[實(shí)用新型]一種帶液力反饋的諧振式電控噴油器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720057314.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206397636U | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范立云;張孝勇;馬修真;李文輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱工程大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F02M47/02 | 分類號(hào): | F02M47/02;F02M61/10;F02M61/18;F02M63/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶液力 反饋 諧振 式電控 噴油器 | ||
1.一種帶液力反饋的諧振式電控噴油器,其特征是:包括噴油器頭、噴油器體、限流閥組件、電磁閥組件、針閥組件、下行高壓油路,噴油器頭安裝在噴油器體上方,噴油器頭內(nèi)部設(shè)置主進(jìn)油孔,噴油器體內(nèi)部設(shè)置蓄壓腔,主進(jìn)油孔與蓄壓腔相通,限流閥組件設(shè)置在蓄壓腔里,噴油器體下端依次安裝電磁閥組件、針閥組件,緊帽位于電磁閥組件、針閥組件外部,緊帽的上端通過(guò)螺紋連接的方式與噴油器體下端部相連;
所述限流閥組件包括限位彈簧座、限流活塞、球閥復(fù)位彈簧座、支撐控制滑塊,限位彈簧座、限流活塞、球閥復(fù)位彈簧座自上而下布置,限位彈簧座與限流活塞之間安裝阻尼彈簧,支撐控制滑塊安裝在球閥復(fù)位彈簧座里,支撐控制滑塊的上端與限流活塞之間設(shè)置球閥,支撐控制滑塊的下端與其下方的球閥復(fù)位彈簧座之間安裝球閥復(fù)位彈簧,限流活塞里設(shè)置活塞盲孔和限流孔,支撐控制滑塊里設(shè)置軸向中心通孔,球閥復(fù)位彈簧座里設(shè)置諧振通孔和諧振節(jié)流孔,球閥復(fù)位彈簧座與其下方的噴油器體之間設(shè)置過(guò)渡油腔,活塞盲孔連通蓄壓腔和限流孔,限流孔與軸向中心通孔在球閥的控制下連通或斷開,諧振通孔和諧振節(jié)流孔均連通軸向中心通孔和過(guò)渡油腔;
所述電磁閥組件包括電磁鐵、線圈、銜鐵、平衡閥桿、閥座、中間塊,電磁鐵上纏繞線圈,電磁鐵上方設(shè)置電磁閥復(fù)位彈簧座,電磁鐵下方設(shè)置銜鐵,銜鐵與電磁閥復(fù)位彈簧座之間設(shè)置電磁閥復(fù)位彈簧,平衡閥桿位于閥座里,平衡閥桿上端部與銜鐵固連,中間塊設(shè)置在閥座下方,平衡閥桿的下端部、閥座以及中間塊之間形成平衡閥桿腔,中間塊里設(shè)置回油孔、中間油路、下形進(jìn)油孔、反饋油路,中間油路、反饋油路分別連通平衡閥桿腔,回油孔在平衡閥桿的控制下與中間油路和油箱連通或斷開;
所述針閥組件包括針閥限位套、噴嘴、針閥體,針閥限位套位于噴嘴里,針閥體的上部分位于針閥限位套里,針閥體的下部分位于噴嘴里,針閥體上方與針閥限位套之間形成控制腔,針閥限位套與噴嘴之間形成針閥腔,針閥限位套上設(shè)置凸起,凸起位于控制腔處,針閥體與凸起之間設(shè)置針閥復(fù)位彈簧,控制腔分別與中間油路和下形進(jìn)油孔相通,針閥體與噴嘴之間形成盛油槽,噴嘴端部設(shè)置噴孔;
下行高壓油路的上端連通過(guò)渡油腔,經(jīng)噴油器體、閥座、中間塊、針閥腔、噴嘴連通盛油槽,反饋油路和下行進(jìn)油孔分別連通下行高壓油路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶液力反饋的諧振式電控噴油器,其特征是:噴孔噴油時(shí),過(guò)渡油腔的燃油壓力下降,限流活塞、球閥、支撐控制滑塊整體向下位移,且球閥未落座在球閥復(fù)位彈簧座上,限流孔與軸向中心通孔相通;當(dāng)噴孔流出的燃油質(zhì)量超過(guò)閾值時(shí),限流活塞壓緊球閥并使其落座于球閥復(fù)位彈簧座,限流孔與軸向中心通孔斷開;噴孔停止噴油時(shí),在球閥復(fù)位彈簧的作用下,限流活塞、球閥和支撐控制滑塊整體恢復(fù)到初始位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶液力反饋的諧振式電控噴油器,其特征是:線圈通電時(shí),平衡閥桿向上運(yùn)動(dòng),回油孔與油箱為連通狀態(tài),控制腔內(nèi)的燃油通過(guò)中間油路和回油孔回油至油箱,針閥體向上抬起,噴孔開啟噴油;線圈斷電后,平衡閥桿在電磁閥復(fù)位彈簧的作用向下運(yùn)動(dòng),被壓在中間塊上端面上,回油孔與油箱斷開,同時(shí)下行高壓油路里的燃油一方面經(jīng)反饋油路、平衡閥桿腔、中間油路進(jìn)入控制腔,另一方面經(jīng)下行進(jìn)油孔進(jìn)入控制腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶液力反饋的諧振式電控噴油器,其特征是:諧振節(jié)流孔中部的直徑小于其兩端的直徑,且小于諧振通孔的直徑,諧振節(jié)流孔與諧振通孔軸向的總長(zhǎng)度一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶液力反饋的諧振式電控噴油器,其特征是:諧振節(jié)流孔中部的直徑小于其兩端的直徑,且小于諧振通孔的直徑,諧振節(jié)流孔與諧振通孔軸向的總長(zhǎng)度一致。
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