[實用新型]電動客車車橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720064355.6 | 申請日： | 2017-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN206781512U | 公開（公告）日： | 2017-12-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 殷振鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 航科汽車底盤系統(tǒng)（鎮(zhèn)江）有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/00 | 分類號： | B60K1/00;B60K17/04;B60B35/00;B60B35/12 |
| 代理公司： | 鎮(zhèn)江京科專利商標代理有限公司32107 | 代理人： | 夏哲華 |
| 地址： | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動 客車 | ||
1.一種電動客車車橋，由前橋和后橋組成，其特征是：所述前橋包括橫向位于車架兩側(cè)的一對懸架（1），懸架借助一對縱向的扭桿彈簧（2）安裝在車架上；前輪輪邊（3）通過轉(zhuǎn)向節(jié)（4）鉸接在懸架上，前輪轉(zhuǎn)軸通過萬向節(jié)（5）與橫向的變速箱（6）輸出軸連接；所述變速箱（6）及驅(qū)動變速箱的電機（D）安裝于車架前部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動客車車橋，其特征是：每一側(cè)的懸架（1）由上臂（11）和下臂（12）構(gòu)成，所述下臂（12）內(nèi)側(cè)端連接在扭桿彈簧（2）前端，上臂（11）內(nèi)側(cè)端通過水平的鉸接軸鉸接在車架上，轉(zhuǎn)向節(jié)（4）安裝在上臂（11）和下臂（12）的外側(cè)端之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動客車車橋，其特征是：所述萬向節(jié)（5）為帶球籠等速萬向節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動客車車橋，其特征是：所述后橋包括一對后輪輪邊（7）和連接在兩件后輪輪邊之間的軸管（8），所述軸管中心線位于后輪軸心以下，軸管通過安裝板（9）和板簧連接在車架上。
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