[實(shí)用新型]汽車用置物臺(tái)及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720058747.1
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206485277U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶邦筠
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R5/04
• 分類號: B60R5/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11205
• 代理人: 劉丹,黃健

1.一種汽車用置物臺(tái)，其特征在于，所述汽車用置物臺(tái)包括：

置物臺(tái)本體，所述置物臺(tái)本體具有正面，在所述汽車用置物臺(tái)處于使用狀態(tài)時(shí)，所述正面背離地面；

所述置物臺(tái)本體的正面上凹陷形成至少一個(gè)凹陷部，所述凹陷部朝所述置物臺(tái)本體的正面反向延伸形成收容腔，所述凹陷部的頂部形成開口；

在所述置物臺(tái)本體上、且對應(yīng)每個(gè)所述開口設(shè)置有蓋體，所述蓋體與所述置物臺(tái)本體連接，并且在使用狀態(tài)時(shí)所述蓋體可以開啟以曝露所述收容腔，而在翻轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)所述蓋體覆蓋所述開口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用置物臺(tái)，其特征在于，

所述蓋體具有至少一配合部，所述配合部與所述置物臺(tái)本體配合，以使所述蓋體能夠相對于所述置物臺(tái)本體翻轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用置物臺(tái)，其特征在于，

所述配合部為設(shè)置在所述蓋體一側(cè)的舌狀彈片，所述舌狀彈片向所述蓋體外側(cè)延伸；所述置物臺(tái)本體靠近所述開口處形成有條形槽，所述彈片插設(shè)在所述條形槽內(nèi)，且所述蓋體能夠以所述舌狀彈片與所述條形槽的接觸點(diǎn)為支點(diǎn)翻轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的汽車用置物臺(tái)，其特征在于，所述置物臺(tái)本體包括至少一箱體，所述箱體安裝在所述置物臺(tái)本體的所述開口下方以形成所述凹陷部，所述箱體的內(nèi)部形成所述收容腔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車用置物臺(tái)，其特征在于，所述箱體頂部形成箱體開口，所述箱體開口外沿形成有多個(gè)固定柱，所述置物臺(tái)本體在所述開口周圍設(shè)置有多個(gè)固定孔，每個(gè)所述固定柱插入至對應(yīng)的所述固定孔中，且與所述置物臺(tái)本體固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的汽車用置物臺(tái)，其特征在于，所述置物臺(tái)為一體成型制成，即所述置物臺(tái)本體與所述凹陷部為一體成型。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用置物臺(tái)，其特征在于，所述蓋體設(shè)有卡合扣，所述置物臺(tái)本體設(shè)有卡合件，所述卡合扣與所述卡合件配合以將所述蓋體固鎖在所述置物臺(tái)本體上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車用置物臺(tái)，其特征在于，所述卡合扣為具有球形末端的柱體，所述卡合件具有底部為球形的卡合槽，所述卡合扣與所述卡合槽配合從而將所述蓋體固鎖在所述置物臺(tái)本體之上。

9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的汽車用置物臺(tái)，其特征在于，所述蓋體在背離所述配合部的一側(cè)形成有用于方便翻起所述蓋體的凸起舌片。

10.一種汽車，其特征在于，包括車體及根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的汽車用置物臺(tái)，汽車用置物臺(tái)的所述置物臺(tái)本體通過連接部安裝在所述汽車本體之上。