[實用新型]一種用于汽車模具的法蘭導套有效
| 申請號: | 201720054837.3 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN206545652U | 公開(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發明(設計)人: | 揭朝奎 | 申請(專利權)人: | 嘉善洪達復合軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/04 | 分類號: | F16C33/04;F16N1/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 肖平安 |
| 地址: | 314108 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車模具 法蘭 | ||
1.一種用于汽車模具的法蘭導套,包括導套本體、貫穿導套本體的滑動通道和置于導套本體一端外壁的限位環塊,其特征是:所述限位環塊內壁與導套本體外壁一體連接,所述限位環塊一側與外壁連接處呈圓弧狀,所述導套本體一端端面與導套本體內壁連接處呈圓弧狀,導套本體另一端端面上設有支撐環,所述支撐環包括連接面、底面和內支撐面和對外支撐面,所述連接面與導套本體一體連接,底面與限位環塊的側面平行,所述內支撐面包括第一支撐單面和第二支撐單面,所述第一支撐單面一側與第二支撐單面一側連接,所述第二支撐單面另一側與底面連接,第一支撐單面另一側與導套本體內壁連接,第一支撐單面與導套本體內壁平齊,所述第二支撐單面呈圓弧狀,所述外支撐面一側與導套本體外壁相連接,外支撐面另一側與底面連接,所述外支撐面由于導套本體端向與底面連接端傾斜,所述底面最大直徑小于導套本體最大直徑,所述導套本體上設有第一潤滑孔組,第一潤滑孔組均距排列于導套本體外壁上,所述第一潤滑孔組包括若干個貫穿導套本體的通孔,所述通孔內填充有石墨,若干個通孔均距排列,若干個通孔由限位環塊端向支撐環端螺旋排列。
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