[實用新型]沖壓方向可轉換的雙動斜楔機構有效
| 申請號: | 201720057059.3 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN206435664U | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發明(設計)人: | 汪福佳;黃旭東;何述平 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D1/14;B21D53/88 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所50123 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖壓 方向 轉換 雙動斜楔 機構 | ||
1.沖壓方向可轉換的雙動斜楔機構,包括上模驅動塊(11)、下模滑塊(7)、斜向滑塊(4)及回程氣缸(17),其特征在于:上模驅動塊位于下模滑塊的一側上部與下模滑塊斜楔配合,使上模驅動塊向下運動時能夠驅動下模滑塊向其另一側水平滑動;回程氣缸和上模驅動塊位于下模滑塊的同一側,回程氣缸的活塞桿與下模滑塊該側的下部連接;斜向滑塊位于下模滑塊的另一側與下模滑塊斜楔配合,使下模滑塊向其另一端滑動時能夠驅動斜向滑塊向斜上方滑動。
2.根據權利要求1所述的沖壓方向可轉換的雙動斜楔機構,其特征在于:還包括斜向到位機構(2),其位于斜向滑塊的斜上方,在斜向到位機構與斜向滑塊相對的側面上固定有到位接觸塊(3)。
3.根據權利要求1所述的沖壓方向可轉換的雙動斜楔機構,其特征在于:所述上模驅動塊(11)和下模滑塊(7)二者的斜楔配合部位分別固定有上模驅動導板(10)和下模滑塊傳力導板(9);所述下模滑塊與斜向滑塊斜楔配合部位固定有斜向驅動導板(6)。
4.根據權利要求1或3所述的沖壓方向可轉換的雙動斜楔機構,其特征在于:所述下模滑塊(7)的下表面上固定有水平導板(8),下模滑塊下部的前后面上均固定有下模滑塊側向導板(16);所述斜向滑塊的下表面上固定有斜向導板(5),斜向滑塊下部的前后面上均固定有斜向滑塊側向導板(15)。
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