[實(shí)用新型]一種承載力大的電動自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720062124.1 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN206485474U | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱慶華 | 申請(專利權(quán))人: | 天津美派電動科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62K11/02 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務(wù)所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 承載力 電動自行車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電動自行車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種承載力大的電動自行車。
背景技術(shù)
目前,電動自行車的唯一載物結(jié)構(gòu)是安裝在車架前部的車筐,車筐容積有限,從而令電動自行車的載物功能受到限制。電動自行車的車架踏板上方具有較大空間,使用者經(jīng)常在踏板上放置物品以進(jìn)行搭載,但是放于踏板上的物品不易固定,容易掉落,現(xiàn)有技術(shù)為專利公告號為CN105365946A的采用的技術(shù)方案是:包括車架、前叉架、后插架、前輪、后輪、鞍座、車把、后托架、電池和電動車控制系統(tǒng),所述后托架包括支架、后坐板、扶手架、后靠背架,所述后坐板安裝在所述支架上,所述扶手架安裝在所述支架上且位于所述后坐板的前方,所述后靠背架安裝在所述支架上且位于所述后坐板的后方,其特征在于:還包括豎管、繞卷?xiàng)U、柵網(wǎng)、掛環(huán),所述后靠背架的兩側(cè)分別安裝有所述豎管,所述豎管具有空腔,所述豎管的前側(cè)具有與所述空腔相通的豎向縫口,所述繞卷?xiàng)U的兩端通過軸承安裝在所述豎管的空腔內(nèi),所述繞卷?xiàng)U上套裝有復(fù)位彈簧,所述繞卷?xiàng)U上繞卷所述柵網(wǎng),所述柵網(wǎng)的自由側(cè)邊從所述縫口伸出并連接至少一個(gè)所述掛環(huán),所述扶手架上設(shè)有用于連接所述掛環(huán)的鉤桿,具有使用方便,提高載物功能的優(yōu)點(diǎn)。但是,現(xiàn)有的電動自行車存在著承載力小,物品容易掉落,不方便折疊的問題。
因此,發(fā)明一種承載力大的電動自行車顯得非常必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的承載力小,物品容易掉落,不方便折疊的問題而提供一種承載力大的電動自行車。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種承載力大的電動自行車包括踏板,剎車片,滾輪,防護(hù)殼,電池,擴(kuò)展板,固定座,螺釘,固定套,照明燈,固定桿,照明燈開關(guān),車把,剎車和轉(zhuǎn)軸,所述的剎車片設(shè)置在滾輪的上部,所述的滾輪設(shè)置在踏板的下部的左右兩側(cè),所述的防護(hù)殼設(shè)置在滾輪的表面,所述的電池設(shè)置在踏板的底部,所述的擴(kuò)展板分別安裝在踏板的上部和下部,所述的固定座安裝在踏板的左側(cè),所述的固定套套接在固定桿的下部,所述的照明燈設(shè)置在固定桿的上部,并與電池電性連接,所述的固定桿下端與滾輪連接,上端與車把連接,所述的照明燈開關(guān)設(shè)置在車把的上部,并與電池電性連接,所述的剎車設(shè)置在車把的下部。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施。
所述的擴(kuò)展板包括凹槽,滑軌,固定孔,掛鉤,下擴(kuò)展板,束緊帶,上擴(kuò)展板,拉手和安裝孔,所述的凹槽開設(shè)在踏板的上部和下部,所述的固定孔開設(shè)在下擴(kuò)展板上,所述的掛鉤與固定孔連接,所述的下擴(kuò)展板通過滑軌安裝在凹槽的下部,所述的束緊帶一端與掛鉤連接另一端與安裝孔連接,所述的上擴(kuò)展板通過滑軌安裝在凹槽的上部,所述的拉手分別設(shè)置在下擴(kuò)展板的下部中間位置和上擴(kuò)展板的上部中間位置,所述的安裝孔開設(shè)在上擴(kuò)展板上。
所述的踏板采用3至5厘米厚的不銹鋼踏板,有利于提高承載力,提高使用壽命。
所述的轉(zhuǎn)軸通過螺釘安裝在固定座上,外出旅游時(shí),有利于方便折疊,方便攜帶。
所述的照明燈采用12V至85V的LED照明燈,有利于提高照明效果,提高安全性。
所述的下擴(kuò)展板和上擴(kuò)展板具體采用不銹鋼擴(kuò)展板,有利于提高承載物品的數(shù)量。
所述的束緊帶具體采用尼龍束緊帶,有利于防止物品掉落。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本實(shí)用新型通過踏板的設(shè)置,有利于提高承載力,提高使用壽命;通過轉(zhuǎn)軸,螺釘和固定座的配合設(shè)置,有利于方便折疊,方便攜帶;通過下擴(kuò)展板和上擴(kuò)展板的設(shè)置,有利于提高承載物品的數(shù)量;通過束緊帶的設(shè)置,有利于防止物品掉落。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的擴(kuò)展板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1-踏板,2-剎車片,3-滾輪,4-防護(hù)殼,5-電池,6-擴(kuò)展板,61-凹槽,62-滑軌,63-固定孔,64-掛鉤,65-下擴(kuò)展板,66-束緊帶,67-上擴(kuò)展板,68-拉手,69-安裝孔,7-固定座,8-螺釘,9-固定套,10-照明燈,11-固定桿,12-照明燈開關(guān),13-車把,14-剎車,15-轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
實(shí)施例:
如附圖1和附圖2所示
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B62K 自行車;自行車架;自行車轉(zhuǎn)向裝置;專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置;自行車軸懸掛裝置;自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車;機(jī)器腳踏車;小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu),或?qū)iT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
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