[實(shí)用新型]鋰電池自動(dòng)調(diào)整間距裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720065232.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206461056U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙倩;田始俊;蔣大偉;朱留彬;王永寧;孟春雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇楚漢新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M10/42 | 分類號(hào): | H01M10/42;H01M10/058;B65G47/30 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務(wù)所32205 | 代理人: | 李妮 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋰電池 自動(dòng) 調(diào)整 間距 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鋰電池加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰電池自動(dòng)調(diào)整間距裝置。
背景技術(shù)
鋰離子電池在制造完成并檢測(cè)合格后需要對(duì)電池進(jìn)行噴碼作業(yè),使每個(gè)電池具有唯一編碼,編碼中包含該電池的材料體系、生產(chǎn)批次、標(biāo)稱電壓等相關(guān)信息。
噴碼使用的噴碼機(jī)置于傳送帶的正上方,噴碼作業(yè)時(shí),當(dāng)鋰電池通過噴碼機(jī)下方時(shí),噴碼機(jī)內(nèi)的感應(yīng)器會(huì)將接收的信號(hào)傳輸給噴碼機(jī),噴碼機(jī)收到信號(hào)后即對(duì)鋰電池進(jìn)行噴碼。受噴碼機(jī)感應(yīng)器的影響,當(dāng)連續(xù)進(jìn)行噴碼作業(yè)時(shí),兩塊鋰電池的間距必須大于等于15mm才能確保每塊鋰電池都能被正常感應(yīng)而完成噴碼;當(dāng)兩塊鋰電池的間距小于15mm時(shí),噴碼機(jī)僅對(duì)前一塊鋰電池進(jìn)行噴碼,而漏掉緊挨著的另一塊鋰電池,導(dǎo)致不能正常噴碼需返工作業(yè)。目前,兩塊鋰電池的間距為人工手動(dòng)控制,這不僅增加了工人的工作強(qiáng)度,而且也降低了工人的工作效率;另外,為了提高生產(chǎn)效率,工人將盡可能的縮短兩塊鋰電池的間距,然而,在實(shí)際生產(chǎn)中,常常因兩塊鋰電池的間距過小而導(dǎo)致不能正常噴碼作業(yè)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種鋰電池自動(dòng)調(diào)整間距裝置,該裝置能有效控制鋰電池間距,以滿足噴碼要求的設(shè)定值,從而提高設(shè)備的利用率,提高生產(chǎn)效率,降低噴碼遺漏率和用電消耗,降低工人的工作強(qiáng)度,提高工人的工作效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,一種鋰電池自動(dòng)調(diào)整間距裝置,包括帶有感應(yīng)器的噴碼機(jī)和傳送帶,所述傳送帶包括傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ,所述傳送帶Ⅰ的出料口位于傳送帶Ⅱ的上方,傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ通過同軸電機(jī)帶動(dòng),傳送帶Ⅰ的驅(qū)動(dòng)軸外徑與傳送帶Ⅱ的驅(qū)動(dòng)軸外徑之差至少為15mm;所述傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ的正上方設(shè)有兩排平行的限位條,限位條之間的距離與待噴碼鋰電池的長(zhǎng)度一致,限位條與傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ平行且離傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ的垂直距離均小于待噴碼鋰電池的厚度;所述噴碼機(jī)位于傳送帶Ⅱ的正上方。
優(yōu)選的,所述傳送帶Ⅰ上放置的待噴碼鋰電池之間相互接觸。
優(yōu)選的,所述傳送帶Ⅰ的驅(qū)動(dòng)軸外徑與傳送帶Ⅱ的驅(qū)動(dòng)軸外徑之差為18mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型中通過將傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ的驅(qū)動(dòng)軸外徑設(shè)置的不同,從而保證傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ的傳輸速度不同,傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ之間的傳輸速度差將相鄰兩塊鋰電池的間距調(diào)整到滿足噴碼要求的設(shè)定值;在初始放置鋰電子時(shí),可使相鄰待噴碼鋰電池之間相互接觸,這樣可以使得待噴碼鋰電池通過噴碼機(jī)時(shí)的間距在滿足噴碼需求的同時(shí)其間距為可連續(xù)噴碼的最小間距,從而提高了噴碼機(jī)的利用率,提高了生產(chǎn)效率,降低了噴碼遺漏率和用電消耗。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和安裝方便、制造成本低、維護(hù)方便,適用于所有鋰電池的連續(xù)噴碼。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1、傳送帶Ⅰ,2、傳送帶Ⅱ,3、限位條,4、待噴碼鋰電池,5、噴碼機(jī),6、編碼信息。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,一種鋰電池自動(dòng)調(diào)整間距裝置,包括帶有感應(yīng)器的噴碼機(jī)5和傳送帶,所述傳送帶包括傳送帶Ⅰ1和傳送帶Ⅱ2,所述傳送帶Ⅰ1的出料口位于傳送帶Ⅱ2的上方,傳送帶Ⅰ1和傳送帶Ⅱ2通過同軸電機(jī)帶動(dòng),傳送帶Ⅰ1的驅(qū)動(dòng)軸外徑與傳送帶Ⅱ2的驅(qū)動(dòng)軸外徑之差至少為15mm;所述傳送帶Ⅰ1和傳送帶Ⅱ2的正上方設(shè)有兩排平行的限位條3,限位條3之間的距離與待噴碼鋰電池4的長(zhǎng)度一致,限位條3與傳送帶Ⅰ1和傳送帶Ⅱ2平行且離傳送帶Ⅰ1和傳送帶Ⅱ2的垂直距離均小于待噴碼鋰電池4的厚度;所述噴碼機(jī)5位于傳送帶Ⅱ2的正上方。
為了使得待噴碼鋰電池4通過噴碼機(jī)5時(shí)的間距在滿足噴碼需求的同時(shí)其間距為可連續(xù)噴碼的最小間距,所述傳送帶Ⅰ1上放置的待噴碼鋰電池4之間相互接觸。
所述傳送帶Ⅰ1的驅(qū)動(dòng)軸外徑與傳送帶Ⅱ2的驅(qū)動(dòng)軸外徑之差為18mm。
本實(shí)用新型的工作原理:
(1)傳送帶Ⅰ1和傳送帶Ⅱ2通過同軸電機(jī)帶動(dòng),設(shè)定傳送帶Ⅰ1驅(qū)動(dòng)軸外徑R1與傳送帶Ⅱ2驅(qū)動(dòng)軸外徑R2關(guān)系為:R1:R2=72:90;
(2)若傳送帶Ⅰ1的線速度為V1,傳送帶Ⅱ2線速度為V2,則
V1:V2=(π*R1):(π*R2)=R1:R2=72:90;
(3)設(shè)定
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