[實用新型]一種新型公路防眩板

有效

• 申請號: 201720057939.0
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206428603U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 陳安營
• 申請（專利權）人: 陳安營
• 主分類號: E01F7/06
• 分類號: E01F7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及公路交通設施技術領域，具體為一種新型公路防眩板。

背景技術

隨著社會經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，越來越多的家庭購買了私家車，私家車給人們的生活帶來了極大的方便，但也增加了交通負擔，因此致使我國近年來公路交通事業尤其是高速公路的蓬勃發展，由于車輛的不斷增多，高速上夜間的車流量也越來越大，駕駛員容易產生炫目的現象。

現有的公路欄桿上一般都安裝了防眩板，其目的是降低夜間燈光對駕駛員造成的炫目問題，然而現有的防眩板存在防眩效果較差，以及容易被大風刮倒的缺陷，從而降低了防眩板的使用壽命。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新型公路防眩板，解決了現有公路防眩板存在防眩效果差和抗風能力差的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型公路防眩板，包括兩個欄桿，所述欄桿的一側固定安裝有卡板，所述卡板上固定安裝有板體，所述板體的左右兩側均固定安裝有第一反光板，所述板體的上下兩側均固定安裝有第二反光板，所述板體上還固定安裝有擾流板，所述板體上固定安裝有固定桿，所述固定桿的一側固定連接有連接桿，所述連接桿的一側固定連接有防眩板體，所述板體的中部開設有排風口，且每兩個排風口之間固定安裝有熒光條，所述板體的背部固定安裝有固定架，所述固定架的兩側均固定安裝有減震簧，且減震簧左右對稱設置在固定架上。

優選的，所述板體通過其頂部和底部的加強筋固定連接在欄桿上。

優選的，所述防眩板體上開設有導流槽。

優選的，所述固定架的底部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的底部固定連接在欄桿上。

優選的，所述支撐柱通過其頂部的緊固螺栓固定連接在固定架上。

優選的，所述擾流板的數量為十個，且每五個擾流板為一組對稱設置在板體的左右兩側，所述固定桿位于擾流板之間。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種新型公路防眩板。具備以下有益效果：

（1）、本實用新型通過設置第一反光板、第二反光板、擾流板、固定桿、連接桿、防眩板體、排風口、熒光條、固定架、減震簧和導流槽，該新型公路防眩板采用上下左右均設置反光板，可以從多個方位對來往的車輛燈光進行反射，并且通過采用正三角形的防眩板體，可以像三菱鏡一樣對燈光進行漫反射，大大降低了燈光的炫目程度，最后通過熒光條，可以在夜間起到警示作用，提示過往車輛注意燈光炫目的危害，從而大大的減輕了炫目給駕駛員帶來的傷害，通過擾流板和排風口的配合，可以對大風進行擾流從而降低風速，并通過排風口將風排出，通過固定架、減震簧和加強筋的配合，可以增加板體的穩固性，從而提高該新型公路防眩板的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖結構示意圖；

圖2為本實用新型后視圖結構示意圖；

圖3為本實用新型防眩板體結構示意圖。

圖中：1欄桿、2卡板、3板體、4第一反光板、5第二反光板、6擾流板、7固定桿、8連接桿、9防眩板體、10排風口、11熒光條、12固定架、13減震簧、14加強筋、15導流槽、16支撐柱、17緊固螺栓。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。