[實用新型]一種可調座包重心的自行車架

有效

• 申請號: 201720054872.5
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206552169U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 楊瑞軍
• 申請（專利權）人: 惠州市騰威達科技有限公司
• 主分類號: B62J1/10
• 分類號: B62J1/10;B62J1/08
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 溫旭

技術領域

本實用新型涉及自行車技術領域，尤其涉及一種可調座包重心的自行車架。

背景技術

目前，在人們的生活和工作中，經常需要使用到自行車，長時間的騎行容易使騎行者產生疲勞以及腰肌方面的不舒服感，現在的自行車座包，僅僅只能調節垂直方向上的重心距離，非常不便于調節令騎行者感到舒服的騎行坐姿。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種可調座包重心的自行車架。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種可調座包重心的自行車架，其包括一車架主體，其上形成有一用于連接座包的座管，所述座管的頂部開口，所述所述座管內可分離套裝一可沿所述座管方向往復運動的調節機構，所述調節機構的上方連接固定所述座包，所述調節機構驅動所述座包沿水平方向往復運動、以及驅動所述座包呈翹板運動，從而調節所述座包的重心位置。

在優選的實施例中，所述調節機構包括：一套裝在所述座管內的支撐管；一固定在所述支撐管頂端上的調節座；一橋接設置在所述調節座上方的支撐座；以及一設置在所述調節座內、且穿插所述支撐座底端的絲桿，轉動所述絲桿可驅動所述支撐座沿所述絲桿方向往復運動。

在優選的實施例中，所述調節座呈長方體狀，其頂部形成有一凹陷的、且呈長條狀的調節槽，所述絲桿設置在所述調節槽內、且其兩端分別穿出至所述調節座的外部，所述絲桿的兩端分別固定有一手柄，轉動所述手柄可驅使所述絲桿軸向轉動。

在優選的實施例中，所述支撐座的頂端設置有一弧形板，所述弧形板的內側壁上均勻形成有多個第一齒條，所述弧形板的內側壁上還形成有兩個并列設置的、且位于多個所述第一齒條兩側的連接塊；所述支撐座的底端的中部設置在所述調節槽內，所述支撐座的底端的中部位置形成有貫穿所述支撐座的調節螺紋孔，所述調節螺紋孔與所述絲桿呈螺合連接。

在優選的實施例中，所述座包與所述調節機構的連接處固定有一阻尼齒輪，所述阻尼齒輪與所述弧形板內側壁上的第一齒條相互咬合，掰動所述座包可改變所述阻尼齒輪與第一齒條的咬合位置。

本實用新型可調座包重心的自行車架的有益效果在于：利用絲桿調節座包沿水平方向的位置，利用阻尼齒輪與第一齒條的嚙合轉動而使座包呈現翹板式的位置改變。結構簡單，操作方便，不但能夠通過水平方向的位置改變而放松手臂，而且還呈通過座包的翹起高度而使身體放松，從而使騎行者都找到合適的高度的騎行姿勢，減少人們在路上的體力消耗，使人們能夠騎得更長久，緩解疲勞，減少由于不適合騎行姿勢帶來的身體不適，幫助人們極大地改善出行的舒適度，提高人們的生活質量。

附圖說明

圖1為一實施例中可調座包重心的自行車架的主視圖。

圖2為圖1中A部分的放大視圖。

圖3為圖1中調節機構的俯視圖。

圖4為圖2中支撐座的側面視圖。

具體實施方式

下面將結合具體實施例及附圖對本實用新型的可調座包重心的自行車架作進一步詳細描述。

請參見圖1，一種可調座包重心的自行車架，其包括一車架主體10，其上形成有一用于連接座包20的座管11，座管11的頂部開口，座管11內可分離套裝一可沿座管11方向往復運動的調節機構30，座管11的管壁上連接有一用于固定調節機構30的調節閥111.

調節機構30的上方連接固定座包20，調節機構30驅動座包20沿水平方向往復運動、以及驅動座包20呈翹板運動，從而調節座包20的重心位置。

請同時參見圖2，調節機構30包括：一套裝在座管11內的支撐管35，一固定在支撐管35頂端上的調節座32，一橋接設置在調節座32上方的支撐座31，以及一設置在調節座32內、且穿插支撐座31底端的絲桿34，轉動絲桿34可驅動支撐座31沿絲桿34方向往復運動。

請同時參見圖3，調節座32呈長方體狀，其頂部形成有一凹陷的、且呈長條狀的調節槽321，絲桿34設置在調節槽321內、且其兩端分別穿出至調節座32的外部，絲桿34的兩端分別固定有一手柄341，轉動手柄341可驅使絲桿34軸向轉動。

請同時參見圖4，支撐座31的頂端設置有一弧形板33，弧形板33的內側壁上均勻形成有多個第一齒條331，弧形板33的內側壁上還形成有兩個并列設置的、且位于多個第一齒條331兩側的連接塊36；支撐座31的底端的中部設置在調節槽321內，支撐座31的底端的中部位置形成有貫穿支撐座31的調節螺紋孔37，調節螺紋孔37與絲桿呈螺合連接。