[實(shí)用新型]鋼質(zhì)浮箱式水上平臺(tái)船有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720051636.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206606331U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚智衡;姚奉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 宜昌東江造船有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B35/44 | 分類號(hào): | B63B35/44 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所42103 | 代理人: | 黎澤洲 |
| 地址: | 443200 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼質(zhì)浮 箱式 水上 平臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及船舶制造領(lǐng)域,特別是一種適用于大型水面演藝廣場(chǎng)、水上娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、水上休閑觀光及游艇碼頭的鋼質(zhì)浮箱式水上平臺(tái)船。
背景技術(shù)
近年來(lái),越來(lái)越多的實(shí)景演出、娛樂(lè)體閑、游艇碼頭建設(shè)方興未艾,而水上實(shí)景演出及娛樂(lè)休閑大多數(shù)的規(guī)模較小,多采用浮筒組合的形式,浮筒的制造材質(zhì)和結(jié)構(gòu),通常使用年限很短,安全性難以保障。在水上開(kāi)辟實(shí)景演出要求的場(chǎng)地很少,具有自然場(chǎng)地,大型的更是難尋。
建造大尺度的鋼質(zhì)躉船來(lái)作為水上大型水面演藝廣場(chǎng)、水上娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、水上休閑觀光和游艇碼頭可以達(dá)到這個(gè)目的,但是主尺度大帶來(lái)的問(wèn)題是現(xiàn)行規(guī)范要求型深更大,大型深的躉船因?yàn)楸旧砥矫娉叨却螅遣灰蟠蟮呐潘浚虼顺运軠\,形成干舷很高的狀況。由于躉船式的平臺(tái)具有很高的干舷,客人離水面較高,沒(méi)有親水的感覺(jué),水上實(shí)景演出、體閑娛樂(lè)效果會(huì)大打折扣。大型水上平臺(tái)采用躉船式由于浪費(fèi)掉很大富余的干舷,又使得結(jié)構(gòu)材料用量增多,造成建設(shè)初期投資高,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較大,經(jīng)濟(jì)性差。
近年來(lái),中國(guó)水上平臺(tái)如大型水面演藝廣場(chǎng)、水上娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、水上休閑觀光及游艇碼頭的發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期,經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,居民休閑娛樂(lè)旅游的強(qiáng)勁需求,交通的改善,以及政府、民營(yíng)和海外資本多種投資介入,國(guó)內(nèi)上述各種水上平臺(tái)發(fā)展迅速。
總結(jié)歷年來(lái)水上平臺(tái)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),主要表現(xiàn)為水上平臺(tái)使用壽命很短,出現(xiàn)“一年興、二年盛、三年衰、四年敗”的短生命周期現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種鋼質(zhì)浮箱式水上平臺(tái)船,吃水較淺,具有良好的親水感覺(jué),使用壽命長(zhǎng),安全可靠,適于作為水面演藝、水上娛樂(lè)和水上休閑觀光。優(yōu)選的方案中,平臺(tái)表面無(wú)凸起物,且便于維修。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種鋼質(zhì)浮箱式水上平臺(tái)船,包括主船體,主船體為平臺(tái)式船體,主船體的底部設(shè)有網(wǎng)格浮箱;
所述的網(wǎng)格浮箱為由多個(gè)橫向艙體和縱向艙體固定連接組成的網(wǎng)格狀浮箱。
優(yōu)選的方案中,所述的主船體中,主船體骨架采用多道縱向和橫向艙壁將主船體分隔成多個(gè)艙室,主船體骨架的底部設(shè)有船底板,主船體骨架的外緣設(shè)有舷側(cè)板,主船體骨架的頂部設(shè)有主甲板。
優(yōu)選的方案中,主船體的艙室的內(nèi)壁設(shè)有縱向肋骨和橫向肋骨。
優(yōu)選的方案中,橫向艙體和縱向艙體的內(nèi)壁設(shè)有縱向肋骨和橫向肋骨。
優(yōu)選的方案中,主船體骨架和網(wǎng)格浮箱通過(guò)網(wǎng)格狀的強(qiáng)縱桁和強(qiáng)橫梁固定連接,在每個(gè)強(qiáng)縱桁和強(qiáng)橫梁的交叉點(diǎn)上設(shè)置支柱或撐材。
優(yōu)選的方案中,所述的橫向艙體的高度等于縱向艙體的高度。
優(yōu)選的方案中,所述的縱向艙體與橫向艙體均網(wǎng)格狀相連接。
優(yōu)選的方案中,主船體的寬深比大于7,長(zhǎng)深比大于45。
優(yōu)選的方案中,主船體和網(wǎng)格浮箱的總體寬深比小于或等于7,長(zhǎng)深比小于或等于45,這樣的主尺度比值滿足規(guī)范要求。
優(yōu)選的方案中,主船體不設(shè)錨泊設(shè)備,主船體與躉船或浮式靠船墎連接。與橫向艙體均網(wǎng)格狀相連接。
本實(shí)用新型提供的一種鋼質(zhì)浮箱式水上平臺(tái)船,通過(guò)采用網(wǎng)格浮箱和平臺(tái)式船體的結(jié)構(gòu),能夠使主船體具有超淺的吃水結(jié)構(gòu),本例中,主甲板上表面在空載狀態(tài)下,離水面僅1.5m,載重量能夠達(dá)到7000噸。采用鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),使用壽命達(dá)到30年以上。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型的主視示意圖。
圖2為圖1的C-C剖視示意圖。
圖3為圖1的A向視圖。
圖4為本實(shí)用新型的后視示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的俯視示意圖。
圖6為本實(shí)用新型中主船體的船底俯視示意圖。
圖7為本實(shí)用新型中網(wǎng)格浮箱的俯視示意圖。
圖8為本實(shí)用新型中網(wǎng)格浮箱艙體的內(nèi)壁結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:網(wǎng)格浮箱1,橫向艙體11,縱向艙體12,艙壁100,橫向強(qiáng)肋骨101,縱骨102,主船體2,船底板21,舷側(cè)板22,主甲板23,浮式靠船墎3。
具體實(shí)施方式
如圖1~8中,一種鋼質(zhì)浮箱式水上平臺(tái)船,包括主船體2,主船體2為平臺(tái)式船體,主船體2的底部設(shè)有網(wǎng)格浮箱1;
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