[實用新型]一種公路路基防沉降設備

有效

• 申請號: 201720061706.8
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206581124U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 苑晨星;紀建華;李建軍;董天祥;牛利
• 申請（專利權）人: 大同市政建設集團有限公司
• 主分類號: E01C23/10
• 分類號: E01C23/10
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙)11357
• 代理人: 魏忠暉

技術領域

本實用新型涉及公路建設設備技術領域，具體為一種公路路基防沉降設備。

背景技術

目前在公路的建設中，出現了一些問題，比如路面表現出來的縱向裂縫及路面整體承載能力的下降、網裂、水損害等病害，從表面上看，往往認為是路面原因產生的病害，但是仔細分析，很多從路面上表現出的病害是由于路基的原因造成的。為了減少路基的不均勻沉降，在施工過程中在土基頂面以下設置瀝青隔斷層，阻止路基下方水分向上方侵入，保持路基頂部一定深度范圍內的填土含水量不變。

瀝青隔斷層的質量直接影響著公路路基的防沉降效果，瀝青的攪拌質量又直接影響著瀝青隔斷層的質量，所以瀝青的攪拌質量顯得尤為重要，因此，我們提出一種公路路基防沉降設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路路基防沉降設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路路基防沉降設備，包括攪拌桶，所述攪拌桶的頂部設置有蓋板，所述蓋板的左側設置有進料口，所述攪拌桶的外側套設有加熱套，所述加熱套的外側壁上設置有DSP控制器，所述攪拌桶的底部設置有底座，所述底座的底部固定安裝有支腿，所述底座上固定設置有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿通過導線與DSP控制器電性連接，所述電動伸縮桿與蓋板固定連接，所述攪拌桶內設置有攪拌裝置，所述攪拌桶的下部設置有出料口。

優選的，述DSP控制器上設置有控制按鍵和顯示屏。

優選的，所述攪拌裝置包括伺服電機、減速機、轉動軸和攪拌葉，所述伺服電機通過導線與DSP控制器電性連接，所述伺服電機的輸出軸與減速機的輸入軸傳動連接，所述減速機的輸出軸與轉動軸通過聯軸器固定連接，所述轉動軸上通過限位塊固定安裝有攪拌葉。

優選的,所述轉動軸的上部固定安裝有過濾盤。

優選的，所述轉動軸上通過連桿固定安裝有刮板。

優選的，所述刮板對稱設置有兩組，且刮板緊貼攪拌桶內壁設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該公路路基防沉降設備，結構設計合理，使用方便，攪拌均勻充分，提高了瀝青料的攪拌質量，提升瀝青隔斷層的鋪設質量，防止路基的沉降，同時清洗和維護簡單方便，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的攪拌桶的剖視圖；

圖3為本實用新型的電路連接結構框圖。

圖中：1攪拌桶、2蓋板、3進料口、4加熱套、5DSP控制器、6底座、7支腿、8電動伸縮桿、9攪拌裝置、91伺服電機、92轉動軸、93攪拌葉、10出料口、11過濾盤、12刮板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種公路路基防沉降設備，包括攪拌桶1，所述攪拌桶1的頂部設置有蓋板2，所述蓋板2的左側設置有進料口3，所述攪拌桶1的外側套設有加熱套4，所述加熱套4的外側壁上設置有DSP控制器5，所述攪拌桶1的底部設置有底座6，所述底座6的底部固定安裝有支腿7，所述底座6上固定設置有電動伸縮桿8，所述電動伸縮桿8通過導線與DSP控制器5電性連接，所述電動伸縮桿8與蓋板2固定連接，所述攪拌桶1內設置有攪拌裝置9，所述攪拌桶1的下部設置有出料口10。

具體地，述DSP控制器5上設置有控制按鍵和顯示屏，用于控制伺服電機91和電動伸縮桿8。

具體地，所述攪拌裝置9包括伺服電機91、減速機、轉動軸92和攪拌葉93，所述伺服電機91通過導線與DSP控制器5電性連接，所述伺服電機91的輸出軸與減速機的輸入軸傳動連接，所述減速機的輸出軸與轉動軸92通過聯軸器固定連接，所述轉動軸92上通過限位塊固定安裝有攪拌葉93,攪拌裝置9用于對原料進行攪拌，伺服電機91的轉速可調節。

具體地，所述轉動軸92的上部固定安裝有過濾盤11，過濾盤11將原料均勻打散和過濾。

具體地，所述轉動軸92上通過連桿固定安裝有刮板12，所述刮板12對稱設置有兩組，且刮板12緊貼攪拌桶1內壁設置，刮板12可將粘附于攪拌桶1的內側壁上的原料刮下，使瀝青料攪拌更加充分。