[實用新型]馬達式電子鎖

有效

• 申請號: 201720060035.3
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206571294U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 張長榮
• 申請（專利權）人: 張長榮
• 主分類號: E05B47/02
• 分類號: E05B47/02;E05B15/00;E05B65/52
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙)32260
• 代理人: 張歡勇

技術領域

本新型為提供一種馬達式電子鎖，尤指一種可免除馬達行程的多余體積、簡縮整體結構體積，同時提升鎖具作動速度的馬達式電子鎖。

背景技術

按，鎖具安裝于門板上可對于門板加以鎖定，而為室內安全防護所必備的裝置。常見的鎖具形態，系包含外鎖具、內鎖具及鎖栓的組合設置等手動方式操作者，其于光線昏暗處常無法正確插設鎖合，而有因時因地所不宜之處。

而自動控制的馬達式電子鎖，因為鎖舌的行程動作皆由電子控制，且為固定軌跡，而無上述手動鎖具的問題。馬達式電子鎖用于門柜鎖片時，通常系埋設于門板當中，并于對應鎖孔處開設一供鎖舌伸出的開口，以進行鎖舌與鎖孔的結合卡固。

然上述馬達式電子鎖于使用時，為確實存在下列問題與缺失尚待改進：

一、鎖舌進行伸縮動作的動力來源，一般為馬達所帶動之螺桿，當馬達轉動時螺桿便漸漸延展凸伸，以慢慢推抵鎖舌向外伸出。而此推抵動作，需要提供螺桿伸展行程所需的空間，故造成鎖具體積可縮小的空間有限，但該空間平時并無其他作用，非常浪費空間。

二、鎖具的馬達只要能推動鎖舌即可，故一般為低功率馬達，換言之其轉速較慢，而小體積的鎖具對應使用的馬達螺桿的螺距也小，致使馬達需轉動至少數秒后才能完全推出鎖舌，使得開鎖解鎖動作都非常緩慢。

是以，要如何解決上述習用的問題與缺失，即為本新型的申請人與從事此行業的相關廠商所亟欲研究改善的方向所在者。

實用新型內容

故，本新型的申請人有鑒于上述缺失，乃搜集相關資料，經由多方評估及考慮，并以從事于此行業累積的多年經驗，經由不斷試作及修改，始設計出此種可免除馬達行程的多余體積、簡縮整體結構體積，同時提升鎖具作動速度的馬達式電子鎖的新型專利者。

本新型的主要目的在于：改變馬達施力方向，大幅縮小電子鎖所需的空間體積。

本新型的另一主要目的在于：利用傳動齒輪與彈性組件之特殊結構，將馬達的扭力轉變為鎖舌本體的動力。

為達上述目的，本新型的結構包括：一驅動馬達，該驅動馬達上樞設有一蝸桿部，且該蝸桿部嚙合有一傳動齒輪組，該傳動齒輪組背離該蝸桿部一側則嚙合有一連動齒輪，該連動齒輪系包含一定位軸孔、一形成于該定位軸孔一側的扇形嚙齒部、一形成于該定位軸孔背離該扇形嚙齒部一側的連結部、及至少一形成于該連結部上的抵持部，并于該定位軸孔的軸桿上套設至少一彈性組件，該彈性組件系包含一套環部、一形成于該套環部一側的推桿部、及至少一形成于該套環部背離該推桿部一端的受力部，系選擇性受該抵持部推抵，再于該連動齒輪一側活動設置一鎖舌本體，系藉該推桿部的擺動選擇性閉鎖；俾當用戶將本新型運用于門柜電子鎖時，同樣利用驅動馬達帶動鎖舌本體凸伸卡合，但過程中改由蝸桿部帶動傳動齒輪組旋轉，進而帶動扇形嚙齒部旋轉，使連動齒輪以定位軸孔為軸心轉動，并連動抵持部推抵彈性組件的受力部，且彈性組件同樣藉由套環部樞設于軸桿上，而得以令推桿部同步擺動進而推動鎖舌本體。

藉由上述技術，可針對習用馬達式電子鎖所存在的結構體積過大且有多余空間、及鎖舌動作緩慢等問題點加以突破，達到上述優點的實用進步性。

附圖說明

圖1是本新型較佳實施例的立體透視圖；

圖2是本新型較佳實施例的分解圖；

圖3是本新型連動齒輪的立體圖；

圖4是本新型較佳實施例的動作示意圖(一)；

圖5是本新型較佳實施例的動作示意圖(二)；

圖6是本新型較佳實施例的動作示意圖(三)；

圖7是本新型較佳實施例的使用狀態圖；

圖8是本新型再一實施例的實施示意圖。

具體實施方式

為達成上述目的及功效，本新型所采用的技術手段及構造，茲繪圖就本新型較佳實施例詳加說明其特征與功能如下，俾利完全了解。

請參閱圖1、圖2及圖3所示，系為本新型較佳實施例的立體透視圖、分解圖及連動齒輪的立體圖，由圖中可清楚看出本新型包括：

一驅動馬達1；

一樞設于該驅動馬達1上的蝸桿部11；

一嚙合于該蝸桿部11的傳動齒輪組2；

一嚙合于該傳動齒輪組2背離該蝸桿部11一側的連動齒輪3，該連動齒輪3系包含一定位軸孔31、一形成于該定位軸孔31一側的扇形嚙齒部32、一形成于該定位軸孔31背離該扇形嚙齒部32一側的連結部33、及至少一形成于該連結部33上的抵持部34，其中該扇形嚙齒部32系以定位軸孔31為圓心，并界定形成有一圓心角θ，該圓心角θ之角度大小為45度至135度；