[實用新型]游樂設備用座艙結構

有效

• 申請號: 201720058070.1
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN206483135U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 張雷志;關志偉;李少豪;薛俊峰;郭富營
• 申請（專利權）人: 鄭州航天游樂設備制造有限公司
• 主分類號: A63G31/00
• 分類號: A63G31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于游樂設施技術領域，具體涉及一種游樂設備用座艙結構。

背景技術

座艙是一種常見的游樂設施的重要部件，很多大型游樂設施都要用到，是保護乘客生命安全的有效保障。

當前座艙的開啟方式是由拉力彈簧完成的；拉力彈簧長時間使用，易疲勞，環境破壞等因素，游客落座后壓杠壓存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足而提供一種游樂設備用座艙結構，該結構設計新穎，實用性強，消除了座艙開關的安全隱患，提高了游客落座后的安全性。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供了一種游樂設備用座艙結構，包括座艙，所述座艙的入口設有壓杠，壓桿的一端懸空設置，壓桿的另一端連接有L型連接件，L型連接件的頂點鉸接在座艙的前端，L型連接件由兩個連接臂組成，兩個連接臂之間的夾角為120~150°，壓桿與其中的一個連接臂的自由端相連；座艙的底端設有支架，L型連接件的另一個連接臂的自由端與支架之間設有空壓彈簧，空壓彈簧的一端與L型連接件的另一個連接臂的自由端鉸接，空壓彈簧的另一端與支架固定連接。

根據上述的游樂設備用座艙結構，所述壓桿為前端向下彎曲，壓桿的中部上側壁上設有拉手。

根據上述的游樂設備用座艙結構，所述座艙的外側壁上設有定位擋板，定位擋板與壓桿上懸空的一端端部相對應設置。

與現有技術相比，本實用新型取得的有益效果：

本實用新型結構是本公司經過多次現場試驗與研究將壓桿的開啟動力采用空壓彈簧；空壓彈簧使用壽命長、環境要求低等特點，替換后座艙的開關隱患消除了，因此游客落座后提高了安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是本實用新型壓桿打開狀態下的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

參照圖1-2所示，一種游樂設備用座艙結構，包括座艙1，座艙1的入口設有壓杠2，壓桿2的一端懸空設置，壓桿2的另一端連接有L型連接件3，L型連接件3的頂點鉸接在座艙的前端，L型連接件由兩個連接臂組成，兩個連接臂之間的夾角為120~150°，壓桿2與其中的一個連接臂的自由端相連；座艙1的底端設有支架4，L型連接件3的另一個連接臂的自由端與支架4之間設有空壓彈簧5，空壓彈簧5的一端與L型連接件3的另一個連接臂的自由端鉸接，空壓彈簧5的另一端與支架4固定連接；所述壓桿2為前端向下彎曲，壓桿2的中部上側壁上設有拉手6；所述座艙1的外側壁上設有定位擋板7，定位擋板7與壓桿2上懸空的一端端部相對應設置。