[實用新型]一種多程式選擇性催化還原脫硝裝置有效
| 申請號: | 201720057982.7 | 申請日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN206474017U | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發明(設計)人: | 代江燕 | 申請(專利權)人: | 啟迪桑德環境資源股份有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/90 | 分類號: | B01D53/90;B01D53/56;B01D53/88 |
| 代理公司: | 北京凱特來知識產權代理有限公司11260 | 代理人: | 鄭立明,付久春 |
| 地址: | 湖北省宜*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 程式 選擇性 催化 還原 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及發電及環保領域,特別是涉及一種多程式選擇性催化還原脫硝裝置。
背景技術
燃煤及生活垃圾焚燒過程中會產生大量有毒有害氣體,其中氮氧化物因危害性大、處置難度高而備受重視。NOx在大氣中會造成酸雨,并且是光化學煙霧的前驅體,同時它直接作用于人體時,會破壞呼吸系統,可引起支氣管炎和肺氣腫。
針對氮氧化物的控制,目前有低氮燃燒、燃料分級燃燒、煙氣再循環、選擇性/非選擇性催化還原法等,其中,選擇性催化還原法是在煙氣脫硝領域得到廣泛認可的處置方法,其脫硝效率能達到90%以上。
我國對氮氧化物排放的控制起步晚,選擇性催化還原脫硝裝置結構單一,一般在脫硝裝置前連接的煙道內設置還原劑噴口,脫硝裝置為設多層催化劑的立筒式結構,在應用過程中存在的主要問題:1)還原劑與煙氣混合不均勻;2)反應溫度波動大,溫度不達要求造成催化劑失效;3)催化劑積灰嚴重,系統阻力大;4)催化劑更換頻繁,運營成本高;5)反應不完全,氮氧化物含量和氨逃逸量大;6)檢修難度大、時間長。
實用新型內容
基于現有技術所存在的問題,本實用新型的目的是提供一種多程式選擇性催化還原脫硝裝置,其反應效率高、催化劑使用壽命長及檢修維護容易。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
本實用新型實施例提供一種多程式選擇性催化還原脫硝裝置,該裝置外部為組裝式殼體,所述組裝式殼體內設有豎向并列設有第一程煙道、第二程煙道和第三程煙道,所述第一程煙道頂部設有煙氣進管;所述第三程煙道的底部設有煙氣出管;
所述第一程煙道與第二程煙道之間通過第一導熱擋板分隔,所述第一程煙道內底部與第二程煙道內底部連通,在連通處設有第一電動翻轉門;
所述第二程煙道與第三程煙道之間通過第二導熱擋板分隔,該第二程煙道內頂部與第三程煙道內頂部連通,在連通處設有第二電動翻轉門;
所述第一程煙道、第二程煙道和第三程煙道連通形成連接在所述煙氣進管與所述煙氣出管之間的橫置S型煙氣通道;
所述第一程煙道底部設有第一旁路出煙管,該第一旁路出煙管上設有第一旁通電動閥,該第一旁路出煙管經第一旁通管連接至所述煙氣出管;
所述第二程煙道頂部設有第二旁路出煙管,該第二旁路出煙管上設有第二旁通電動閥,所述第三程煙道頂部設有第三旁路出煙管,該第三旁路出煙管上設有第三旁通電動閥,所述第二、第三旁路出煙管均經第二旁通管連接至所述煙氣出管;
所述第一程煙道內中間部位設有噴氨管網,所述噴氨管網上設有清灰器,所述第一程煙道內中下部分別設有第一溫度傳感器和第一氧氣-氮氧化物-氨氣濃度集成傳感器;
所述第二程煙道內設有兩組第一催化劑塊,兩組第一催化劑塊通過第一位置調整機構設在所述第二程煙道內,兩組第一催化劑塊下方設有第一煙氣整流板,每組第一催化劑塊的上方均設有清灰器;所述兩組第一催化劑塊之間設有第一催化劑試塊;所述第二程煙道內設有第一壓差傳感器,該第二程煙道內底部設有第二溫度傳感器,該第二程煙道內頂部設有第三溫度傳感器;
所述第三程煙道內設有兩組第二催化劑塊,兩組第二催化劑塊通過第二位置調整機構設在所述第三程煙道內,兩組第二催化劑塊上方設有第二煙氣整流板,每組第二催化劑塊的上方設有清灰器;兩組第二催化劑塊之間設有第二催化劑試塊;所述第三程煙道內設有第二壓差傳感器,所述第三程煙道內頂部設有第四溫度傳感器,該第三程煙道內底部設有第五溫度傳感器;
所述煙氣出管上設有第二氧氣-氮氧化物-氨氣濃度集成傳感器;
主控裝置,分別與各溫度傳感器、各氧氣-氮氧化物-氨氣濃度集成傳感器、各旁通電動閥、各電動翻轉門、各清灰器電氣連接,獲取各溫度傳感器、各氧氣-氮氧化物-氨氣濃度集成傳感器的信號,并根據所述信號對各旁通電動閥、各電動翻轉門和各清灰器進行控制;該主控裝置與焚燒車間的中控系統連接,接收所述中控系統的開啟和急停命令,并同步向所述中控系統上傳各關鍵部件運行狀態參數信號。
由上述本實用新型提供的技術方案可以看出,本實用新型實施例提供的脫硝裝置,其有益效果為:
1)還原劑和煙氣混合和反應更充分,還原劑從第一程煙道的噴氨管網噴入,第一程煙道中形成紊流,氨氣與氮氧化物的混合更均勻;在煙氣進入第二程煙道和第三程煙道前設整流板,使混合氣分流均勻,混合氣反應條件更穩定。
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