[實用新型]一種無靜態泄漏的雙路進油長針閥孔板式電控噴油器有效
| 申請號: | 201720061094.2 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN206386214U | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發明(設計)人: | 范立云;彭文博;石勇;李文輝 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | F02M51/06 | 分類號: | F02M51/06;F02M61/10;F02M61/16;F02M61/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 靜態 泄漏 雙路進油長針閥孔 板式 噴油器 | ||
1.一種無靜態泄漏的雙路進油長針閥孔板式電控噴油器,其特征是:包括噴油器體、電磁閥組件、電磁閥座、中間塊、控制板、限位套、長針閥、噴嘴,電磁閥組件、電磁閥座、中間塊、限位套、噴嘴自上而下安裝在噴油器體里,噴油器體里設置主油道;
所述電磁閥組件包括電磁閥體、控制閥桿,電磁閥座設置在電磁閥體下方,電磁閥座和電磁閥體之間形成銜鐵腔,銜鐵腔里設置銜鐵,電磁閥體里設置鐵芯,鐵芯里纏繞線圈,控制閥桿與銜鐵固連,控制閥桿的上端位于鐵芯里,控制閥桿的下端位于電磁閥座里,控制閥桿的頂部與其上方的鐵芯之間設置閥桿復位彈簧,電磁閥座里設置第二輸油道,控制閥桿的中部與電磁閥座之間形成控制閥桿上腔,第二輸油道與控制閥桿上腔相通;
電磁閥座下方的中間塊里設置分別設置低壓油道、中間油道、第一輸油道,平衡閥桿的下端與電磁閥座以及中間塊之間形成連接油道,低壓油道連通低壓燃油箱,中間油道連通連接油道;
限位套里安裝控制板,控制板里設置出油量孔,控制板與其外側的限位套之間形成環形側面油道,中間塊下端面與控制板之間分別形成環形進油量孔和中間孔,長針閥的上端位于限位套里,長針閥的頂部與控制板之間安裝控制板復位彈簧,長針閥的下端伸入噴嘴里,控制板、限位套以及長針閥之間形成控制腔,環形進油量孔連通第一輸油道,中間孔分別連通中間油道和出油量孔,控制腔分別連通出油量孔和環形側面油道,長針閥上設置凸起,長針閥的凸起與限位套之間安裝長針閥復位彈簧,長針閥與噴油器體之間形成油腔,長針閥與噴嘴之間形成長針閥油腔,長針閥上分別設置第一油路和第二油路,油腔分別連通主油道、第一輸油道、第二輸油道以及第一油路,長針閥油腔分別連通第一油路和第二油路;
噴嘴里設置盛油槽,噴嘴的端部設置噴孔,長針閥與噴孔配合控制噴孔與盛油槽的連通或斷開,盛油槽連通第二油路。
2.根據權利要求1所述的一種無靜態泄漏的雙路進油長針閥孔板式電控噴油器,其特征是:線圈未通電時,控制閥桿被壓在中間塊上,控制閥桿上腔與連接油道相通,低壓油道與中間油道以及連接油道斷開,長針閥堵住噴孔;線圈通電后,控制閥桿隨銜鐵向上運動,控制閥桿上腔與連接油道斷開,低壓油道與連接油道、中間油道相通,控制腔內的燃油經出油量孔、中間油道、連接油道進入到低壓油道,長針閥抬起,噴孔噴油。
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