[實用新型]一種船舶壓載水艙內窺裝置

有效

• 申請號: 201720054079.5
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206547153U
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 楊寶軍;安鵬天;杜彬;劉勤學
• 申請（專利權）人: 中華人民共和國黃驊港出入境檢驗檢疫局
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 賈磊

技術領域

本申請屬于船舶運輸技術領域，特別涉及一種船舶壓載水艙內窺裝置。

背景技術

船舶運輸貨物是常用運貨手段之一，對于船舶運輸貨物的計重方式通常為水尺計重，水尺計重得到的是船舶的整體重量，包括貨物、船舶壓載水艙內部水、人員、設備重量等。對于船舶壓載水艙內部水的測量，通常是根據壓載水水深查詢設計手冊的方式得到壓載水的重量，然而，該方法存在壓載水重量計算不準確的缺陷，這主要是因為：1.鑒于船舶壓載水艙內部高低不平，壓載水艙內部水深測量可能存在不準確的現象。2.受船舶制造實際操作的影響，實際的壓載水艙內部結構與船舶設計手冊可能存在不一致的現象。

實用新型內容

本申請提供一種船舶壓載水內窺裝置，用于解決現有技術中因壓載水艙內部與設計手冊不同而導致的壓載水重量計算不準確的問題。

為了解決上述技術問題吧，本申請的一技術方案為提供一種船舶壓載水艙內窺裝置，該內窺裝置包括：帶刻度的電纜、導線器及攝像頭；

所述帶刻度的電纜纏繞在所述導線器上，用于測量壓載水艙內部水深；

所述攝像頭連接所述帶刻度的電纜的第一端，用于獲取船舶壓載水艙內的圖像，以通過所述帶刻度的電纜傳輸出去。

本實用新型的進一步實施例中，船舶壓載水艙內窺裝置還包括顯示器，連接所述帶有刻度的電纜的第二端，用于顯示所述攝像頭獲取的圖像。

本實用新型的進一步實施例中，船舶壓載水艙內窺裝置還包括一支架，用于支撐所述導線器。

本實用新型的進一步實施例中，所述顯示器固定在所述支架上。

本實用新型的進一步實施例中，所述攝像頭為夜視攝像頭。

本實用新型的進一步實施例中，船舶壓載水艙內窺裝置還包括LED燈，連接所述帶刻度的電纜的第一端，用于為所述攝像頭提供補光。

本實用新型的進一步實施例中，所述攝像頭的個數至少為三個，分別用于采集不同方向的圖像。

本實用新型的進一步實施例中，船舶壓載水艙內窺裝置還包括配重頭，設置在所述帶刻度的電纜的第一端。

本實用新型的進一步實施例中，船舶壓載水艙內窺裝置還包括試水紙，設置在所述帶刻度的電纜的第一端

本申請提供的船舶壓載水艙內窺裝置包括帶刻度的電纜、導線器及攝像頭，帶刻度的電纜纏繞在導線器上，攝像頭連接帶刻度的電纜的第一端，用于獲取船舶壓載水艙內的圖像，以通過帶刻度的電纜傳輸出去。本申請能夠通過攝像頭探測壓載水艙內部的實際情況，同時能夠通過帶刻度的電纜測量壓載水艙內部水的深度，為計算壓載水艙內部存水重量提供真實有效的數據，以提高壓載水重量的計算精度。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請實施例的壓載水艙內窺裝置結構示意圖；

圖2為本申請另一實施例的壓載水艙內窺裝置結構示意圖。

附圖符號說明：

101：帶刻度的電纜； 102：導線器：

103：攝像頭； 104：顯示器。

具體實施方式

為了使本申請的技術特點及效果更加明顯，下面結合附圖對本申請的技術方案做進一步說明，本申請也可有其他不同的具體實例來加以說明或實施，任何本領域技術人員在權利要求范圍內做的等同變換均屬于本申請的保護范疇。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一個具體實施例”、“一些實施例”、“例如”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。各實施例中涉及的步驟順序用于示意性說明本實用新型的實施，其中的步驟順序不作限定，可根據需要作適當調整。

本申請提供的船舶壓載水內窺裝置能夠解決現有技術中因壓載水艙內部與設計手冊不同而導致的壓載水重量計算不準確的問題。具體的，如圖1所示，圖1為本申請實施例的船舶壓載水艙內窺裝置結構圖，該船舶壓載水艙內窺裝置包括：帶刻度的電纜101、導線器102及攝像頭103。