[實用新型]用于運輸罐蓋的傳送裝置

有效

• 申請號: 201720060351.0
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206427700U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 何衛平
• 申請（專利權）人: 上海新平精細化學品有限公司
• 主分類號: B65G47/88
• 分類號: B65G47/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及罐蓋加工輸送設備技術領域，更具體地說，它涉及一種用于運輸罐蓋的傳送裝置。

背景技術

氣霧劑是人們生活中常用的東西，氣霧劑的瓶罐通常使用三片罐，即以金屬薄板為材料經壓接加工成型的罐型包裝容器，由罐身、罐底和罐蓋三部分組成。鍛壓機從金屬薄板上壓出罐蓋片，罐蓋片經沖模機壓成具有外環緣的圓臺狀罐蓋，當罐蓋被壓出外環緣后會被沖模機內的氣槍吹到輸送帶上，氣槍吹出的氣流足夠強使其能將罐蓋吹出沖模機出料口，但是罐蓋吹出后會具有較快的速度，速度較快的罐蓋飛入輸送線后其外環緣會被輸送帶上的限位條限位以避免其飛出輸送線，移動的輸送帶會將罐蓋送往下一工序。不過會有部分罐蓋飛出沖模機后會傾斜地飛入并撞在輸送帶上使其速度急劇下降，并與其后方飛出的罐蓋發生撞擊，從而使后方的罐蓋飛出輸送帶，飛出的罐蓋能誤傷員工或飛到其它機器上影響其它工序。

實用新型內容

針對沖模機吹出的罐蓋撞擊其前方減速的罐蓋會飛出輸送帶的問題，本實用新型提供一種用于運輸罐蓋的傳送裝置，利用在輸送帶入口設置減速組件以減速從沖模機吹出的罐蓋來解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種用于運輸罐蓋的傳送裝置，包括設置于沖模機出料口處的輸送帶，以及設置于所述輸送帶兩側上方的限位條，所述限位條靠近所述輸送帶入口的一端設置有用于緩沖罐蓋的減速組件，所述減速組件包括一端鉸接于所述限位條的抵接桿，所述抵接桿與所述輸送帶輸送方向反向形成有供所述罐蓋進入的開口，且所述抵接桿與所述罐蓋抵接。

通過采用上述技術方案，當罐蓋從沖模機飛出并進入輸送帶后，進入抵接桿與輸送帶形成的開口中，抵接桿受到罐蓋的沖撞力后繞著鉸接點轉動，同時，抵接桿對罐蓋會形成反作用力，從而減小了罐蓋的速度，避免與前方的罐蓋相撞。

進一步的，所述抵接桿呈弧形設置，且其凹陷處朝向輸送帶上方。

通過采用上述技術方案，罐蓋進入輸送帶后會與抵接桿的弧形段接觸，可避免罐蓋與抵接桿之間發生劇烈碰撞；同時，抵接桿對罐蓋的引導也會消耗罐蓋的部分動能，使其速度降低。

進一步的，所述抵接桿靠近所述輸送帶的一側設置有滾輪。

通過采用上述技術方案，當罐蓋抵接于滾輪時，會帶動滾輪轉動從而消耗其動能以降低速度。

進一步的，所述滾輪外套設有可壓縮的輪套。

通過采用上述技術方案，輪套的設置加大了罐蓋與滾輪之間的摩擦力，進一步降低了罐蓋的速度。

進一步的，所述限位條外套接有套接件，且所述抵接桿鉸接設置于所述套接件外側，所述套接件上設置有用于防止所述套接件沿著所述限位條滑移的鎖定機構。

通過采用上述技術方案，套接件的設置可調節抵接桿的位置，從而調整罐蓋的減速位置以適應輸送帶的工況。

進一步的，所述鎖定機構包括開設于所述套接件上的螺紋孔、以及與所述螺紋孔螺紋連接的抵緊螺栓。

通過采用上述技術方案，利用簡單的抵緊螺栓與螺紋孔連接，從而將套接件與限位條固定。

進一步的，所述抵接桿的鉸接處設置有扭簧。

通過采用上述技術方案，扭簧的設置便于抵接桿的復位，當罐蓋脫離抵接桿時可在扭簧自身的彈性恢復力的作用下立即復位，提高減速效率。

進一步的，所述抵接桿對稱設于所述輸送帶兩側，其最低端與所述輸送帶的距離小于罐蓋外環緣的厚度。

通過采用上述技術方案，減速組件于輸送帶兩側壓接罐蓋的外環緣使其降速。

進一步的，所述抵接桿設于所述輸送帶正上方，所述輸送帶正上方設置有連接兩側限位條的連桿，所述抵接桿鉸接設置于所述連桿，且抵接桿最低端與所述輸送帶的距離小于罐蓋的最大厚度。

通過采用上述技術方案，減速組件在輸送帶正上方壓接罐蓋的蓋頂使其降速，減少了減速組件的零部件數量，降低其結構的復雜程度，提高其工作的穩定性。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：抵接桿與從沖模機中送出的罐蓋發生摩擦，可降低罐蓋的運行速度，從而減弱兩個罐蓋之間的沖撞力，防止罐蓋沖出輸送帶；套接件的設置可調節抵接桿的位置，以適應不同的工況，提高該設備的通用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型另一實施例的立體結構示意圖。

附圖標記：1、輸送帶；2、限位條；3、抵接桿；4、開口；5、滾輪；6、套接件；7、連桿；8、罐蓋；9、抵緊螺栓。

具體實施方式