[實用新型]一種盾構施工用枕軌裝置

有效

• 申請號: 201720050782.9
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN206457674U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 熊祚兵
• 申請（專利權）人: 熊祚兵
• 主分類號: E01B29/06
• 分類號: E01B29/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鐵路軌道施工裝置技術領域，具體涉及一種盾構施工用枕軌裝置。

背景技術

軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過現在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學。

使用壽命長，穩定性高，養護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩定性平均提高15～20％，因此，尤其適用于高速客運線。

軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。

軌枕在盾構施工鋪設時，一般要采用卡車或其他運輸設備運輸至施工地點，在現場吊車起吊，然后人工鋪設，這樣人工勞動強度大，起吊設備不能一次性鋪設安裝，費事費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單、設計合理、使用方便的盾構施工用枕軌裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：它包含平板運輸車、支撐架、支撐臂、滑軌、電動滑塊、升降裝置；所述的平板運輸車上設置有支撐架，支撐架的上端固定有支撐臂，支撐臂的底部兩側設置有滑軌，滑軌上連接有電動滑塊，電動滑塊的底部連接有升降裝置；所述的升降裝置包含升降電機、繞線盤、第一鋼絲繩、夾持裝置；所述的升降電機的驅動軸上連接有繞線盤，繞線盤上設置有第一鋼絲繩，第一鋼絲繩的下端連接有夾持裝置；所述的夾持裝置包含剪刀式夾持夾和第二鋼絲繩；所述的剪刀式夾持夾的兩個施力柄之間連接有第二鋼絲繩。

作為優選，所述的電動滑塊包含滑動輪和滑動電機，滑動電機與滑動輪驅動連接，滑動輪設置在滑軌上。

作為優選，所述的滑軌的兩端設置有固定塊。

作為優選，所述的升降電機和繞線盤設置在殼體內。

本實用新型操作時，將軌枕放置在平板運輸車上，平板運輸車的車輪與已鋪設好軌枕的鋼軌接觸，操作滑動電機，使升降裝置左右滑動，起吊平板運輸車上的軌枕，當第二鋼絲繩處于松弛狀態時，剪刀式夾持夾可活動，夾持口做好夾持軌枕的準備，當啟動升降電機，第二鋼絲繩上提，從而夾持口夾緊，吊起軌枕，啟動滑動電機，將軌枕吊至需鋪設位置，并下降，松開第二鋼絲繩，放下軌枕，實現整個鋪設動作。

采用上述結構后，本實用新型產生的有益效果為：本實用新型所述的一種盾構施工用枕軌裝置，一次性鋪設安裝，鋪設軌枕方便、快速，無需人工，降低了工人的勞動強度，本實用新型具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖；

圖2是本實用新型夾持裝置的放大結構示意圖；

圖3是本實用新型電動滑塊的結構圖。

附圖標記說明：

平板運輸車1、支撐架2、支撐臂3、滑軌4、電動滑塊5、升降裝置6、升降電機7、繞線盤8、第一鋼絲繩9、夾持裝置10、剪刀式夾持夾11、第二鋼絲繩12、滑動輪13、滑動電機14、固定塊15、殼體16。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

參看如圖1——圖3所示，本具體實施方式采用如下技術方案：它包含平板運輸車1、支撐架2、支撐臂3、滑軌4、電動滑塊5、升降裝置6；所述的平板運輸車1上設置有支撐架2，支撐架2的上端固定有支撐臂3，支撐臂3的底部兩側設置有滑軌4，滑軌4上連接有電動滑塊5，電動滑塊5的底部連接有升降裝置6；所述的升降裝置6包含升降電機7、繞線盤8、第一鋼絲繩9、夾持裝置10；所述的升降電機7的驅動軸上連接有繞線盤8，繞線盤8上設置有第一鋼絲繩9，第一鋼絲繩9的下端連接有夾持裝置10；所述的夾持裝置10包含剪刀式夾持夾11和第二鋼絲繩12；所述的剪刀式夾持夾11的兩個施力柄之間連接有第二鋼絲繩12。

作為優選，所述的電動滑塊5包含滑動輪13和滑動電機14，滑動電機14與滑動輪13驅動連接，滑動輪13設置在滑軌4上。

作為優選，所述的滑軌4的兩端設置有固定塊15。

作為優選，所述的升降電機7和繞線盤8設置在殼體16內。