[實(shí)用新型]管道涂層自動噴涂供給系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720060421.2 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN206444789U | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任佳 | 申請(專利權(quán))人: | 山東金通管業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B13/04;B05B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 261057 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管道 涂層 自動 噴涂 供給 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種管道涂層自動噴涂供給系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在管道加工過程中,需要對管道表面進(jìn)行噴涂保護(hù)層。目前的噴涂設(shè)備包括噴涂機(jī)、管道托架和吊梁,噴涂機(jī)設(shè)置在懸梁上。噴涂前,先將管道用吊梁已送到管道托架上,然后由噴涂機(jī)噴涂,噴涂完成后,再用吊梁把管道吊離。整個過程人參與操作較多,而且,由于作業(yè)不連貫,未噴涂管道送過來到放到管道托架上的整個過程操作緩慢,效率地下,耽誤了整個作業(yè)流程很多時間。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種操作方便,作業(yè)連貫,大大提高整個流程效率的管道涂層自動噴涂供給系統(tǒng)。
為了解決上述問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:種管道涂層自動噴涂供給系統(tǒng),它包括管道托架、懸梁、噴涂機(jī)和吊梁,其特征在于,它還包括地槽、管道送入車、管道送離車、送料軌道和出料軌道;
在所述地槽的兩側(cè)均設(shè)置有一個送入車軌道、一個送離車軌道和一個管道托架,所述送入車軌道從管道的送入側(cè)向送離側(cè)延伸,橫跨所述地槽;所述送離車軌道從管道的送離側(cè)向送入側(cè)延伸,橫跨所述地槽;所述管道托架位于所述地槽內(nèi),管道托架包括升降臺和設(shè)置在升降臺上的滾輪組,所述滾輪組的滾輪通過傳動帶帶動同向轉(zhuǎn)動;
所述管道送入車包括與所述送入車軌道配合的滾輪,滾輪驅(qū)動總成以及用于放置管道的支架;所述管道送離車包括與所述送離車軌道配合的滾輪,滾輪驅(qū)動總成以及用于放置管道的支架;
在所述送入車軌道和送離車軌道上均設(shè)置有行程開關(guān);
所述懸梁位于所述地槽的上方,所述噴涂機(jī)通過移動總成設(shè)置在所述懸梁上;所述吊梁在所述地槽的兩側(cè)分別設(shè)置一個,吊梁上設(shè)置有多個管道掛鉤;
所述送料軌道位于管道送入車一側(cè),所述出料軌道位于管道送離開車一側(cè),在所述送料軌道上設(shè)置有腳踏式開關(guān);所述管道送入車、管道送離車和管道托架均連接設(shè)置有腳踏式開關(guān)。
進(jìn)一步的,所述移動總成包括伺服電機(jī)和齒輪齒條總成,所述齒輪齒條總成的齒條設(shè)置在所述懸梁上,所述齒輪齒條總成的齒輪設(shè)置在所述噴涂機(jī)上,所述伺服電機(jī)驅(qū)動所述齒輪轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步的,所述支架為V字型凹槽。
進(jìn)一步的,所述升降臺包括滾珠絲杠升降機(jī)構(gòu)。
更進(jìn)一步的,所述地槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有吸塵口,所述吸塵口通過吸風(fēng)機(jī)與廢氣處理裝置連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:它利用管道送入車、管道送離開車、送料軌道和出料軌道將整個作業(yè)流程連貫起來,在管道噴涂的時候,工作人員就可以把多根管道放在管道輸送車上,等上一批管道噴涂完成后,一次性將多條管道迅速放到管道托架上,大大節(jié)省了將管道放在管道托架上的作業(yè)時間。
本實(shí)用新型在上一批管道噴涂過程中就將下一批管道預(yù)備好,利用管道送入車、管道送離開車將管道送上或送下管道托架的時間很短(半分鐘左右),因此,整個噴涂過程幾乎可以看作是連貫的。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,管道托架1、升降臺11、滾輪組12、懸梁2、噴涂機(jī)3、吊梁4、管道掛鉤41、地槽5、管道送入車6、送入車軌道61、滾輪62、支架63、管道送離車7、送離車軌道71、滾輪72、支架(63,73)、行程開關(guān)(64,74)、送料軌道8、出料軌道9、腳踏式開關(guān)10。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1-圖2對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)描述:
本實(shí)用新型包括管道托架1、懸梁2、噴涂機(jī)3、吊梁4、地槽5、管道送入車6、管道送離車7、送料軌道8和出料軌道9。
在所述地槽5的兩側(cè)均設(shè)置有一個送入車軌道61、一個送離車軌道71和一個管道托架1,所述送入車軌道61從管道的送入側(cè)向送離側(cè)延伸,橫跨所述地槽5;所述送離車軌道71從管道的送離側(cè)向送入側(cè)延伸,橫跨所述地槽5。所述管道托架1位于所述地槽5內(nèi),管道托架1包括升降臺11和設(shè)置在升降臺11上的滾輪組12,如圖中所示,采用了四個滾輪,所述滾輪組12的滾輪通過傳動帶帶動同向轉(zhuǎn)動,管道放置在兩個滾輪之間。由于噴涂過程中產(chǎn)生的粉塵較多,如果采用液壓升降系統(tǒng)則容易損壞,因此所述升降臺11包括滾珠絲杠升降機(jī)構(gòu)。當(dāng)然,還可以采用齒輪齒條機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降。
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