[實用新型]一種自動吸塵式環保公交站臺

有效

• 申請號: 201720053380.4
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN206408978U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 袁進;徐賽男
• 申請（專利權）人: 江蘇大進建設工程有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04D13/18;H02S40/38;B01D46/00;B01D46/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及交通設施領域，具體為一種自動吸塵式環保公交站臺。

背景技術

候車亭是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，主要是作用就是供乘客候車，但同時也可以提供臨時休息。在設計公交站臺的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，結構要合理，公交站臺的設計應該盡可能獨特，最好能夠具有與眾不同之處。

申請號為CN201520313422.4的中國專利公開了一種公交站臺空氣清潔系統，包括公交站臺、公交站臺上的遮雨棚和安裝在遮雨棚上表面的太陽能發電裝置，所述公交站臺包括立柱和遮雨棚，立柱將遮雨棚固定支撐，在遮雨棚的上表面固定安裝有太陽能發電裝置，在立柱及遮雨棚的下表面安裝有小功率吸塵裝置，在公交站臺的兩側還設置有支桿，支桿上端通過電動旋轉連接件連接公路側吸塵裝置。

該專利的不足之處在于：公交站臺的兩側還設置有支桿，支桿上端通過電動旋轉連接件連接公路側吸塵裝置，這就需要向兩側再鋪設管道和線路，增加了施工量和材料用量，提高了成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動吸塵式環保公交站臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種自動吸塵式環保公交站臺，包括支撐柱和廣告墻，支撐柱和廣告墻上部設有頂棚，頂棚上部設有太陽能板，頂棚內部設有輸出管道，頂棚下表面設有出風口，出風口與輸出管道連通，支撐柱內部的上端設有低速電機，低速電機下端設有連接軸，連接軸上設有第一軸承，連接軸的下端設有吸塵箱體，吸塵箱體內設有風葉輪電機，吸塵箱體左側開設有吸入口，吸塵箱體的下端設有導出口，吸塵箱體下端在導出口位置處設有第二軸承，支撐柱下部設有引入管道，導出口與引入管道均位于支撐柱的內部，廣告墻的內部設有過濾管道，過濾管道內設有第二過濾件，第二過濾件的右側設有第二密封蓋，引入管道與過濾管道之間通過連接管道連通，連接管道與過濾管道的連通處位于第二過濾件的下方，過濾管道的上端與輸出管道連通，連接管道左側設有第一過濾件，第一過濾件的下方設有第一密封蓋。

作為上述技術方案的進一步改進：所述頂棚前端設有灰塵傳感器和攝像頭，頂棚內部設有蓄電池和主控板，太陽能板、蓄電池、灰塵傳感器、風葉輪電機、低速電機和主控板之間電性連接。

作為上述技術方案的進一步改進：所述吸塵箱體的下端與支撐柱的連接處設有密封件。

作為上述技術方案的進一步改進：所述第一過濾網為粗效過濾網，粗效過濾網材料為聚酯合成纖維，第二過濾網為中效過濾網，中效過濾網材料為玻璃纖維。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構獨特，將吸塵裝置作為支撐住的一部分，節省空間，節約材料，吸塵裝置可自動360度旋轉，有效的提高了吸塵效率，吸入的空氣經過濾后排放到候車亭內，提高空氣清潔度。

附圖說明

圖1為本實用新型結構的剖視圖；

圖2為本實用新型的結構主視圖。

圖中：1-太陽能板，2-頂棚，3-第一軸承，4-連接軸，5-吸塵箱體，6-吸入口，7-風葉輪電機，8-第二軸承，9-導出口，10-第一過濾件，11-引入管道，12-支撐柱，13-第一密封蓋，14-連接管道，15-第二密封蓋，16-第二過濾件，17-廣告墻，18-出風口，19-輸出管道，20-低速電機，21-過濾管道。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。