[實用新型]一種自行車避震前叉

有效

• 申請號: 201720064430.9
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206528576U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 張建科;張國平
• 申請（專利權）人: 寧波聚龍環保科技有限公司
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙)33240
• 代理人: 王桂名

技術領域

本實用新型涉及一種自行車避震前叉。

背景技術

目前市面上的避震前叉均將內管與前叉外管之間設置為密閉的空間。在實際使用過程中，由于外管與內管之間的受力大很容易造成密封結構磨損，影響產品密封性。另外目前市面上的前叉避震彈簧對管壁磨損嚴重，影響產品使用壽命。

發明內容

為了克服現有技術的上述不足，本實用新型提供一種自行車避震前叉。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種自行車避震前叉，包括叉橋，所述叉橋兩端設有前叉立柱，所述前叉立柱下端前側設有安全勾爪，所述前叉立柱下端后側設有卡鉗固定座，所述前叉立柱內插設有內管，所述內管上端設有叉冠，所述前叉立柱上端開口，所述內管下端設有活塞桿，所述活塞桿活設在所述內管內，所述活塞桿下端固定在前叉立柱下端。

進一步作為優選，所述前叉立柱下端設有延伸面，所述前叉立柱中部設有固定孔，所述活塞桿固定在所述固定孔內。

進一步，所述內管其中一個設有彈簧，所述內管上端設有閥門。

進一步防止彈簧對內壁的磨損，所述彈簧與內管之間還設有護套。

進一步防止彈簧對內壁的磨損，所述彈簧內還設有導向柱。

進一步，所述導向柱側面徑向設有與彈簧緊貼的凸筋。

本實用新型的有益效果在于：在前叉底部設置與內管獨立的活塞，保證了密閉性，采用多個定位防止彈簧使用過程中對內壁的磨損。

附圖說明

圖1為本實用新型爆炸圖。

圖2為本實用新型剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1和2所示：一種自行車避震前叉，包括叉橋1，所述叉橋1兩端設有前叉立柱2，所述前叉立柱2下端前側設有安全勾爪3，所述前叉立柱2下端后側設有卡鉗固定座4，所述前叉立柱2內插設有內管5，所述內管5上端設有叉冠6，所述前叉立柱2上端開口，所述內管下端設有活塞桿7，所述活塞桿7活設在所述內管5內，所述活塞桿7下端固定在前叉立柱2下端。

本實施例中作為優選，所述前叉立柱下端設有延伸面8，所述前叉立柱中部設有固定孔，所述活塞桿7固定在所述固定孔內。延伸面的設計保證了產品的固定牢靠以及外觀。

本實施例中，所述內管其中一個設有彈簧9，所述內管5上端設有閥門10。通過閥門10的開啟關閉實現避震的開啟與關閉。

本實施例中為防止彈簧對內壁的磨損，所述彈簧與內管之間還設有護套11。

本實施例中為防止彈簧對內壁的磨損，所述彈簧內還設有導向柱12。

本實施例中，所述導向柱側面徑向設有與彈簧緊貼的凸筋13。