[實用新型]一種加工中心鞍座結構

有效

• 申請號: 201720055264.6
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206445520U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 沈麗明
• 申請（專利權）人: 福建常青精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械加工設備技術領域，特別是涉及一種加工中心鞍座結構。

背景技術

數控加工中心是一種功能較全的數控加工機床，是目前世界上產量最高、應用最廣泛的數控機床之一，它的結合加工能力較強，工件一次裝夾后能完成較多的加工內容，加工精度較高，特別是能完成許多普通設備不能完成的加工，對形狀較復雜，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產更為適用。

傳統的加工中心機中，鞍座底部通過滑塊與底座上的滑軌連接，且滑塊較短又裝在鞍座內部，兩滑塊距離過短，從而導致了鞍座不穩，運動過程中容易引起震動，造成安裝于鞍座上的工作臺不穩，影響加工精度，同時也會影響線軌滑塊使用壽命。

軌道在工作的過程中需要不斷地靠潤滑油潤滑，而潤滑油如沒有被合理的收集排出，就會四處飛濺和灑落，對機器的工作產生影響，從而間接影響產品的加工精度，影響產品的質量。

目前，在生產加工數控加工中心鑄造鞍座時，由于鞍座本體的長度較長，且設有道軌面部位的鞍座本體又較厚大，所以在鞍座的鑄造生產過程中，當鞍座本體鑄件凝固時沿導軌面容易產生變形、縮松、縮孔的現象，破壞了鑄件的機械性能，使得產品的合格率降低，造成浪費，增加了生產成本。

因此，如何解決上述技術問題成為了該領域技術人員努力的方向。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種加工中心鞍座結構，能完全解決上述現有技術的不足之處。

本實用新型的目的通過下述技術方案來實現：

一種加工中心鞍座結構，包括鞍座本體以及設置于鞍座本體下方的底座滑軌，所述鞍座本體兩側對稱設有支座，支座底部安裝滑塊，滑塊滑動配合在底座滑軌上，所述鞍座本體頂面中間設有中心槽，中心槽兩側對稱設置導軌槽，在導軌槽內安裝導軌，所述導軌槽內側沿中心槽延伸方向均勻設置多個調整螺釘，調整螺釘的端面與導軌側面緊密接觸。

作為優選，所述導軌槽的兩端設置堵頭，導軌槽底面靠近調整螺釘的一側開設導油槽，在鞍座本體兩端安裝導油臺，導油臺的頂面高于中心槽的底面，在中心槽上開設導油孔，所述中心槽底面兩側開設引油槽至導油孔，在鞍座本體兩端開設連接槽連通導油槽和引油槽。

作為優選，所述導軌槽下方的鞍座本體內設有一條鋼筋，鋼筋與導軌槽平行設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

1.結構簡單，設計合理，增大了兩個滑塊之間的跨距，提升了鞍座穩定性，有利于保證加工精度，并且滑塊便于安裝和調試；

2.通過結構上的導油設計，使鞍座中的油污可以及時排除，保持鞍座清潔；

3.采用導軌分離制造的方式，有效避免了導軌面在鑄造時容易產生變形、縮松、縮孔的缺陷，并且可以通過調整螺釘調整導軌的精度；

4.在鞍座本體內沿導軌槽設置鋼筋，使得鞍座本體鑄件可實現順序凝固，杜絕了變形、縮松、縮孔等現象的產生，同時還增強了設有鋼筋周圍部位鞍座本體的強度，增加了導軌槽的硬度。

附圖說明

圖1是本實用新型的正視圖；

圖2是本實用新型的側視圖；

圖3是本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1至圖3所示，一種加工中心鞍座結構，包括鞍座本體1以及設置于鞍座本體1下方的底座滑軌2，所述鞍座本體1兩側對稱設有支座3，支座3底部安裝滑塊4，滑塊4滑動配合在底座滑軌2上。本實用新型通過在鞍座本體1外側安裝支座3的方式，增加了滑塊4之間的跨距，提高了鞍座的穩定性，進而減小震動，保證加工精度。同時，由于滑塊4是安裝在支座3底部，因此，對于滑塊4的安裝和調試也比較方便。

所述鞍座本體1頂面中間設有中心槽5，中心槽5兩側對稱設置導軌槽6，在導軌槽6內安裝導軌7，所述導軌槽6內側沿中心槽延伸方向均勻設置多個調整螺釘8，調整螺釘8的端面與導軌7側面緊密接觸。本實用新型通過導軌7和導軌槽6分離設計的方式，使得導軌7可以單獨進行制造，從而避免了導軌7與鞍座本體1整體鑄造成型時容易產生的變形、縮松、縮孔的缺陷。而導軌7通過調整螺釘8進行精度調整。

所述導軌槽6下方的鞍座本體1內設有一條鋼筋9，鋼筋9與導軌槽6平行設置，使得鞍座本體鑄件可實現順序凝固，杜絕了變形、縮松、縮孔等現象的產生，保證導軌槽6的精度，同時還增強了設有鋼筋9周圍部位鞍座本體的強度，增加了導軌槽的硬度。