[實用新型]一種EPP產(chǎn)品車間的吹風裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720061338.7 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN206426345U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李靈彬;范麗潔;張怡雯 | 申請(專利權(quán))人: | 嘉興市昊源汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C44/34 | 分類號: | B29C44/34 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 戴錦躍 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 epp 產(chǎn)品 車間 吹風 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及EPP泡沫制品的加工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種EPP產(chǎn)品車間的吹風裝置。
背景技術(shù)
EPP是一種新型泡沫塑料,廣泛應用在汽車上,如保險杠芯材、防撞塊、頂棚等內(nèi)襯件。一般EPP珠粒先要在預壓罐內(nèi)預壓,即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣,然后用壓縮空氣經(jīng)噴槍注入到EPP成型機的模具內(nèi),通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型,冷卻后模具再經(jīng)過一定溫度下穩(wěn)定化處理,即得到EPP制品。
但是當夏天環(huán)境溫度較高的時候,成型機的溫度會比較高,會影響成型機的成型效果,而且也會導致成型機周邊溫度也會相應提高,造成操作工人的不適。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種EPP產(chǎn)品車間的吹風裝置,通過在車間內(nèi)設(shè)置連接有鼓風裝置的橫桿與豎管,并且在橫管正對成型機的一側(cè)開設(shè)第一吹風口,實現(xiàn)對成型機以及成型機周邊的溫度進行降溫。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種EPP產(chǎn)品車間的吹風裝置,包括鼓風裝置、橫管以及連接于橫管兩端的豎管,所述豎管一端連接于橫管,另一端向上延伸并與車間頂外的鼓風裝置連接,所述橫管對應成型機位置的一側(cè)開設(shè)有第一吹風口,所述橫管下側(cè)對應周轉(zhuǎn)車位置開設(shè)有第二吹風口。
通過采用上述技術(shù)方案,在車間內(nèi)的成型機前設(shè)置連接車間頂并與車頂外的鼓風裝置相連接的兩豎管,在兩豎管之間連接一與兩豎管相通的橫管,并且在橫管對應成型機位置的一側(cè)開設(shè)有第一吹風口,使其可以對成型機進行降溫,尤其是夏天高溫的時候,成型機溫度較高影響成型效果,需要對其進行降溫,同時又對成型機周邊的起到了降溫的作用,使得操作工人所處的環(huán)境溫度不會那么高,避免對操作工人造成不適;在橫桿下側(cè)對應周轉(zhuǎn)車的位置開設(shè)有第二吹風口,可以對剛從成型機產(chǎn)出的放置在周轉(zhuǎn)車上的EPP泡沫制品進行預風干,以提高后期烘干的效率。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述橫管對應每臺成型機均開設(shè)有若干個第一吹風口,所述橫管對應每輛周轉(zhuǎn)車均開設(shè)有若干個第二吹風口。
通過采用上述技術(shù)方案,在橫管對應每臺成型機均開設(shè)若干第一吹風口,可以保證朝成型機方向的出風量,提高對成型機的冷卻效果;在橫管下側(cè)對應每輛周轉(zhuǎn)車均開設(shè)若干第二吹風口,使得放置在周轉(zhuǎn)車上的EPP泡沫制品均有風吹到,使得周轉(zhuǎn)車上的EPP泡沫制品風干效果均勻,避免因局部風干效果差而導致后期烘干時間還是按風干效果差的局部進行,導致無法提高烘干的效率。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述第一吹風口與第二吹風口均設(shè)置有風量調(diào)節(jié)裝置。
通過采用上述技術(shù)方案,在第一吹風口與第二吹風口都設(shè)置有風量調(diào)節(jié)裝置,使得第一吹風口和第二吹風口都可以調(diào)節(jié)出風量,使用者可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)第一吹風口和第二吹風口的出風量,比如朝成型機一側(cè)的第一吹風口,在夏天的時候,因環(huán)境溫度較高,就需要調(diào)節(jié)風量調(diào)節(jié)裝置,使出風量達到最大。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述風量調(diào)節(jié)裝置包括固定于第一吹風口或第二吹風口的框架、多個兩端轉(zhuǎn)動連接在框架上的調(diào)節(jié)葉、控制調(diào)節(jié)葉轉(zhuǎn)動的旋鈕以及傳動組件,所述旋鈕轉(zhuǎn)動連接于兩調(diào)節(jié)葉之間的框架上,所述旋鈕通過傳動組件控制調(diào)節(jié)葉轉(zhuǎn)動。
通過采用上述技術(shù)方案,將風量調(diào)節(jié)裝置設(shè)置為固定于第一吹風口或第二吹風口的框架、多個兩端轉(zhuǎn)動連接在框架上的調(diào)節(jié)葉、控制調(diào)節(jié)葉轉(zhuǎn)動的旋鈕以及傳動組件,旋鈕通過傳動組件控制調(diào)節(jié)葉的轉(zhuǎn)動,以調(diào)節(jié)第一吹風口或第二吹風口的出風口大小,從而控制出風量,同時也可以調(diào)節(jié)第一吹風口或第二吹風口的出風方向。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述傳動組件包括連接于旋鈕端部的主動齒輪以及連接于調(diào)節(jié)葉一端且與主動齒輪相嚙合的從動齒輪,所述主動齒輪分別與相鄰兩從動齒輪相嚙合。
通過采用上述技術(shù)方案,將傳動組件設(shè)置為連接于旋鈕端部的主動齒輪以及連接于調(diào)節(jié)葉一端且與主動齒輪相嚙合的從動齒輪,使得當轉(zhuǎn)動旋鈕時,旋鈕端部的主動齒輪會帶動調(diào)節(jié)葉上的從動齒輪,從而控制調(diào)節(jié)葉轉(zhuǎn)動,這樣就能控制第一吹風口或第二吹風口的出風量以及出風的方向。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述框架可拆卸的固定于第一吹風口或第二吹風口上。
通過采用上述技術(shù)方案,將框架可拆卸的固定在第一吹風口或第二吹風口上,可將風量調(diào)節(jié)裝置從第一吹風口或第二吹風口上拆卸下來,方便進行清理。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述第一吹風口和第二吹風口邊緣的橫管上均至少設(shè)置有兩個相對的鎖扣,在所述框架上設(shè)置有與鎖扣相配合的鉤子。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于嘉興市昊源汽車零部件有限公司,未經(jīng)嘉興市昊源汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720061338.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種園林地面修整裝置
- 下一篇:一種秸稈收割機





