[實用新型]移動式車輛養護站

有效

• 申請號: 201720064330.6
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206528391U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 閆峰
• 申請（專利權）人: 閆峰
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60S5/00;B66F7/08
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所44237
• 代理人: 陽開亮

技術領域

本實用新型涉及車輛養護技術領域，具體地，涉及一種移動式車輛養護站。

背景技術

目前，針對車輛進行維護保養的4S店(包括：整車銷售-Sale、零配件 -Sparepart、售后服務-Survice、信息反饋-Survey)由于運營投入比較大，因而服務網點較少。當車輛發生故障或需要進行維護保養時，車主只能駕車前往指定的4S店服務網點進行維修、保養，但是當汽車在路途中發生故障無法行駛，則需要呼叫專業拖車將車輛送到4S店服務網點進行維修，這樣不僅過程繁復，并且極大浪費車主的寶貴時間。為此，便捷式的車輛維修保養業務應運而生，其采用移動式上門服務方式，無需車主對故障車輛進行拖移而由工作人員到達車輛發生故障的地點對車輛進行維修，為車主提供了極大的便利性，并大大節省車主的寶貴時間。

當工作技師對車輛進行維護過程中，需要將車輛整車舉升，然后在車輛底盤下方進行工作。在將車輛舉升的過程中，現普遍使用的是千斤頂或者液壓舉升機，但是，工作技師在工作過程中，由于千斤頂或液壓舉升機都存在泄壓失效導致車輛快速下壓的可能，這對工作技師的安全造成威脅。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種移動式車輛養護站，旨在解決現有技術中由于千斤頂或液壓舉升機存在泄壓失效導致車輛快速下壓而威脅工作技師人身安全的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：提供一種移動式車輛養護站，包括：移動安裝平臺；車輛舉升裝置，車輛舉升裝置能夠移動地安裝在移動安裝平臺上，其中，車輛舉升裝置包括底座、第一舉升臂、第二舉升臂、舉升壓板及液壓驅動構件，底座與移動平臺連接，第一舉升臂與第二舉升臂交叉鉸接，第一舉升臂的第一端與底座可轉動地連接，第一舉升臂的第二端與舉升壓板可轉動地連接，第二舉升臂的第一端可移動地連接在底座上，第二舉升臂的第二端可移動地連接在舉升壓板上，液壓驅動構件的第一端可轉動地連接在底座上，液壓驅動構件的第二端可轉動地連接在第一舉升臂上；機械防護結構，機械防護結構包括固定防護部和卡接防護部，固定防護部固定在底座上，固定防護部上開有卡槽，卡接防護部的一端可轉動地連接在第二舉升臂的第一端上，當車輛舉升裝置舉升車輛時，卡接防護部的另一端卡設限制在卡槽內。

可選地，機械防護結構還包括頂起部，頂起部固定在卡接防護部上，頂起部的伸縮驅動端朝向底座延伸，頂起部與液壓驅動構件同步啟動或關閉。

可選地，固定防護部上開設有多個卡槽。

可選地，移動式車輛養護站還包括控制器、水平驅動機構和垂直驅動機構，控制器設置在移動安裝平臺上，水平驅動機構固定在移動安裝平臺上，水平驅動機構的驅動端與垂直驅動機構固定連接，垂直驅動機構的驅動端與底座連接，水平驅動機構和垂直驅動機構均與控制器電連接，且液壓驅動構件和頂起部均與控制器電連接。

可選地，移動式車輛養護站還包括用于檢測垂直驅動機構在移動安裝平臺上的水平相對位置的水平收納防護傳感器，水平收納防護傳感器安裝在移動安裝平臺上，且水平收納防護傳感器與控制器電連接，當垂直驅動機構水平移動收納至與水平收納防護傳感器相距預定距離的位置時，水平驅動機構關閉。

可選地，移動式車輛養護站包括兩個相同的車輛舉升裝置，其中一個車輛舉升裝置的底座與垂直驅動機構固定連接，兩個底座之間能夠相對翻轉，且兩個底座之間設置有伸縮驅動機構，伸縮驅動機構可轉動地連接在與垂直驅動機構連接的底座上，伸縮驅動機構的驅動端與另一個底座可轉動地連接。

可選地，兩個底座之間設置有滑動導軌，滑動導軌的一端鉸接在與垂直驅動機構連接的底座上，另一個底座設置在滑動導軌上。

可選地，伸縮驅動機構為液壓油缸。

可選地，移動式車輛養護站還包括扒胎機、車胎動平衡機與氣泵，扒胎機、車胎動平衡機與氣泵均安裝在移動安裝平臺上。

可選地，移動式車輛養護站還包括用于提供所需電能的發電設備，發電設備安裝在移動安裝平臺上。

本實用新型中，通過在設置機械防護結構，使用機械式的保護措施，當車輛舉升裝置將車輛舉升起來時，即使液壓驅動構件發生漏油而泄壓的情況，機械防護結構能夠提供后備保護，這樣被舉升的車輛不會突然地快速下壓，從而保護工作技師在進行車輛維護時候的人身安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的移動式車輛養護站的實施例的俯視結構示意圖；

圖2是本實用新型的移動式車輛養護站的實施例的側視結構示意圖；