[實(shí)用新型]汽車多功能安全輪轂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720054629.3 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN206606002U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 伍樂霜 | 申請(專利權(quán))人: | 伍樂霜 |
| 主分類號: | B60B21/08 | 分類號: | B60B21/08;B60B21/12 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11340 | 代理人: | 李振文 |
| 地址: | 641199 四川省內(nèi)江市東*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 多功能 安全 輪轂 | ||
1.一種汽車多功能安全輪轂,包括組合于一起的內(nèi)鋼圈輪轂和外鋼圈輪轂以及位于外鋼圈輪轂兩側(cè)的外擋圈,其特征在于:
所述內(nèi)鋼圈輪轂連接汽車后轎傳動剎車轂,所述的外鋼圈輪轂連接安裝有汽車輪胎,所述內(nèi)鋼圈輪轂的外緣等距間隔設(shè)有多個(gè)內(nèi)圈凸齒,所述內(nèi)圈凸齒為T型,所述外鋼圈輪轂的內(nèi)緣等距間隔設(shè)有多個(gè)與內(nèi)圈凸齒相互嚙合的外圈凹槽,所述外圈凹槽為對應(yīng)的T型槽,所述兩外擋圈分別固定于外鋼圈輪轂的兩側(cè)以擋住內(nèi)圈凸齒從外圈凹槽脫出;
所述內(nèi)圈凸齒占橫置于內(nèi)鋼圈輪轂整體寬度的1/3,且其中兩個(gè)內(nèi)圈凸齒設(shè)置有電動液壓助推器以在需要時(shí)推動外鋼圈輪轂相對內(nèi)鋼圈輪轂向外側(cè)移動而增加汽車軸距。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車多功能安全輪轂,其特征在于:所述外鋼圈輪轂的兩側(cè)分別間隔設(shè)有多個(gè)固定螺孔,所述外擋圈的周緣設(shè)有多個(gè)與固定螺孔對應(yīng)的定位通孔,通過多個(gè)螺栓將外擋圈緊密固定于外鋼圈輪轂的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車多功能安全輪轂,其特征在于:還包含連接至車輛中控的汽車電子控制開關(guān),所述汽車電子控制開關(guān)連接至電動液壓助推器以在車輛速度達(dá)到30公里以上時(shí)控制電動液壓助推器向外推出外鋼圈輪轂。
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