號: E04H1/04
• 分類號: E04H1/04
• 代理公司: 深圳市康弘知識產權代理有限公司44247
• 代理人: 胡朝陽,尹彥

技術領域

本實用新型涉及公寓建筑技術領域，尤其涉及一種公寓建筑核心筒布局。

背景技術

高層建筑電梯是垂直交通的重要工具，而其候梯廳就是乘客等候電梯的地方，是豎向交通的重要節點，其空間品質最先影響乘客對建筑內部空間的印象感受。

如圖1、2所示，現代高層公寓建筑多采用框架核心筒或者剪刀墻核心筒結構，核心筒1設有兩個升降電梯組12’，侯梯廳11’夾設在兩個升降電梯組12’的中間，集中設置在核心筒1’的中心位置，結合東西向通道或者環形通道15’，組織水平交通，方便用戶使用。侯梯廳相對集中的設置，需要同時服務同層全部用戶，廳戶比（電梯廳與服務用戶之比）最低，會出現一廳服務數戶甚至數十戶的情況，在居住空間追求相對私密的要求下，這種侯梯廳的布局方式給人的感受不佳，且局部住戶交通流線相對過長。

因此，如何設計一種使用更便捷、用戶體驗更好的公寓建筑核心筒布局是業界亟待解決的技術問題。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型提出一種公寓建筑核心筒布局，該核心筒布局通過增加侯梯廳、減少單個侯梯廳服務戶數數量，以達到最大化保證用戶私密感、提升用戶使用體驗的效果。

本實用新型采用的技術方案是，設計一種公寓建筑核心筒布局，包括：核心筒和圍繞核心筒設置的多個戶型，核心筒包含間隔獨立設置的兩個侯梯廳、設于該兩個侯梯廳之間的樓梯間、設于樓梯間內的兩個剪刀疏散梯、分別設于樓梯間兩側外部的兩個防煙前室及疏散走道，兩個防煙前室和疏散走道的兩端分別與兩個侯梯廳連接形成一個環形疏散走道，防煙前室和剪刀疏散梯直接相連，疏散梯和疏散走道的凈寬度不少于1.1米。兩個侯梯廳均配套設有升降電梯組，升降電梯組內設有至少一個升降電梯，樓梯間位于兩個升降電梯組之間。防煙前室結合樓梯間入口的位置，利用疏散走道空間設置，防煙前室與其同一側的疏散進出口連通，防煙前室的兩端和疏散進出口均設有疏散門。

在一實施例中，疏散走道的寬度為1.4米。

優選的，機電管井排布在樓梯間內。

優選的，兩個升降電梯組中至少有一個為消防電梯組，與消防電梯組配套的侯梯廳兩側均設有消防疏散門。

與現有技術相比，本實用新型將傳統的一個集中侯梯廳分成兩個單獨設置的侯梯廳，在原有住戶數量不變的基礎上，減少單個侯梯廳的服務戶數，住戶入戶流線更加便捷，使用體驗更優。同時，通過適當的前室分隔走道，在滿足消防疏散的要求下，提升使用辨識度，且前室結合疏散走道的設置，能減少公攤面積。

附圖說明

下面結合實施例和附圖對本實用新型進行詳細說明，其中：

圖1是現有技術中常見公寓標準層的第一種核心筒平面布局圖；

圖2是現有技術中常見公寓標準層的第二種核心筒平面布局圖；

圖3是本實用新型中兩廳六戶的核心筒平面布局圖；

圖4是本實用新型中兩廳八戶的核心筒平面布局圖；

圖5是圖3中核心筒的平面布局放大圖。

具體實施方式

如圖3、4所示，本實用新型提出的公寓建筑核心筒布局，包括：核心筒1和圍繞核心筒1設置的多個戶型。

如圖5所示，核心筒1包含兩個侯梯廳11、兩個升降電梯組12、樓梯間13、兩個剪刀疏散梯14及防煙疏散通道，兩個升降電梯組12間隔設置且朝向相背，兩個侯梯廳11分別與該兩個升降電梯組12配套設置，每個升降電梯組12內設有至少一個升降電梯，兩個升降電梯組12中至少有一個為消防電梯組，實際應用時，需根據建筑總面積及單層建筑面積確定普通電梯和消防電梯的數量，與消防電梯組配套的該侯梯廳11兩側均設有消防疏散門16。在滿足電梯井道尺寸要求的基礎上，根據規范設置侯梯廳11的進深及開間，例如侯梯廳11的進深需滿足1.5倍轎廂深度的要求。

樓梯間13設置在兩個升降電梯組12之間，樓梯間13內設有兩個剪刀疏散梯14，兩個升降電梯組12之間的距離需要根據建筑標準樓層層高，滿足剪刀梯14梯段及休息平臺的長度要求。樓梯間13的兩側外部設有防煙疏散通道，防煙疏散通道由防煙前室18及于防煙前室18連接的疏散走道15構成，每個防煙疏散通道的兩端分別與兩個侯梯廳11連接，合圍形成一個環形疏散走道，防煙前室18及疏散走道15寬度滿足疏散走道寬度的要求，即最小凈寬度不少于1.1米。在本實施例中，考慮前室疏散門寬度滿足1.1米，走道15寬度為1.4米。