[實用新型]雙桿式一體道閘有效
| 申請號: | 201720059938.X | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN206408559U | 公開(公告)日: | 2017-08-15 |
| 發明(設計)人: | 葉東升 | 申請(專利權)人: | 李忠霞 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06 |
| 代理公司: | 佛山東平知識產權事務所(普通合伙)44307 | 代理人: | 詹仲國 |
| 地址: | 465433 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙桿式 一體 | ||
1.一種雙桿式一體道閘,其特征在于,它包括主控制器、道閘機箱和分設于道閘機箱兩側的進、出口通道欄桿,與進口通道欄桿對應的欄桿座一,與出口通道欄桿對應的欄桿座二;道閘機箱內設置有連接驅動進口通道欄桿的電機驅動機構一、連接驅動出口通道欄桿的電機驅動機構二,主控制器連接控制電機驅動機構一和電機驅動機構二,可以同時控制進出口通道欄桿。
2.根據權利要求1所述的雙桿式一體道閘,其特征在于,所述電機驅動機構一包括電機一、與電機一連接的變速機構一,變速機構一的輸出軸一連接有固定座一,進口通道欄桿固定于固定座一上;電機驅動機構二包括電機二、與電機二連接的變速機構二,變速機構二的輸出軸二連接有固定座二,進口通道欄桿固定于固定座二上。
3.根據權利要求2所述的雙桿式一體道閘,其特征在于,變速機構一和變速機構二的輸出端分別連接有連桿機構,連桿機構與道閘機箱之間連接有彈簧。
4.根據權利要求3所述的雙桿式一體道閘,其特征在于,連桿機構包括與變速機構一或變速機構二的輸出端鉸接的搖桿、連接于搖桿與彈簧之間的連桿,連桿的長度大于搖桿。
5.根據權利要求2所述的雙桿式一體道閘,其特征在于,所述變速機構一和變速機構二分別采用蝸輪蝸桿機構的形式,蝸輪蝸桿機構的蝸輪的中部設置有與相應的通道欄桿連接的傳動軸;蝸桿的一端設置有傳動齒輪,電機轉子軸上有主動齒輪與傳動齒輪嚙合傳動。
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