[實用新型]用于鋼軌焊縫無損加固的鼓包凍結夾板

有效

• 申請號: 201720062796.2
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206408462U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 汪濤;單文海;倪囯華;王永雄;吳凱
• 申請（專利權）人: 江蘇晉德鐵路器材有限公司
• 主分類號: E01B5/02
• 分類號: E01B5/02;E01B31/18
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙)32210
• 代理人: 唐紉蘭,曾丹

技術領域

本實用新型涉及一種用于鋼軌焊縫無損加固的鼓包凍結夾板，適用于高鐵鐵路或者既有線鐵路鋼軌焊縫產生缺陷（或鋼軌發生損傷）時的加固處理。屬于鐵路技術領域。

背景技術

對鋼軌的焊縫缺陷或鋼軌傷損進行加固時，現有的方法是在鋼軌的軌腰上打孔，然后用兩塊軋制的鼓包夾板置于軌腰處，用螺栓穿過孔進行加固。

現有的鼓包夾板，在焊縫處向外會形成一個鼓包，影響美觀；同時此種結構接頭阻力小，不足以承受鋼軌溫度變化產生的應力，使得鋼軌焊縫受到較大的溫度應力，因此這種夾板沒有對鋼軌焊縫起到保護作用。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種用于鋼軌焊縫無損加固的鼓包凍結夾板。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種用于鋼軌焊縫無損加固的鼓包凍結夾板，其特點是：所述用于鋼軌焊縫無損加固的鼓包凍結夾板包括設置在鋼軌軌腰兩側的夾板本體，所述夾板本體的內側中部設置有與鋼軌焊縫對應的第一凹槽，夾板本體的外側設置有兩道第二凹槽，第二凹槽分別位于第一凹槽的兩邊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型一種用于鋼軌焊縫無損加固的鼓包凍結夾板，夾板本體內側中部設置有與鋼軌焊縫對應的第一凹槽，使得夾板本體與鋼軌軌腰有效貼合；夾板本體的外側設置有兩道第二凹槽，第二凹槽與專用的夾具配合固定在鋼軌軌腰上，實現無損加固。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于鋼軌焊縫無損加固的鼓包凍結夾板的結構示意圖。

圖2為圖1的側視圖。

圖3為本實用新型與鋼軌配合的示意圖。

圖中：

鋼軌1，

夾板本體2，

第一凹槽2.1，

第二凹槽2.2。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型涉及一種用于鋼軌焊縫無損加固的鼓包凍結夾板，用于鋼軌1的缺陷加固，所述用于鋼軌焊縫無損加固的鼓包凍結夾板包括設置在鋼軌1軌腰兩側的夾板本體2，所述夾板本體2的內側中部設置有與鋼軌1焊縫對應的第一凹槽2.1，夾板本體2的外側設置有兩道第二凹槽2.2，第二凹槽2.2分別位于第一凹槽2.1的兩邊。

工作原理：夾板本體2內側中部設置有與鋼軌1焊縫對應的第一凹槽2.1，使得夾板本體2與鋼軌1軌腰有效貼合；夾板本體2的外側設置有兩道第二凹槽2.2，第二凹槽2.2與專用的夾具配合，使得夾板本體2固定在鋼軌1軌腰上，實現無損加固。