[實用新型]一種漂浮式風浪潮集成發電裝置有效
| 申請號: | 201720051273.8 | 申請日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN206419157U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 王世明;楊志乾;姜超;田園;田卡 | 申請(專利權)人: | 上海海洋大學 |
| 主分類號: | F03B13/22 | 分類號: | F03B13/22;F03D9/25 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司31227 | 代理人: | 王一琦 |
| 地址: | 201306 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 漂浮 風浪 集成 發電 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種發電裝置,特別涉及一種漂浮式風浪潮集成發電裝置。
背景技術
我國是海洋大國,海域面積有300多萬平方公里,在不同海區都蘊藏著潛力巨大的潮汐能、波浪能、海流能(潮流能)、海水溫差能、海水鹽差能,以及更廣義海洋上空的風能、海洋表面的太陽能以及海洋生物質能等。海洋能具有蘊藏量大、可再生性強、環境影響小及穩定性差、造價高等特點。從能量密度上看,波浪能是風能的4~30倍,全世界波浪能的技術允許利用功率為64億千瓦,約為目前全世界所有發電機容量的二倍。據調查統計,我國沿海波浪能理論平均功率約1285萬kW,潮流能理論平均功率1394萬kW,海上風能平均功率2179萬kW,大洋的各種海洋能資源則更為豐富。這些資源的90%以上分布在常規能源嚴重缺乏的華東滬浙閩沿岸。中國大陸沿岸和海島附近蘊藏著豐富的海洋能資源,總蘊藏量約為8億多千瓦,目前尚未得到開發利用。開展海洋潮流、波浪、風力多能互補發電裝置,對實施國家海洋戰略,發展海洋能行業具有極為廣闊的前景。
近十幾年的研究現狀,可再生能源發電裝置轉化效率從高到低依次為風力發電裝置、水平軸葉輪式潮流能發電裝置、垂直軸葉輪式潮流能發電裝置、波浪能發電裝置,對于海上能源的多樣性,不再追求單一能量的轉化,而是尋求多樣化的集成發電。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述問題,提供了一種漂浮式風浪潮集成發電裝置,采用漂浮式和水平軸葉輪式,通過集成導流罩的實現對波浪的勢能與潮流的動能匯聚,推動葉輪旋轉,實現能量轉化。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種漂浮式風浪潮集成發電裝置,其特征在于,包括導流罩裝置,用于吸收浪潮后轉化為電能;在導流罩裝置下方通過錨鏈連接錨,用于固定整個裝置;導流罩裝置上方連接有支撐臺,用于為風力發電裝置提供支撐,同時支撐臺內安裝有電能控制柜,用以存儲電能;在支撐臺上固定有風力發電裝置,用于吸收風能后轉化為電能。
其中,所述導流罩裝置包括軸線呈相互垂直連接的水平導流罩和垂直導流罩,所述垂直導流罩連接在水平導流罩的頭部上方,兩者相通,且水平導流罩和垂直導流罩的連接處設有向下開啟的單向閥,在水平導流罩的中后部內安裝有發電機,所述發電機上連有帶動發電機發電的輪機,在水平導流罩的尾部下方還設有尾舵,用以控制導流罩裝置的方向。
其中,所述發電機和輪機分別通過發電機支撐架和輪機支撐架固定在水平導流罩內。
其中,所述支撐臺包括圓錐臺,在圓錐臺的兩側對稱設置有兩個連接有浮子的支撐桿,所述圓錐臺上罩有防水箱,在防水箱內安裝有分別與導流罩裝置和風力發電裝置連接的電能控制柜。
其中,所述風力發電裝置包括從頭至尾依次連接的風機葉輪、風力發電機和風機尾舵,在風力發電機的下方連接有風機力柱,用于將風力發電裝置固定在支撐臺上。
其中,所述風機力柱內嵌有用于傳輸電能的電纜。
本實用新型的有益效果為:實現了多樣化的集成發電,利用浮子為集成發電裝置提供浮力,而風機和導流罩的尾舵能夠使裝置適應正確的迎風及迎流方向,獲取最大能量。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為導流罩裝置的結構示意圖。
圖3為支撐臺的結構示意圖。
圖4為風力發電裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例和附圖,進一步闡述本實用新型。
如圖1所示,一種漂浮式風浪潮集成發電裝置,包括導流罩裝置3,用于吸收浪潮后轉化為電能;在導流罩裝置3下方通過錨鏈2連接錨1,用于固定整個裝置;導流罩裝置3上方連接有支撐臺4,用于為風力發電裝置5提供支撐,同時支撐臺4內安裝有電能控制柜44,用以存儲電能;在支撐臺4上固定有風力發電裝置5,用于吸收風能后轉化為電能。
如圖2所示,導流罩裝置3包括軸線呈相互垂直連接的水平導流罩38和垂直導流罩32,所述垂直導流罩32連接在水平導流罩38的頭部上方,兩者相通,且水平導流罩38和垂直導流罩32的連接處設有向下開啟的單向閥31,在水平導流罩38的中后部內通過發電機支撐架36安裝有發電機35,所述發電機35上連有帶動發電機35發電的輪機33,所述輪機33通過輪機支撐架34固定在水平導流罩38內,在水平導流罩38的尾部下方還設有尾舵37,用以控制導流罩裝置3的方向。
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