[實用新型]新型八邊形截面爐膛工業臺車爐

有效

• 申請號: 201720060618.6
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206377987U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 崔宇;張繼國;胡陽;高國峰
• 申請（專利權）人: 哈爾濱銘陽爐業有限公司
• 主分類號: F27B9/26
• 分類號: F27B9/26;F27B9/30;F27B9/34;F27D1/00
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙)23212
• 代理人: 吳江東

技術領域

本實用新型涉及工業臺車爐領域，尤其涉及一種新型八邊形截面爐膛工業臺車爐。

背景技術

臺車式工業爐，為方便工件進出爐，其爐底可移動，在工業生產中，利用燃料燃燒產生的熱量，或者將電能轉化為熱量對工件或物料進行加熱的設備。傳統臺車爐的爐膛截面為矩形，矩形的四個直角邊過渡突然，不利于爐膛內高溫氣體的流動，存在死角，死角區域溫度與其他區域的溫度相差較大，影響工件的熱處理質量。同時臺車牽引機構是其重要組成部分之一，其性能的好壞直接關系到設備能否正常運行。對于工業臺車爐來說，傳統臺車牽引機構由于多采用實心軸懸臂梁安裝方式的減速電機，這種結構因減速電機除了受正常的轉矩外，還受額外的彎矩，額外的彎矩常導致減速機殼體破裂而損壞，效果不好。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的上述不足，提供一種新型八邊形截面爐膛工業臺車爐。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種新型八邊形截面爐膛工業臺車爐，包括爐體、臺車、密封墊，所述爐體由內側的爐襯和外側的爐體鋼結構組成，所述爐體內設有臺車，所述臺車上設置有倒梯形墊鐵，所述爐體截面為八邊形，所述爐體前部設有爐門，所述爐門形狀為八邊形，所述爐門與爐體相配合，所述臺車兩側及后部設有密封墊，所述臺車安裝有車輪及牽引機構，爐體具有燒嘴。

所述牽引機構包括減速電機，減速電機具有輸出軸，輸出軸安裝在減速電機的中心孔內，驅動齒輪安裝在輸出軸上，并置于左、右兩個從動齒輪之間，驅動齒輪與兩個從動齒輪同時嚙合，兩個從動齒輪分別通過螺栓與車輪連接，所述車輪具有車輪軸，輸出軸通過兩個方形座軸承固定，方形座軸承通過螺栓與臺車梁連接，減速電機具有力矩臂，臺車梁具有固定座，力矩臂通過螺栓連接固定座。

所述爐襯由耐火纖維砌筑而成。

所述爐體截面八邊形的八個內角均為135°。

本實用新型有益效果：通過改變傳統矩形截面爐膛為八邊形截面爐膛的方法來消除死角，減小無效空間，提高爐溫均勻性及升溫速率，從而降低能源消耗與提高爐子的生產率, 對于被加熱的工件形狀來說，該結構尤其適合于工件外形為圓柱筒體結構的工件；本實用新型采用力矩臂空心軸簡支梁安裝方式的減速電機，這樣減速電機只承受正常的轉矩，從而避免了減速機因受額外的彎矩而導致殼體破裂的現象。

本實用新型結構設計合理實用，構思巧妙新穎，模塊化施工，結構緊湊、降低爐壁表面溫升、減小爐體散熱量、強化傳熱、加快升溫速度、均勻爐溫、提高爐子的生產率、節能效果好，臺車牽引機構結構緊湊、一臺減速電機同時驅動兩個車輪，臺車通過性好、運行可靠、使用壽命長久。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的新型八邊形截面爐膛工業臺車爐外形結構示意圖。

圖2為本實用新型所述的新型八邊形截面爐膛工業臺車爐爐內氣流循環剖面示意圖。

圖3為本實用新型所述的新型八邊形截面爐膛工業臺車爐臺車牽引機構三維示意圖。

圖4為本實用新型所述的新型八邊形截面爐膛工業臺車爐臺車牽引機構與臺車梁固定方式三維示意圖。

圖5為本實用新型所述的倒梯形墊鐵結構示意圖。

圖中：1-臺車；2-密封墊；3-倒梯形墊鐵；4-燒嘴；5-爐體；6-牽引機構；7-爐襯；8-爐體鋼結構；9-爐膛內旋轉的氣流；10-車輪；11-車輪軸；12-從動齒輪；13-驅動齒輪；14-輸出軸；15-方形座軸承；16-減速電機；17-臺車梁；18-力矩臂；19-固定座；20-螺栓。

具體實施方式