[實用新型]軸流式容積流量計

有效

• 申請號: 201720058449.2
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206496796U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 劉海;徐西利
• 申請（專利權）人: 劉海;徐西利
• 主分類號: G01F11/00
• 分類號: G01F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪流量計，涉及軸流式容積流量計領域。

背景技術

容積式流量計，又稱定排量流量計，在流量儀表中是精度最高的一類。它利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分，根據測量室逐次重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流體體積總量。

目前，最常使用的是橢圓齒輪流量計和兩葉腰輪流量計，存在的問題是，腰輪或者橢圓形齒輪通過軸承轉動連接，由于檢測的油液粘度較大且有一定的雜質，容易導致阻力增大，影響齒輪轉動，導致檢測信號不穩定從而影響計量的精度。

發明內容

本實用新型目的是提供一種軸流式容積流量計，該軸流式容積流量計，通過橢圓形齒輪的設計，是的齒輪間的計量容積大大增大，當遇到粘度較大或有雜質的液體時，不會因為阻力增大而影響齒輪轉動的靈活性，保證檢測信號的穩定性和計量的準確性。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種軸流式容積流量計，包括下蓋、上蓋、左齒輪、右齒輪、左軸承機構、右軸承機構和信號采集裝置，所述下蓋和上蓋通過若干螺絲固定連接，所述信號采集裝置安裝于上蓋上表面，所述左軸承機構、右軸承機構分別嵌入左齒輪、右齒輪各自的中心通孔內；

所述下蓋上表面開有連通的左工作腔、右工作腔，此左工作腔、右工作腔各自底部中心處分別設置有左合銷、右合銷，所述左軸承機構、右軸承機構分別緊密地嵌入左合銷、右合銷上，所述左齒輪、右齒輪分別置于左工作腔、右工作腔內，此左齒輪、右齒輪之間嚙合連接；

所述左軸承機構、右軸承機構均進一步包括內圈、滾動體和外圈，所述左工作腔、右工作腔底表面均設置有與軸承機構的內圈緊密接觸的下凸圈，所述上蓋下表面設置有與左軸承機構、右軸承機構的內圈緊密接觸的上凸圈；

位于左齒輪、右齒輪嚙合處兩側分別為進液腔和出液腔，所述下蓋一端與進液腔之間開有進液通孔，所述下蓋另一端與出液腔之間開有出液通孔。

上述技術方案中進一步改進的方案如下：

1. 上述方案中，所述左軸承機構、右軸承機構的內圈分別與左合銷、右合銷緊密配合，所述左軸承機構、右軸承機構的外圈分別與左齒輪、右齒輪緊密配合。

2. 上述方案中，所述左齒輪、右齒輪為橢圓形齒輪。

3. 上述方案中，所述下蓋上表面設置有若干定位合銷。

4. 上述方案中，所述上蓋下表面設置有若干供定位合銷嵌入的銷孔。

5. 上述方案中，所述定位合銷和銷孔分別位于左工作腔、右工作腔兩側，數目為2個。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點和效果：

1. 本實用新型軸流式容積流量計，其左工作腔、右工作腔底表面均設置有與軸承機構的內圈緊密接觸的下凸圈，上蓋下表面設置有與左軸承機構、右軸承機構的內圈緊密接觸的上凸圈，上凸圈和下凸圈的設置，使得工作過程中軸承的內圈始終保持被壓緊固定的狀態，軸承的滾動部產生動力，保證軸承的靈活轉動，從而帶動齒輪靈活轉動，提高計量的精度和準確性。

2. 本實用新型軸流式容積流量計，其左齒輪、右齒輪為橢圓形齒輪，橢圓形齒輪的設計，是的齒輪間的計量容積大大增大，當遇到粘度較大或有雜質的液體時，不會因為阻力增大而影響齒輪轉動的靈活性，保證檢測信號的穩定性和計量的準確性。

附圖說明

附圖1為本實用新型軸流式容積流量計結構示意圖；

附圖2為本實用新型軸流式容積流量計局部結構示意圖；

附圖3為本實用新型軸流式容積流量計上蓋結構示意圖；

附圖4為本實用新型軸流式容積流量計下蓋結構示意圖。

以上附圖中：1、下蓋；2、上蓋；31、左齒輪；32、右齒輪；41、左軸承機構；42、右軸承機構；401、內圈；402、滾動體；403、外圈；404、防塵蓋；5、信號采集裝置；6、螺絲；71、左工作腔；72、右工作腔；81、左合銷；82、右合銷；9、中心通孔；10、下凸圈；11、上凸圈；12、進液腔；13、出液腔；14、進液通孔；15、出液通孔；24、定位合銷；25、銷孔。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步描述：

實施例1：一種軸流式容積流量計，包括下蓋1、上蓋2、左齒輪31、右齒輪32、左軸承機構41、右軸承機構42和信號采集裝置5，所述下蓋1和上蓋2通過若干螺絲6固定連接，所述信號采集裝置5安裝于上蓋2上表面，所述左軸承機構41、右軸承機構42分別嵌入左齒輪31、右齒輪32各自的中心通孔9內；