[實(shí)用新型]一種具有耐磨作用的軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720053168.8 | 申請日: | 2017-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN206409511U | 公開(公告)日: | 2017-08-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李亮 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市精欣隆實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F16C17/10 | 分類號: | F16C17/10;F16C33/02 |
| 代理公司: | 深圳市智圈知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44351 | 代理人: | 韓紹君 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 耐磨 作用 軸承 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承,特別涉及一種具有耐磨作用的軸承。
背景技術(shù)
軸承是我們?nèi)粘I钪谐R姷模壳笆褂玫妮S承摩擦系數(shù)大,運(yùn)轉(zhuǎn)精度低,功率消耗多,不便于安裝和維護(hù),容易因摩擦較大而損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長的具有耐磨作用的軸承。
為解決現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種具有耐磨作用的軸承,包括軸承本體,所述軸承本體的表面套設(shè)有多個耐磨卡爪,所述耐磨卡爪的表面中部設(shè)有呈U形或C形或弧形的凹槽,所述耐磨卡爪的表面間隔設(shè)有多個呈錐形的突起,所述突起的尖端圓弧倒角,所述突起的尖端圓弧倒角半徑為0.2mm。
作為本實(shí)用新型具有耐磨作用的軸承的一種改進(jìn),所述凹槽的上側(cè)壁兩端或下側(cè)壁兩端分別設(shè)有一缺角,兩個缺角對稱設(shè)置。
作為本實(shí)用新型具有耐磨作用的軸承的一種改進(jìn),所述耐磨卡爪的表面向外拱起,形成一個弓形表面,所述弓形表面的圓弧半徑為50.45mm。
作為本實(shí)用新型具有耐磨作用的軸承的一種改進(jìn),所述耐磨卡爪的中部厚度向兩邊逐漸減小。
作為本實(shí)用新型具有耐磨作用的軸承的一種改進(jìn),所述耐磨卡爪的上端厚度至下端厚度逐漸減小。
作為本實(shí)用新型具有耐磨作用的軸承的一種改進(jìn),所述耐磨卡爪表面上的兩個相鄰的突起之間的夾角角度為90°。
作為本實(shí)用新型具有耐磨作用的軸承的一種改進(jìn),所述耐磨卡爪通過橡筋套套在所述凹槽內(nèi)、并固定在軸承本體的表面。
作為本實(shí)用新型具有耐磨作用的軸承的一種改進(jìn),所述軸承本體的表面的多個耐磨卡爪相互抵靠在一起。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型在軸承本體的表面設(shè)置多個耐磨卡爪,耐磨卡爪的表面間隔設(shè)有多個呈錐形的突起,耐磨卡爪通過橡筋套套在所述凹槽內(nèi)、并固定在軸承本體的表面,在軸承工作的過程中可以有效的減小軸承表面摩擦,提高軸承的使用壽命,并且卡爪可以根據(jù)磨損的程度進(jìn)行更換,安裝方便。
附圖說明
下面就根據(jù)附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型及其有益的技術(shù)效果作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,其中:
圖1是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型耐磨卡爪立體圖。
圖3是本實(shí)用新型耐磨卡爪主視圖。
附圖標(biāo)記名稱:1、軸承本體 2、耐磨卡爪 3、凹槽 4、突起 5、缺角。
具體實(shí)施方式
下面就根據(jù)附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不局限于此。
如圖1、圖2和圖3所示,一種具有耐磨作用的軸承,包括軸承本體1,軸承本體1的表面套設(shè)有多個耐磨卡爪2,耐磨卡爪2的表面中部設(shè)有呈U形或C形或弧形的凹槽3,耐磨卡爪2的表面間隔設(shè)有多個呈錐形的突起4,突起4的尖端圓弧倒角,突起4的尖端圓弧倒角半徑為0.2mm。
優(yōu)選的,凹槽3的上側(cè)壁兩端或下側(cè)壁兩端分別設(shè)有一缺角5,兩個缺角5對稱設(shè)置。
優(yōu)選的,耐磨卡爪2的表面向外拱起,形成一個弓形表面,弓形表面的圓弧半徑為50.45mm。
優(yōu)選的,耐磨卡爪2的中部厚度向兩邊逐漸減小。耐磨卡爪在磨損的過程中會逐漸沿兩邊磨損,并且中部的厚度要大于兩邊的厚度,可以延長耐磨卡爪磨損時間,提高使用壽命。
優(yōu)選的,耐磨卡爪2的上端厚度至下端厚度逐漸減小。
優(yōu)選的,耐磨卡爪2表面上的兩個相鄰的突起之間的夾角角度為90°。
優(yōu)選的,耐磨卡爪2通過橡筋套套在凹槽3內(nèi)、并固定在軸承本體的表面。
優(yōu)選的,軸承本體1的表面的多個耐磨卡爪2相互抵靠在一起。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型在軸承本體的表面設(shè)置多個耐磨卡爪,耐磨卡爪的表面間隔設(shè)有多個呈錐形的突起,耐磨卡爪通過橡筋套套在凹槽內(nèi)、并固定在軸承本體的表面,在軸承工作的過程中可以有效的減小軸承表面摩擦,提高軸承的使用壽命,并且卡爪可以根據(jù)磨損的程度進(jìn)行更換,安裝方便。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和結(jié)構(gòu)的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同范圍限定。
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F16C17-04 .僅用于軸向負(fù)載
F16C17-10 .用于軸向和徑向負(fù)載
F16C17-12 .以與負(fù)載方向無關(guān)為特征的
F16C17-26 .由多個滑動接觸軸承組成的系統(tǒng)





