[實用新型]防潑水以及防止水氣進入的馬達總成

有效

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• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206452226U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設計）人: 蕭裕明
• 申請（專利權）人: 東莞市東坑合利美電子電器有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10;H02K7/14;F04D13/06
• 代理公司: 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權代理有限公司11006
• 代理人: 梁揮,祁建國

技術領域

本實用新型涉及一種排水馬達，特別涉及一種防潑水以及防止水氣進入的馬達總成。

背景技術

請參閱中國臺灣第M459301號專利，其提供一種防主軸位移的抽水馬達，如圖1所示的抽水馬達于使用的過程中，是以動力單元(圖號2)的主軸(圖號21)進行旋轉作動，使葉輪(圖號3)隨之轉動來達成抽水的目的。

但是，本申請人認為，若是該抽水馬達處理較常溫更熱的溫熱水時，儲存于該儲水槽內的水會容易產(chǎn)生水氣，水氣會由該主軸與該馬達本體之間的空隙穿過，而進入到該馬達容室中，容易會有故障或生銹的問題。此外，抽水馬達于運轉或受外力搖晃時，皆有濺起水花的可能，而使水有機會進入馬達容室內引起生銹問題，因此，本申請人認為上述防水的問題有待解決。

實用新型內容

本實用新型的主要目的乃在于提供一種防潑水以及防止水氣進入的馬達總成，其是具有防潑水以及防止水氣進入到馬達容室內的功效。

為達上述目的，本實用新型提供一種防潑水以及防止水氣進入的馬達總成，其包含有：

一機殼，底部具有一穿孔，且該機殼的底面于該穿孔的周緣定義一對應部；

一馬達，設于該機殼內，該馬達具有一驅動軸，該驅動軸的下端穿出該穿孔并用以連接一排水葉輪；

一防水墊片，套設于該驅動軸并位于該穿孔下方，且該防水墊片與該機殼的底面相隔一預定距離而形成一空隙，并且該防水墊片有部分面對該對應部；以及

一黃油，填充于該空隙。

上述的防潑水以及防止水氣進入的馬達總成，其中更具有一下殼體，組裝于該機殼并位于該機殼的下方，該下殼體具有一位于底部的排水室、一排水管以及至少一入水孔；該排水管一端連通該排水室，而另一端露出于該下殼體外；該驅動軸的身部穿設于該下殼體，而該驅動軸的下端位于該排水室。

上述的防潑水以及防止水氣進入的馬達總成，其中該對應部呈環(huán)形；而該防水墊片亦為環(huán)形。

上述的防潑水以及防止水氣進入的馬達總成，其中該驅動軸與該防水墊片所形成的夾角為直角；而該對應部的表面與該防水墊片的表面相平行。

上述的防潑水以及防止水氣進入的馬達總成，其中該穿孔的孔徑大于該驅動軸。

上述的防潑水以及防止水氣進入的馬達總成，其中該黃油進一步填充于該穿孔與該驅動軸之間。

藉此，本實用新型可藉由該開孔配合該防水墊片以及該黃油的結構，可防止高于室溫而形成的水氣，以及運轉或受外力搖晃而濺起的水花，進入該機殼，進而使得本實用新型可達到防潑水以及防止水氣進入到該機殼的目的。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

圖1本實用新型第一較佳實施例的立體圖；

圖2本實用新型第一較佳實施例的分解圖；

圖3本實用新型第一較佳實施例的側向示意圖；

圖4本實用新型第一較佳實施例的細部放大圖；顯示黃油存在于空隙內的情形；

圖5本實用新型第二較佳實施例的細部放大圖；顯示黃油存在于空隙，以及穿孔與驅動軸之間的情況。

其中，附圖標記

10 防潑水以及防止水氣進入的馬達總成

11 機殼13 穿孔131 對應部

21 馬達23 驅動軸31 防水墊片

33 空隙41 黃油51 下殼體

53 排水室55 排水管57 入水孔

99 排水葉輪

13’ 穿孔 131’ 對應部23’ 驅動軸

31’ 防水墊片 33’ 空隙 41’ 黃油

具體實施方式

為了詳細說明本實用新型的技術特點所在，茲舉以下第一較佳實施例并配合附圖說明如后，其中：

如圖1至圖4所示，本實用新型第一較佳實施例所提供的一種防潑水以及防止水氣進入的馬達總成10，主要由一機殼11、一馬達21、一防水墊片31以及一黃油41所組成(該黃油41未于第1圖中顯示，但實際上第1圖系存在有該黃油41的，因為該黃油41是位于本實用新型的內部，因此并未將該黃油41皆顯示于圖1中)，其中：

該機殼11，底部具有一穿孔13，且該機殼11的底面于該穿孔13的周緣系定義一對應部131。

該馬達21，設于該機殼11內，該馬達21具有一驅動軸23，該驅動軸23的下端穿出該穿孔13并用以連接一排水葉輪99。于本實施例中，該對應部131呈環(huán)形，且該穿孔13的孔徑大于該驅動軸23；藉此便于該驅動軸23的轉動。