[實用新型]深水下交通廊道結構

有效

• 申請號: 201720053216.3
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206512747U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 余義華;章榮發;鄧東生;高洪遠;郭靖;尹振強;李江;鐘保蒙;劉東;曾坤
• 申請（專利權）人: 長江勘測規劃設計研究有限責任公司
• 主分類號: E02D29/063
• 分類號: E02D29/063
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司42104
• 代理人: 陳家安

1.深水下交通廊道結構，其特征在于：包括水平交通廊道結構(1)和坡形交通廊道結構(2)；所述水平交通廊道結構(1)基礎布置在河床(6)上，一端與坡形交通廊道結構(2)相接，另一端與水下保護體(5)相接；所述坡形交通廊道結構(2)基礎布置在堤防(3)的斜坡上，由樁基礎(7)支撐，一端與水平交通廊道結構(1)相接，另一端與地面館(4)連接；所述水平交通廊道結構(1)和坡形交通廊道結構(2)的主體結構正截面為現澆鋼筋混凝土制成的箱形截面。

2.根據權利要求1所述的深水下交通廊道結構，其特征在于：所述的箱形截面包括廊道底板(01)、廊道側墻(02)和廊道頂板(03)；所述廊道側墻(02)內表面左側設置有混凝土回填步梯(07)；所述廊道側墻(02)內表面右側設置有給排水管溝(04)；所述給排水管溝(04)的上方設置有管溝蓋板(05)；所述混凝土回填步梯(07)和排水管溝(04)中間設置有電梯機坑(06)，所述的混凝土回填步梯(07)、電梯機坑(06)和給排水管溝(04)位于廊道底板(01)上。

3.根據權利要求1所述的深水下交通廊道結構，其特征在于：所述的水平交通廊道結構(1)包括：基巖面(17)、混凝土墊層(15)、箱形截面(16)、漿砌塊石(14)、砂碎石(13)和石料(12)；所述混凝土墊層(15)位于基巖面(17)上；所述箱形截面(16)位于混凝土墊層(15)的中間位置上；所述漿砌塊石(14)位于混凝土墊層(15)上并對稱布置于箱形截面(16)的兩側，且兩側漿砌塊石(14) 均由水平部位和斜坡部位組成；所述砂碎石(13)位于漿砌塊石(14)和石料(12)之間，并對稱布置于箱形截面(16)的兩側；所述石料(12)由水平部位和斜坡部位組成，且有防錨塊石(11)鑲嵌于石料(12)的水平部位并對稱布置于箱形截面(16)的兩側。

4.根據權利要求3所述的深水下交通廊道結構，其特征在于：所述砌塊石(14)斜坡部位的坡度為1∶2；所述石料(12)斜坡部位的坡度為1∶2。

5.根據權利要求1所述的深水下交通廊道結構，其特征在于：所述的坡形交通廊道結構(2)包括：基巖面(17)、砂碎石補償墊層(22)、箱形截面(16)、砂碎石(25)、塊石(24)、漿砌碎石墊層(26)和預制混凝土塊(21)；所述砂碎石補償墊層(22)位于基巖面(17)上并由水平部位和斜坡部位組成，所述斜坡部位下有碾壓堆石體(23)；所述箱形截面(16)位于砂碎石補償墊層(22)的中間位置上；所述砂碎石(25)位于砂碎石補償墊層(22)上并對稱布置于箱形截面(16)的兩側，且兩側砂碎石(25)均由水平部位、上斜坡部位和下斜坡部位組成，所述下斜坡部位下有碾壓堆石體(23)；所述預制混凝土塊(21)由上水平部位、下水平部位和斜坡部位組成，所述上水平部位位于砂碎石(25)水平部位上，所述下水平部位位于碎石墊層(26)上，所述斜坡部位和砂碎石(25)上斜坡部位之間澆筑有漿砌塊石(24)；所述碎石墊層(26)下有碾壓堆石體(23)。

6.根據權利要求5所述的深水下交通廊道結構，其特征在于：所述預制混凝土塊(21)斜坡部位的坡度為1∶2；所述砂碎石補償墊層(22)斜坡部位的坡度為1∶2；所述砂碎石(25)下斜坡部位的坡度為1∶2，上斜坡部位的坡度為1∶1.5。