[實(shí)用新型]一種物流輸送設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720053773.5
• 申請(qǐng)日: 2017-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN206437556U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王飛虎;李自豪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州為一自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G43/00
• 分類號(hào): B65G43/00;B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種物流輸送設(shè)備。

背景技術(shù)

物流機(jī)械設(shè)備是物流勞動(dòng)工具，是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，不同的物流系統(tǒng)有不同的物流設(shè)備與之相匹配，用于完成不同的物流作業(yè)，物流設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志，物流設(shè)備的普及程度直接反映著一個(gè)國家現(xiàn)代化程度和技術(shù)水平情況，物流機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)，物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，如四向托盤、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了物流成本，在物流作業(yè)中起著重要作用，極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展；現(xiàn)有的物流機(jī)械設(shè)備分為皮帶輸送機(jī)、頂板鏈輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)、網(wǎng)帶鏈輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、板鏈斗式提升機(jī)、帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和液壓升降平臺(tái)，這些輸送機(jī)結(jié)構(gòu)太過復(fù)雜，操作使用不方便，體積過大，不具備升降功能，且安全系數(shù)不高，這都會(huì)給使用者帶來損失。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用、安裝方便，操作簡(jiǎn)單，支撐強(qiáng)度高，安全性高，成本低，移動(dòng)方便，高度可調(diào)節(jié)，輸送效率高，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠作用的物流輸送設(shè)備。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種物流輸送設(shè)備，包括底板、支撐架、輸送板和支撐板，所述支撐板上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位板，所述輸送板固定在兩個(gè)定位板之間，所述輸送板的中間位置處開設(shè)有一個(gè)凹槽，所述輸送板上設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿凹槽設(shè)置，所述轉(zhuǎn)軸兩端均延伸出凹槽兩側(cè)的輸送板外，所述貫穿在凹槽內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有輥筒，所述延伸出輸送板外的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有從動(dòng)帶輪，所述支撐板上設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端設(shè)有與所述從動(dòng)帶輪采用皮帶連接的主動(dòng)帶輪，所述凹槽下部的輸送板上設(shè)有料斗，所述支撐板下部設(shè)有第一固定座、第二固定座和第三固定座，所述支撐架固定在底板上，所述第一固定座上設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述支撐架上設(shè)有與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接的第四固定座，所述第二固定座上鉸接有支架，所述支架下端部設(shè)有定位桿，所述底板上設(shè)有固定板，所述固定板上設(shè)有與所述定位桿相配合的定位槽，所述底板上還設(shè)有液壓缸，所述第三固定座上設(shè)有第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述液壓缸的輸出端與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述底板下部設(shè)有行走輪，所述底板一側(cè)設(shè)有拉環(huán)，所述拉環(huán)與底板焊接固定。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有耳板，所述底板上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位座，所述兩個(gè)定位座上均設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)底部焊接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿貫穿耳板設(shè)置，并延伸至耳板上部，所述耳板上設(shè)有便于導(dǎo)向桿穿過的通孔，所述耳板下部的導(dǎo)向桿上套設(shè)有減震彈簧，所述減震彈簧上端與耳板下表面相抵，下端與固定槽內(nèi)底部相抵，所述支撐板上開設(shè)有一個(gè)通槽，所述耳板上固定有連桿，所述支撐板上對(duì)稱設(shè)有與所述通槽連通設(shè)置的兩個(gè)配合槽，所述連桿延伸至配合槽內(nèi)，所述配合槽內(nèi)設(shè)有與所述連桿相配合的卡板，所述卡板與連桿螺紋配合，所述連桿與支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐板上對(duì)稱設(shè)有用于支撐和固定輸送板的第一支桿和第二支桿，所述第一支桿上端設(shè)有與所述輸送板相配合的頂板，所述頂板與輸送板采用螺絲固定，所述第二支桿上設(shè)有用于固定第二支桿和輸送板的螺釘，所述第一支桿和第二支桿均焊接固定在支撐板上。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐架上設(shè)有用于固定支撐架和第四固定座的固定螺釘，所述定位槽內(nèi)壁上設(shè)有防滑紋，所述支架呈Y狀設(shè)置，所述第二固定座上設(shè)有與所述支架相配合的第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述支架與第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第四固定座與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述液壓缸輸出端與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述液壓缸設(shè)有兩個(gè)，所述底板上設(shè)有用于固定支撐架的加強(qiáng)桿。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述兩個(gè)定位板之間連接有安裝桿，所述兩個(gè)定位板上均設(shè)有用于固定安裝桿的第一安裝螺釘，所述兩個(gè)定位板上還設(shè)有用于固定輸送板的第二安裝螺釘。

本實(shí)用新型一種物流輸送設(shè)備的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用、安裝方便，操作簡(jiǎn)單，支撐強(qiáng)度高，安全性高，成本低，移動(dòng)方便，高度可調(diào)節(jié)，輸送效率高，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。

附圖說明