[實用新型]一種助力轉向地坦克

有效

• 申請號: 201720050735.4
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206485854U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 紀殿秀
• 申請（專利權）人: 大連行健數控機械技術有限公司
• 主分類號: B65G7/00
• 分類號: B65G7/00
• 代理公司: 大連創達專利代理事務所(普通合伙)21237
• 代理人: 趙英杰

技術領域

本實用新型涉及設備搬運裝置技術領域，具體涉及一種助力轉向地坦克。

背景技術

近年來，設備搬遷任務量逐年增大，搬遷設備經常需要用到地坦克，將設備的承重點下面放置可以移動的地坦克，用叉車牽引設備，設備在可以移動的地坦克上面，平移到車間外面，然后吊裝運輸。而設備在車間需要轉彎，普通的地坦克放上設備后，由于設備一般比較重，地坦克被設備壓住了，只能做直線運動，而轉向的輪被壓住了不能轉向了，要想轉向必須用千斤頂將設備架起來后，人工轉到需要的角度后，再撤下千斤頂，然后再牽引運動，轉一次角度就需要人工將設備架起一次，非常費力費工，效率低。如何將市場上的地坦克改進，在設備移動過程中人工操作就可以將地坦克的轉向輪轉到需要角度將會省力，提高效率是擺在我們面前的一個課題。

發明內容

鑒于現有技術的缺陷，本實用新型提供一種助力轉向地坦克，其采用杠桿原理，對市場普通的地坦克加以改進，人工用力就可以將地坦克在承重狀態下的轉向輪轉角度。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是一種助力轉向地坦克，其包括地坦克上承重板、一個或多個滾動輪組、一個或多個轉向輪組和轉向杠桿；每個滾動輪組通過一個滾動輪軸連接，每個轉向輪組通過一個轉向輪軸連接，所述的滾動輪軸與轉向輪軸通過分別通過各自的支撐軸連接地坦克上承重板，所述轉向輪軸連接轉向杠桿的一端，轉向杠桿上設置一個支點，支點位置通過固定軸與地坦克上承重板連接，所述支點到最前端的轉向輪軸的距離小于0.5倍的杠桿長度，

與轉向輪軸連接的支撐軸上套裝向心推力球軸承，合理的結構設計，不但可以達到為地坦克提供助力，并且可巧妙轉向，裝置更加耐用。

所述固定軸上設置第一齒輪，在所述地坦克上承重板上靠近支點的一側設置第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合，這樣的結構設置能夠保證地坦克上承重板及地坦克上承重板上的重物不偏移、傾倒，對突然的轉向進行緩沖。

所述轉向輪軸通過連接軸與轉向杠桿的一端固定連接。

所述轉向輪組設置一個，包括并行的兩個轉向輪。

所述滾動輪組設置兩個，每個滾動輪組包括并行的兩個滾動輪。

所述支點到最前端的轉向輪軸的距離等于1/15倍的杠桿長度。

本實用新型的工作原理：市場上供應的地坦克在承重運動過程中人力是轉不動轉向輪的，設備壓在地坦克轉向輪上的壓力大于人的轉向力，所以人力轉不動轉向輪，在地坦克上安裝一個裝置，形成一個固定的支點，支點距離轉向輪距離近，在轉向輪的外部安裝一個長的杠桿，杠桿長度遠遠大于支點到轉向輪的距離，那么，只要人施加于杠桿的端部一定的力，轉向輪將受到施加于杠桿端部的多倍的轉向力，即時地坦克在承重狀態下人力也可以將地坦克的轉向輪轉動。

本實用新型的有益效果：在設備移動過程中人工操作就可以將地坦克的轉向輪轉到需要角度，更加省力，從而提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型初始狀態的俯視圖；

圖3為本實用新型轉動后狀態的俯視圖；

圖4為圖3中A位置支點的局部放大圖；

圖5為本實用新型的側視圖；

圖中：1、地坦克上承重板，2、轉向杠桿，3、滾動輪軸，4、轉向輪軸，5、支撐軸，6、支點，7、固定軸，8、向心推力球軸承，9、第一齒輪，10、第二齒輪，11、連接軸，12、轉向輪，13、滾動輪，14、轉向齒輪嚙合機構。

具體實施方式

一種助力轉向地坦克，其包括地坦克上承重板1、一個或多個滾動輪組、一個或多個轉向輪組和轉向杠桿2；每個滾動輪組通過一個滾動輪軸3連接，每個轉向輪組通過一個轉向輪軸4連接，所述的滾動輪軸3與轉向輪軸4通過分別通過各自的支撐軸5連接地坦克上承重板1，所述轉向輪軸4連接轉向杠桿2的一端，轉向杠桿2上設置一個支點6，支點6位置通過固定軸7與地坦克上承重板1連接，所述支點6到最前端的轉向輪軸4的距離小于0.5倍的杠桿長度，

與轉向輪軸4連接的支撐軸5上套裝向心推力球軸承8。

所述固定軸7上設置第一齒輪9，在所述地坦克上承重板1上靠近支點6的一側設置第二齒輪10，第二齒輪10與第一齒輪9嚙合，構成轉向齒輪嚙合機構14。

所述轉向輪軸4通過連接軸11與轉向杠桿2的一端固定連接。

所述轉向輪組設置一個，包括并行的兩個轉向輪12。

所述滾動輪組設置兩個，每個滾動輪組包括并行的兩個滾動輪13。