[實用新型]一種數據傳輸性能穩定的汽車連接器接頭

有效

• 申請號: 201720061945.3
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206516804U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 蔡吉勝
• 申請（專利權）人: 東莞世華電子有限公司
• 主分類號: H01R13/40
• 分類號: H01R13/40;H01R13/627
• 代理公司: 北京易光知識產權代理有限公司11596
• 代理人: 李韻

技術領域

本實用新型涉及接頭技術領域，尤其涉及一種數據傳輸性能穩定的汽車連接器接頭。

背景技術

本部分中的陳述僅僅提供了與本發明公開的內容有關的背景信息，且可能不構成現有技術。

如今,汽車連接器對于汽車產業發展有重要作用,現在的設計都是切合功能需求,成本管控，其連接器發展為更簡單、更穩定、更低廉實用,對其使用時間要求更長。而現有技術中的連接器已無法滿足上述要求。

故現有技術有待改進和發展。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種安全可靠,裝配簡單方便,成本更低廉數據傳輸性能穩定的汽車連接器接頭。

本實用新型的技術解決方案是：一種數據傳輸性能穩定的汽車連接器接頭，包括膠體和引腳，所述膠體上設有供引腳插入的正方形膠體孔，且所述引腳的對插端設為弧形。

結構更簡化,使引腳在卡入膠體后能夠更好固定,增加膠體和引腳內部的退出力以及增加零件強度,可以保證連接器的性能穩定。膠體孔設為正方形從而減少與引腳周圍的間隙,增加其引腳退出力及穩定性, 使其工作更穩定。將引腳對插端設計為弧形,從而增加了引腳與公頭的夾持力,插拔更順暢,更能適應各種不同的工作環境。

兩所述引腳設為短接。使其接地更穩定,且節約焊接時間。

本實用新型的有益效果：

采用以上結構，本實用新型的結構更簡化,使引腳在卡入膠體后能夠更好固定,增加膠體和引腳內部的退出力以及增加零件強度,可以保證連接器的性能穩定。膠體孔設為正方形從而減少與引腳周圍的間隙, 增加其引腳退出力及穩定性,使其工作更穩定。將引腳對插端設計為弧形,從而增加了引腳與公頭的夾持力,插拔更順暢,更能適應各種不同的工作環境。另外生產工藝簡單、工作效率高、工作穩定、結構緊湊且組裝工序簡單的連接器接頭。

附圖說明

圖1為本實用新型成品視圖；

圖2為本實用新型第一引腳視圖；

圖3為本實用新型膠體視圖；

圖4為本實用新型第二引腳視圖；

圖5為本實用新型的立體分解示意。

具體實施方式

實施例：

參閱圖1至圖5，一種數據傳輸性能穩定的汽車連接器接頭，包括膠體2和引腳1，引腳1包括第一引腳11和第二引腳12。

所述膠體2上設有供引腳1插入的正方形膠體孔21/22，且所述引腳1的對插端設為弧形。第一引腳11對準孔21處卡槽,第二引腳 12對準孔22處卡槽。第一引腳21和第二引腳22設為短接，使其接地更穩定,且節約焊接時間。

采用以上結構本實用新型的結構更簡化,使引腳在卡入膠體后能夠更好固定,增加膠體和引腳內部的退出力以及增加零件強度,可以保證連接器的性能穩定。膠體孔設為正方形從而減少與引腳周圍的間隙, 增加其引腳退出力及穩定性,使其工作更穩定。將引腳對插端設計為弧形,從而增加了引腳與公頭的夾持力,插拔更順暢,更能適應各種不同的工作環境。

在本說明書的描述中，術語“一個實施例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或實例。而且，描述的具體特征、結構、材料或特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。