[實用新型]一種液壓式汽車減震器

有效

• 申請號: 201720057309.3
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN206429594U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 韓斌斌;王麗娟;趙舒春;潘躍紅
• 申請（專利權）人: 泰州市捷鑫機械設備有限公司
• 主分類號: F16F9/20
• 分類號: F16F9/20;F16F9/32
• 代理公司: 北京紐盟知識產權代理事務所(特殊普通合伙)11456
• 代理人: 許玉順

技術領域

本實用新型屬于汽車配件領域，具體涉及一種液壓式汽車減震器。

背景技術

隨著時代的發展，汽車越來越普遍，隨之而來的就是汽車的安全性問題及其使用壽命的問題，特別是減震功能方面。現有的減震器大多采用單孔壓縮，不能有效地緩解汽車震動，且長時間的壓縮摩擦，零部件不斷的老化，易發生火災現象，造成一定的經濟損失。

發明內容

本實用新型的目的在于一種液壓式汽車減震器，以解決現有的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種液壓式汽車減震器，包括第一減震桿，第一減震桿頂端連接加固罩，加固罩下端設有壓力報警裝置，第一減震桿插入第二減震桿中，第二減震桿下端連接固定彈簧裝置，第二減震桿底端連接活塞，活塞位于液壓泵的內腔中，內腔中間設有減震系統。本實用新型的進一步改進在于：第一減震桿和第二減震桿采用鈦合金制成，第一減震桿的尺寸與第二減震桿相匹配，表面均涂有防滑絕緣材料。

本實用新型的進一步改進在于：第一減震桿和第二減震桿設有兩個，相對應配套。

本實用新型的進一步改進在于：活塞的長度大于內腔口的長度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，穩定耐磨，采用雙減震桿共同完成壓縮，能夠有效緩解汽車震動，及時恢復原狀，且采用絕緣涂料，有效避免自燃、火災的發生，采用液壓泵的設計，成本低，效率高，性能優，采用壓力報警裝置，實時監控壓力情況，出現異常及時報警，降低傷害，避免損失，延長使用壽命，提高經濟效率。

附圖說明：

圖1：本實用新型的結構示意圖

圖中標號：1-第一減震桿，2-加固罩，3-壓力報警裝置，4-第二減震桿，5-彈簧裝置，6-活塞，7-液壓泵，8-內腔， 9-減震系統。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供一種技術方案：

一種液壓式汽車減震器，包括第一減震桿1，第一減震桿1頂端連接加固罩2，加固罩2下端設有壓力報警裝置3，第一減震桿1插入第二減震桿4中，第一減震桿1和第二減震桿4采用鈦合金制成，第一減震桿1的尺寸與第二減震桿4相匹配，表面均涂有防滑絕緣材料，第一減震桿1和第二減震桿4設有兩個，相對應配套，第二減震桿4下端連接固定彈簧裝置5，第二減震桿4底端連接活塞6，活塞6位于液壓泵7的內腔8中，活塞6的長度大于內腔8口的長度，內腔8中間設有減震系統9。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。