[實用新型]一種汽車發動機缸蓋水道油道泄漏檢測裝置

有效

• 申請號: 201720053056.2
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206399604U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 史長生
• 申請（專利權）人: 溧陽市力士汽車配件制造有限公司
• 主分類號: G01M3/08
• 分類號: G01M3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種汽車發動機缸蓋水道油道泄漏檢測裝置。

背景技術

汽車發動機缸蓋上有用于冷卻燃燒室及周圍區域的水道以及潤滑油道，其結構復雜。為保證缸蓋質量，在缸蓋機械加工過程檢測中，缸蓋水道、油道泄漏檢測是加工過程中非常重要的一道工序。一般的檢測手段是目測，但此種方法往往由于水道油道的復雜、隱蔽(如缸蓋內部的鑄造砂眼)等因素而造成漏檢，使得檢測的效果不佳。所以選用一種專用的可以精確檢測缸蓋水道油道泄漏的槍測裝置就顯得尤為必要。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車發動機缸蓋水道油道泄漏檢測裝置，結構簡單，操作方便.每次檢測缸蓋時只要接通氣壓缸并把缸蓋放置在水中觀察即可，且檢測過程非常直觀，具有一定的推廣應用價值。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種汽車發動機缸蓋水道油道泄漏檢測裝置，其特征在于：包括氣缸、第一支撐板、壓塊、密封墊、硅膠墊、缸蓋、定位銷、擋銷、底板和第二支撐板，所述底板上后邊并排安裝有兩個擋銷，左邊安裝一個擋銷以限定缸蓋的前后、左右位置，所述底板靠中間位置的一個對角線兩頭各布置一個定位銷來固定缸蓋，所述底板兩邊位置分別安裝第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板上安裝有氣缸。

上述的一種汽車發動機缸蓋水道油道泄漏檢測裝置，其特征在于：所述氣缸的氣缸頭布置有壓塊和密封墊。

上述的一種汽車發動機缸蓋水道油道泄漏檢測裝置，其特征在于：所述缸蓋放置在底板上。

上述的一種汽車發動機缸蓋水道油道泄漏檢測裝置，其特征在于：所述底板與缸蓋接觸位置布置有硅膠墊。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，操作方便，每次檢測缸蓋時只要接通氣壓缸并把缸蓋放置在水中觀察即可，且檢測過程非常直觀，具有一定的推廣應用價值。

以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種汽車發動機缸蓋水道油道泄漏檢測裝置，該裝置的底板9上后邊并排安裝有兩個擋銷8，左邊安裝一個擋銷8以限定缸蓋6的前后、左右位置，為了保證缸蓋檢測時位置可靠，在底板9靠中間位置的一個對角線兩頭各布置一個定位銷7來固定缸蓋，然后在底板9兩邊位置分別安裝第一支撐板2和第二支撐板10，第一支撐板2和第二支撐板10上安裝有氣缸1，為了保證檢測時的氣密性，氣缸1的氣缸頭布置有壓塊3和密封墊4，最后把待檢測的缸蓋6放置在已設定好的底板9位置上，給氣壓缸通一定壓強的氣壓并把整個裝置沉入水中保持2～3min，若缸蓋6水道油道有泄漏缺陷就可以通過觀察水面有無氣泡冒出檢測出來。同時，為防止缸蓋在安裝中表面受到損傷，此裝置在底板9與缸蓋6接觸位置布置有硅膠墊5來保護缸蓋6。

本實用新型結構簡單，操作方便，每次檢測缸蓋時只要接通氣壓缸并把缸蓋放置在水中觀察即可，且檢測過程非常直觀，具有一定的推廣應用價值。

以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。