[實用新型]一種節能路燈控制器

有效

• 申請號: 201720060401.5
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206433241U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 儲雨澄
• 申請（專利權）人: 儲雨澄
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙)34120
• 代理人: 陳波,鄭志強

技術領域

本實用新型涉及路燈領域，具體涉及一種節能路燈控制器。

背景技術

為了提升道路上行人和車輛的安全性，通常在道路的兩旁設置有路燈。路燈在夜晚工作，燈桿的高度一般較高，能夠照亮下方的道路，提升照明的范圍，減少對路上車輛高度的影響。對于公路的路燈節能控制，目前已經可以做到根據光照強度來決定路燈的亮與滅；這種控制方式存在著很大的電力浪費，比如當公路沒車通過或者車輛稀少時，整個公路的路燈要保持整夜開啟狀態。

專利號為CN201420126019.6的文件中公開了一種基于光敏電阻的路燈控制系統，包括穩壓電路模塊、聲音攝取模塊、聲控電路模塊、光控電路模塊、信號放大整型電路模塊和延時處理電路模塊，所述光控電路模塊的核心元件為光敏電阻，所述穩壓電路模塊為聲音攝取模塊、聲控電路模塊、和光控電路模塊供電，所述聲音攝取模塊的輸出端連接聲控電路模塊的輸入端，所述聲控電路模塊的輸出端連接光控電路模塊，所述聲控電路模塊和光控電路模塊將信號傳遞給信號放大整型電路模塊，所述信號放大整型電路模塊將信號傳遞給延時處理電路模塊；該系統沒有將路燈裝置通過無線網絡連接起來，無法實現高效節能。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種節能路燈控制器，使得可以讓路燈系統更加智能和節能。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種節能路燈控制器，包括路燈單元和市電單元，還包括微處理器以及分別與微處理器相連接的供電模塊、復位電路模塊、存儲模塊、A/D采集模塊、紅外傳感器和無線控制器，所述路燈單元連接有繼電器模塊，所述繼電器模塊連接有微處理器，所述A/D采集模塊連接有光敏電阻模塊。

進一步地，所述存儲模塊為EERPOM或者FLASH芯片的一種。

進一步地，所述路燈單元連接有市電單元。

進一步地，所述路燈單元之間通過無線控制器實行無線連接。

進一步地，所述中央處理器為ARM、單片機、DSP處理器的任意一種。

本實用新型提供了一種節能路燈控制器，通過無線控制器將路燈連接起來，實現高效節能，在光照強度不足的條件下，當有車輛通過時，僅將車輛前方的數盞路燈打開，實現了電能的有效節約。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的原理框圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例：

如圖1所示，一種節能路燈控制器，包括路燈單元和市電單元，還包括微處理器以及分別與微處理器相連接的供電模塊、復位電路模塊、存儲模塊、A/D采集模塊、紅外傳感器和無線控制器，所述路燈單元連接有繼電器模塊，所述繼電器模塊連接有微處理器，所述A/D采集模塊連接有光敏電阻模塊。

進一步地，所述存儲模塊為EERPOM或者FLASH芯片的一種。

進一步地，所述路燈單元連接有市電單元。

進一步地，所述路燈單元之間通過無線控制器實行無線連接。

進一步地，所述中央處理器為ARM、單片機、DSP處理器的任意一種。

供電電路提供微處理器需要的直流DC電源；復位電路模塊向微處理器提供復位信號，確保微處理器可以有效復位與啟動；光敏電阻模塊采集光照強度轉換成電壓/電流信號，由AD采集模塊轉換成微處理器可以識別的數字信號；紅外傳感器可以識別是否有車輛通過，當有車輛通過時將產生一個高電平/低電平/脈沖信號提供給微處理器進行處理；存儲模塊可以采用EERPOM或者FLASH芯片，斷電數據不消失。存儲模塊存儲一些關鍵信息，包括路燈控制節點地址、光照度預設值、打開路燈數量、燈亮延時時間等參數；無線控制器通過天線接收附近路燈控制器節點傳送的無線數據，并將接收數據傳送給微處理器芯片；無線控制器也接收微處理器發送的數據，并通過天線將無線數據傳送給附近的路燈控制器節點。